Το BMW iX προσγειώνεται με έκρηξη στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Νότιας Αφρικής

Κόμβος πηγής: 1601247

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) στη Νότια Αφρική ήταν αρκετά αργές όλα αυτά τα χρόνια. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις πωλήσεις EV τα τελευταία 6 χρόνια:

Οι αργές πωλήσεις των BEV μπορούν να αποδοθούν σε διάφορους λόγους, όπως:

Ένας περιορισμένος αριθμός διαθέσιμων μοντέλων στη Νότια Αφρική: Για πολύ καιρό, υπήρχε ουσιαστικά μόνο ένα μοντέλο BEV διαθέσιμο. Αυτό είναι το BMW i3. Η BMW Νότιας Αφρικής ήταν πολύ καλή με την προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Αφρική. Το i3 είναι το BEV με τις κορυφαίες πωλήσεις όλων των εποχών στη Νότια Αφρική και το i8 βρίσκεται στην κορυφή των plug-in υβριδικών τσαρτ. Από το 2015, όταν η BMW έφερε την πρώτη γενιά 60 Ah BMW i3, ενημέρωσε με συνέπεια την προσφορά i3 και πρόσθεσε νέα μοντέλα του i3 — τις εκδόσεις 90 Ah και 120 Ah. Η BMW Νότιας Αφρικής παρουσίασε επίσης plug-in υβριδικά αρκετών μοντέλων, συμπεριλαμβανομένης της BMW X5 xDrive45e που συνοδεύεται από μπαταρία 24 kWh, παρέχοντας μια πλήρως ηλεκτρική αυτονομία περίπου 80 km. Η BMW Νότιας Αφρικής παρουσίασε επίσης το Mini Cooper SE. Η μάρκα Mini ήταν πάντα μια δημοφιλής μάρκα στη Νότια Αφρική και υπάρχει ελπίδα ότι αυτή η νέα πλήρως ηλεκτρική έκδοση θα πάρει τη θέση της στις καρδιές των ένθερμων θαυμαστών Mini στη Νότια Αφρική. ο Mini Cooper είναι αυτή τη στιγμή το φθηνότερο EV που μπορείτε να αγοράσετε στη Νότια Αφρική. Ξεκινά από 642,000 R42,000 (XNUMX $).

Υψηλοί εισαγωγικοί δασμοί και φόροι που ισχύουν για ηλεκτρικά οχήματα στη Νότια Αφρική: Τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα που εισάγονται από την ΕΕ στη Νότια Αφρική έχουν τελωνειακό δασμό 18%, ενώ για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι 25%. Υπάρχουν επίσης οι τελωνειακοί ειδικοί φόροι κατανάλωσης και ο ΦΠΑ Ad Valorem.

Υπάρχει κάποια ελπίδα για τη διαθεσιμότητα των μοντέλων τώρα. Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες θα λανσάρουν περισσότερα BEV στη Νότια Αφρική φέτος για να προσθέσουν στα υπάρχοντα μοντέλα, όπως το i3 και το Jaguar I-PACE. Η BMW ηγείται του πακέτου για άλλη μια φορά και παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα BMW iX στα τέλη του περασμένου έτους. Το BMW iX προσγειώθηκε με μεγάλη έκπληξη, πουλώντας 63 μονάδες σε περίπου 2 μήνες από την κυκλοφορία του στα τέλη του περασμένου έτους. Στην πραγματικότητα, ολόκληρη η αρχική κατανομή για τη Νότια Αφρική έχει ήδη εξαντληθεί. Για να το θέσουμε σε προοπτική, μόνο 92 BEV πουλήθηκαν ολόκληρο το 2020 στη Νότια Αφρική. Η πώληση 63 του iX σε λίγες εβδομάδες είναι πολύ εντυπωσιακή για ένα όχημα που ξεκινά από R1,650,000 ($108,000) για το iX xDrive 40 και R2,175,000 (143,500 $) για το iX xDrive 50. Αυτό δείχνει επίσης πόσο καλά η μάρκα BMW βρίσκεται στη Νότια Αφρική. Οι περισσότεροι από τους σκληροπυρηνικούς οπαδούς της BMW θα στραφούν επίσης σε BEV της BMW; Ο χρόνος θα δείξει.

Ακολουθούν τα 5 BEV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις το 2021 στη Νότια Αφρική:

Το BMW iX έχει λάβει εξαιρετικές κριτικές στη Νότια Αφρική. Είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί έτυχε καλής αποδοχής στη δημοφιλή κατηγορία SUV. Μπορείτε να παρακολουθήσετε μια εξαιρετική κριτική του iX στο Κέιπ Τάουν εδώ. Αν και τα νούμερα είναι αρκετά χαμηλά, ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται στη Νότια Αφρική, κάτι που είναι εξαιρετικό για τις μελλοντικές πωλήσεις. Η BMW φέρνει επίσης το νέο i4 στη Νότια Αφρική. Αυτό το αυτοκίνητο θα πρέπει επίσης να τα πάει πολύ καλά σε μια αγορά που αγαπά τη σειρά 3/4. Το πλήρως ηλεκτρικό iX3 έρχεται επίσης στη Νότια Αφρική για να προσφέρει περισσότερες επιλογές BEV στη δημοφιλή κατηγορία SUV.

Bmw iX

Ένα BMW iX στο Melrose Arch, Γιοχάνεσμπουργκ, Νότια Αφρική. Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του Shinny Gobiyeza

Η Mercedes, η Audi και η Volvo φέρνουν επίσης μια σειρά BEV στη Νότια Αφρική, επομένως θα δούμε τις πωλήσεις BEV να αυξάνονται αρκετά το 2022. Ελπίζουμε ότι περισσότερες μάρκες θα αρχίσουν να αναζητούν αυτήν την αγορά, ειδικά εκείνες που κατασκευάζουν EV που μπορούν να προσγειωθούν κάτω από R500,000 (30,000 $) για να επιταχύνει πραγματικά τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα.

 

Εκτιμάτε την πρωτοτυπία της CleanTechnica; Σκεφτείτε να γίνετε Μέλος, υποστηρικτής, τεχνικός ή πρέσβης της CleanTechnica - ή ένας προστάτης Πατρέων.

 

 


Διαφήμιση
 


Έχετε μια συμβουλή για το CleanTechnica, θέλετε να διαφημιστείτε ή θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από CleanTechnica