Τα χρηματιστηριακά συμβόλαια σημείωσαν υψηλό όλων των εποχών στο Red Hot Economy

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του S&P 500 ανήλθαν σε νέο υψηλό όλων των εποχών σήμερα, καθώς η ανοδική τάση επιστρέφει στις χρηματιστηριακές αγορές μετά από ορισμένα πολύ θετικά οικονομικά δεδομένα.

Η μεταποίηση τον περασμένο μήνα ανήλθε στις 64.7 μονάδες, από 60.8 τον Φεβρουάριο με οποιοδήποτε ποσοστό άνω του 50 να υποδηλώνει επέκταση.

Περίπου 916,000 θέσεις εργασίας προστέθηκαν τον περασμένο μήνα στις Ηνωμένες Πολιτείες, σημαντικά περισσότερες από τις εκτιμώμενες 647,000.

Και στην Ευρώπη η μεταποίηση αυξήθηκε σε 62 τον περασμένο μήνα από 57 τον Φεβρουάριο. Αυτός είναι ο ταχύτερος ρυθμός ανάπτυξης των τελευταίων δύο δεκαετιών.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν υπέγραψε άλλη μια συμφωνία αναγέννησης υποδομών ύψους 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, με τον Λευκό Οίκο δηλώνοντας το σχέδιο θα:

«Διορθώστε τους αυτοκινητόδρομους, ξαναχτίστε γέφυρες, αναβαθμίστε λιμάνια, αεροδρόμια και συστήματα διέλευσης. Το σχέδιο του Προέδρου θα εκσυγχρονίσει 20,000 μίλια αυτοκινητοδρόμων, δρόμων και κεντρικών οδών.

Θα φτιάξει τις δέκα πιο σημαντικές οικονομικά γέφυρες στη χώρα που χρήζουν ανακατασκευής. Θα επισκευάσει επίσης τις χειρότερες 10,000 μικρότερες γέφυρες, παρέχοντας κρίσιμους δεσμούς με τις κοινότητες.

Και, θα αντικαταστήσει χιλιάδες λεωφορεία και σιδηροδρομικά αυτοκίνητα, θα επισκευάσει εκατοντάδες σταθμούς, θα ανανεώσει αεροδρόμια και θα επεκτείνει τη διέλευση και τις σιδηροδρομικές μεταφορές σε νέες κοινότητες».

Αυτή είναι η μεγαλύτερη επένδυση στο ψωμί και το βούτυρο από τη νέα συμφωνία στο βάθος της ύφεσης της δεκαετίας του 1930, επιστρέφοντας την εμπιστοσύνη στις αμερικανικές αγορές.

Ειδικά ο σιδηρόδρομος μπορεί να είναι ένας μεγάλος ενισχυτής της οικονομίας, ειδικά εάν οι επενδύσεις οδηγούν την καινοτομία στο σημείο που μπορείτε να πάτε από τη Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες σε δύο ώρες με το τρένο.

Για την Ευρώπη, τα δυτικά Βαλκάνια είναι εξαιρετικά υπανάπτυκτα, όπου οι σιδηρόδρομοι αφορούν σε μεγάλο βαθμό λόγω της απομόνωσής τους μισού αιώνα μέχρι το 1990.

Δεν είναι ξεκάθαρο, για παράδειγμα, γιατί η αρχαία Εγνατία οδός δεν αναβιώνει σιδηροδρομικά όπου πηγαίνετε από τη Ρώμη μέσω του Δυρραχίου και στη συνέχεια μερικά από τα πιο όμορφα τοπία στον κόσμο στην Κωνσταντινούπολη, όπου μπορείτε να συνδεθείτε με τη Σαγκάη με τρένο.

Ομοίως, μπορείτε να το συνδέσετε προς τα πάνω, μέσω της Κροατίας με τις τότε σιδηροδρομικές συνδέσεις της Σλοβενίας με το βορρά. Επιτρέποντας τη μεταφορά εμπορευμάτων να φθάσουν πιο γρήγορα στον προορισμό τους ή τα εμπορεύματα από τον νέο σιδηροδρομικό δρόμο του μεταξιού για να φτάσουν στην Ιταλία και σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης πολύ πιο γρήγορα.

Πρόκειται για δυνητικές επενδύσεις με χαμηλούς καρπούς με σαφή οικονομικά οφέλη για ολόκληρη την ήπειρο και το παγκόσμιο εμπόριο, καθώς η κυκλοφορία αγαθών και ανθρώπων ενισχύεται με υψηλή ταχύτητα και δυνητικά διηπειρωτικό σιδηρόδρομο.

Στο παγκόσμιο εμπόριο αυτό προβλέπεται να αυξηθεί κατά 8% φέτος, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, από 5%.

Αυτό είναι το υψηλότερο της δεκαετίας, με τους αναλυτές να εκτιμούν μια απότομη ανάκαμψη V, καθώς ο κινητήρας της παγκόσμιας οικονομίας ενεργοποιείται.

Πηγή: https://www.trustnodes.com/2021/04/02/stocks-hit-all-time-high-on-red-hot-economy