Εβδομαδιαία σύνοψη εφοδιαστικής αλυσίδας 02/17/2023-02/23/2023

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Η Uber Freight ανακοινώνει σχέδια για ηλεκτρικά φορτηγά στην Καλιφόρνια

Φορτίο Uber μια θυγατρική της Uber Technologies ανακοίνωσε σχέδια να αναπτύξει τα ηλεκτρικά φορτηγά της σε επιλεγμένες διαδρομές στην Καλιφόρνια. Η κίνηση EV θα περιλαμβάνει το εκτεταμένο δίκτυο ψηφιακά ενεργοποιημένων μεταφορέων της Uber Freight. Το σχέδιο θα είναι μια κοινή προσπάθεια συνεργασίας με τον κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων (EV). WattEV. Διαθέτουν τις τεχνολογικές δυνατότητες για να εκτελέσουν αυτό το σχέδιο, καθώς θα μπορούσατε να τους δείτε ως πρωτοπόρους στον κλάδο των φορτηγών EV. Ο καινοτόμος ηλεκτρικός τους στόλος και η υποδομή φόρτισης που θα χρησιμοποιήσει η Uber Freight.

Ο πρώτος αποστολέας που θα συμμετάσχει σε δοκιμαστική διαδρομή της διαδρομής θα είναι CHEP, παγκόσμιος ηγέτης στα βιώσιμα logistics. Η δοκιμαστική λειτουργία θα βασιστεί στην αποστολή της WattEV να αναπτύξει ένα εθνικό δίκτυο εγκαταστάσεων φόρτισης βαρέως τύπου που θα εξυπηρετούν στόλους ηλεκτρικών φορτηγών. Ωστόσο, αυτός είναι ένας μακροπρόθεσμος στόχος, καθώς οι ΗΠΑ εξακολουθούν να υστερούν πίσω από την Ευρώπη για υιοθέτηση EV. Υπάρχουν ακόμη πολλά κράτη που αντιτίθενται στην υιοθέτηση του EV όπως π.χ Γουαϊόμινγκ, καθώς η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου τους διαδραματίζει εξέχοντα ρόλο στην οικονομία τους.

Ωστόσο, τα προφανή οφέλη είναι οι μηδενικές εκπομπές ρύπων και η απουσία θορύβου και αναθυμιάσεων από τον κινητήρα. Η ευρεία υιοθέτηση ηλεκτρικών φορτηγών θα μειώσει την εξάρτηση από μη ανανεώσιμα καύσιμα, η τιμή των οποίων είναι ασταθής αυτή τη στιγμή. Η επικεφαλής της Uber Freight του Sustainability, Illina Frankiv, δήλωσε: «Τα ηλεκτρικά φορτηγά είναι επιτέλους εδώ και είμαστε περήφανοι που συνεργαζόμαστε με την WattEV για να προσφέρουμε στους αποστολείς της Uber Freight ακόμη περισσότερους τρόπους για να μεταφέρουν εμπορεύματα πιο βιώσιμα».

Διάβασε περισσότερα εδώ

Το αποτύπωμα άνθρακα της IKEA συρρικνώνεται καθώς μεταβαίνει σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας

Η ΙΚΕΑ είπε ότι οι εκπομπές της το 2022 μειώθηκαν κατά 5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ευθυγραμμίζοντας την εταιρεία με τον στόχο της για το 2030 για μείωση 15% έναντι της βασικής γραμμής του 2016, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη έκθεση για το κλίμα. Για να το πετύχει αυτό, η IKEA έχει ως στόχο τη χρήση μόνο ανακυκλωμένων ή ανανεώσιμων υλικών έως το 2030. Αυτό περιλαμβάνει άλλες πρωτοβουλίες, όπως η χρήση κόλλων ξύλου με βιολογική βάση, η προμήθεια 100% ανακυκλωμένων υλικών για την κατασκευή των προϊόντων της. Αυτό επεκτείνεται και στους προμηθευτές τους, καθώς θέλουν να χρησιμοποιούν επίσης τη συνολική ανανεώσιμη ενέργεια για να έχουν μια βιώσιμη αλυσίδα εφοδιασμού.

Την περασμένη δεκαετία, η ΙΚΕΑ δέχθηκε κακό Τύπο και κατηγορίες εναντίον της από: Η έδρα του Ηνωμένου Βασιλείου Γη κατηγόρησε την Ikea για παράνομη προμήθεια ξύλου. Επιπλέον, η εταιρεία φέρεται να αγόρασε χιλιάδες στρέμματα δάσους στη Ρουμανία, όπου βρίσκονται οι μεγαλύτερες εκτάσεις παρθένου δάσους στην Ευρώπη.

Κατ' αρχήν, η IKEA έχει δείξει ότι πηγαίνει προς τη σωστή κατεύθυνση για να γίνει πιο βιώσιμη, ωστόσο, μόνο ο χρόνος θα δείξει εάν θα επιτύχουν τους στόχους τους στο τέλος της δεκαετίας για μείωση των εκπομπών. Αυτή η ιστορία θα εξελιχθεί, γι' αυτό προτείνω να ενημερώνεστε για το αποτέλεσμα.

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε περισσότερα

Η Nio σχεδιάζει νέο εργοστάσιο μπαταριών στην Κίνα

Νιο σχεδιάζει να κατασκευάσει το πρώτο της εργοστάσιο μπαταριών για να παράγει τις δικές του μπαταρίες για τα οχήματά τους. Η κινεζική κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων προσπαθεί να μειώσει την εξάρτησή της ΚΑΤΛ (Κινέζος κατασκευαστής μπαταριών) για προμήθειες. Το εργοστάσιο θα διευκολύνει τη φιλοδοξία της Nio να ενισχύσει την παρουσία της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Θα τους δώσει μεγαλύτερο έλεγχο στην αλυσίδα εφοδιασμού τους. Τώρα η Ε&Α και η κατασκευή βασικών πτυχών των αυτοκινήτων τους μπορούν να πραγματοποιηθούν εσωτερικά χωρίς εξωτερική ανάθεση και να βασίζονται σε άλλους προμηθευτές.

Το νέο εργοστάσιο θα βρίσκεται δίπλα στον κύριο κόμβο παραγωγής του στην πόλη Hefei, στην επαρχία Anhui της ανατολικής Κίνας. Το εργοστάσιο θα έχει ετήσια ικανότητα παραγωγής 40 γιγαβατώρων (GWh) μπαταριών, οι οποίες μπορούν να τροφοδοτήσουν περίπου 400,000 μονάδες ηλεκτρικών οχημάτων μεγάλης εμβέλειας (EVs). Αυτές οι νέες εκδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων πιστεύεται ότι αποστέλλονται και πωλούνται για την ευρωπαϊκή αγορά, ως σχέδιο επέκτασης για το Nio.

Το πιο σημαντικό είναι ότι η Nio επιδιώκει να αποκτήσει περισσότερο έλεγχο στις μπαταρίες, το πιο ακριβό εξάρτημα ενός τεμαχίου, για να βελτιώσει την κερδοφορία του. Ο πρόεδρος της Nio, Γουίλιαμ Λι, δήλωσε ότι «η Nio θα ξεκινήσει να κατασκευάζει μπαταρίες ιόντων λιθίου 800 βολτ, οι οποίες επαναφορτίζονται πιο γρήγορα, το δεύτερο εξάμηνο του 2024». Αυτό το νέο εργοστάσιο είναι ένα βήμα προς αυτόν τον στόχο.

Ενδιαφερόμενος? Διαβάστε περισσότερα εδώ