Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία γιορτάζει την 75η επέτειο της Σχολής Πτήσεων στην αεροπορική βάση Λέτσε-Γαλατίνα

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Το Legend Formation πετά πάνω από την αεροπορική βάση Λέτσε-Γαλατίνα κατά τη διάρκεια των εορτασμών επετείου. (Όλες οι εικόνες: Συγγραφέας)

Οι εορτασμοί περιλάμβαναν πτήσεις του Legend Formation, το οποίο αντιπροσωπεύει το αεροσκάφος που έγραψε την ιστορία του σχολείου, καθώς και αεροσκάφη που αντιπροσωπεύουν όλες τις σχολές πτήσης της ItAF.

Στις 10 Σεπτεμβρίου 2021, η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία γιόρτασε την επέτειο της σχολής πτήσης του 61° Stormo (Wing) στην αεροπορική βάση Lecce-Galatina, στη νοτιοανατολική Ιταλία. Στην τελετή, στην οποία παρευρέθηκε ο Αρχηγός του Επιτελείου της ItAF, στρατηγός Alberto Rosso, έλαβαν επίσης την αποφοίτηση 28 νέων στρατιωτικών πιλότων, μεταξύ των οποίων και ξένοι πιλότοι της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και της Αυστριακής Πολεμικής Αεροπορίας, που εκπαιδεύτηκαν στη Διεθνή Σχολή Εκπαίδευσης Πτήσεων εκεί.

Ενώ η αεροπορική βάση ιδρύθηκε το 1931, μόλις το 1945 αποφασίστηκε η μετατροπή της σε σχολή πτήσεων. Ένα χρόνο αργότερα, την 1η Σεπτεμβρίου 1946, γεννήθηκε το Scuola di Volo delle Puglie (κυριολεκτικά «Σχολή Πτήσεων της Απουλίας», από την περιοχή όπου βρίσκεται η αεροπορική βάση). Το σχολείο αφιερώθηκε κατά κύριο λόγο στην αρχική πτητική εκπαίδευση, ενώ προηγμένη και προεπιχειρησιακή εκπαίδευση παρασχέθηκε σε άλλες τοποθεσίες.

61 ° Stormo #AeronauticaMilitare: si sono svolte oggi le celebrazioni per il 75° anniversario di costituzione della Scuola di Volo salentina.
Per questa casee è stato realizzato il velivolo MB.339A in versione #SpecialColor dedicato all'importante anniversario del reparto pic.twitter.com/N9ntCQu08f

- Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) Σεπτέμβριος 10, 2021

Η σχολή πτήσεων άλλαξε όνομα και ρόλο πολλές φορές στην ιστορία της, μεταβαίνοντας από το T-6 Texan στο AerMacchi MB-326 και, το 1982, στα σημερινά MB-339. Ενώ τα MB-339A έχουν αναβαθμιστεί μέσω αναβάθμισης Mid-Life, το 1997 η μονάδα έλαβε το πρώτο MB-339CD (FT-339C στην επίσημη ονομασία), μια αναβαθμισμένη παραλλαγή με γυάλινο πιλοτήριο και δυνατότητες ανεφοδιασμού αέρος-αέρος. Το 2015 η μονάδα έλαβε το νέο T-346 Master και την εποχή του νέου προηγμένου ολοκληρωμένου συστήματος εκπαίδευσης. Τέλος, τελευταίο έτος παραδόθηκαν τα δύο πρώτα T-345 και θα αντικαταστήσει τα επόμενα χρόνια το T-339.

Το αεροσκάφος αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε υπηρεσία με το 61° Stormo κατά τη διάρκεια ενός από τα περάσματα σχηματισμού τους.

Σήμερα, η σχολή πτήσεων εκπαιδεύει πιλότους κατά τη φάση ΙΙ του αναλυτικού προγράμματος, την κοινή φάση για όλους τους στρατιωτικούς φοιτητές πιλότους, τη φάση ΙΙΙ για τα μαχητικά και Διαδρομές τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών και φάση IV για το Lead In Fighter Training (LIFT). Ένας άλλος ρόλος της σχολής πτήσεων, αυτή τη φορά για έμπειρους πιλότους, είναι η Εκπαίδευση Εκπαιδευτών Πιλοτών για όλα τα αεροσκάφη που κινούνται με τζετ.

Το πρωί της Παρασκευής, στην αρχή των εορτασμών, αποκαλύφθηκε ένας νέος ειδικός χρωματικός φύλακας, με τον αετό από τα διακριτικά της μονάδας ζωγραφισμένο πάνω από την άτρακτο και τα φτερά του MB-339A (T-339A στην επίσημη ονομασία) και τον πιγκουίνο από τη μονάδα σύνθημα στην ουρά. Το σύνθημα 61° Stormo λέει «Dove i pinguini mettono le ali», που κυριολεκτικά μεταφράζεται «Εκεί που οι πιγκουίνοι παίρνουν τα φτερά τους» και, κατά την παράδοση της ItAF, ο «πιγκουίνος» είναι ο μαθητής που εκπαιδεύεται για να αποφοιτήσει ως πιλότος. Το υδρόβιο πουλί έχει φτερά αλλά δεν μπορεί να πετάξει.

Εκτός από τον φύλακα της πύλης, η μονάδα αποκάλυψε τρεις ειδικές ουρές, μία για κάθε μοίρα στο αεροσκάφος που τους είχε ανατεθεί: η 212η Μοίρα που πετάει το T-346 για την προεπιχειρησιακή πορεία LIFT, η 213η Μοίρα που πετά με το FT-339C σε πτυχιούχους πιλότους που έχουν ανατεθεί στην πίστα μαχητικών και η 214η Μοίρα που πετά με το T-339A για την παροχή αρχικής εκπαίδευσης σε στρατιωτικούς πιλότους και για εκπαίδευση εκπαιδευτών.

Μια άλλη γωνία των υπερπτήσεων που εκτελούνται από το Legend Formation.

Μια άλλη ειδική επίδειξη για την περίσταση ήταν η αναπαραγωγή της γραμμής πτήσης του WW2 με μια μακέτα του Macchi C.202, όπως φαίνεται στο χρονοδιάγραμμα 1943-1945 στο κοντινό αεροδρόμιο Leverano. Αυτό το αεροδρόμιο, που δεν υπάρχει πλέον, φιλοξένησε μια πρώτη σχολή πτήσεων πριν από τη δημιουργία αυτής στο Λέτσε-Γαλατίνα. Μια στατική απεικόνιση ενός εκπαιδευτή FIAT G.46 ήταν επίσης παρούσα, ένας από τους πρώτους εκπαιδευτές ιταλικής κατασκευής που ανατέθηκαν στη σχολή πτήσεων το 1948.

Μετά τον εορτασμό στο έδαφος, αερογέφυρες με εκπροσώπους από κάθε ιταλική σχολή πτήσεων παρατάχθηκαν στον ουρανό πάνω από την αεροπορική βάση. Οι πτήσεις ξεκίνησαν από έναν σχηματισμό τριών αεροσκαφών συνδέσμου και ρυμούλκησης SIAI S.208M του 60° Stormo (ένα εκ των οποίων με την ειδική ουρά που βάφτηκε πέρυσι για την 100η επέτειο της επιδρομής Ρώμης - Τόκιο), ακολουθούμενο από έναν σχηματισμό τριών ελαφρών εκπαιδευτών SF-260EA του 70° Stormo, ενός TH-500B και ενός UH-139 του 72° Stormo και ενός P-180 Avanti του Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew (Multi Crew Training Κέντρο).

Στη συνέχεια, ήρθε η ώρα για τους οικοδεσπότες να ανέβουν στη σκηνή μόνοι τους, με έναν μικτό σχηματισμό από ένα T-339A, δύο FT-339C και τρία T-346 που έκαναν μερικά περάσματα πριν ένα T-346 έσπασε σχηματισμό για μια γρήγορη σόλο εμφάνιση. . Το αεροσκάφος επέδειξε την ευελιξία του με ορισμένες στροφές και αναρριχήσεις υψηλής απόδοσης, καθώς και περάσματα υψηλής και χαμηλής ταχύτητας. Είναι ενδιαφέρον ότι ένας από τους Masters έδειξε και το 61° Stormo και Reparto Sperimentale di Volo διακριτικά (Flight Test Unit), τα οποία πιθανώς το φόρτωσαν για κάποιες δοκιμαστικές δραστηριότητες. Δεν μπορούσαμε να μην παρατηρήσουμε, ωστόσο, ότι το νέο T-345 δεν συμμετείχε στην ιπτάμενη επίδειξη.

Ένα από τα κυριότερα σημεία των ιπτάμενων οθονών ήταν το Σχηματισμός Θρύλου. Αυτός ο ειδικός σχηματισμός, που έκανε το ντεμπούτο του για πρώτη φορά το 2015 όταν η 61° Stormo παρουσίασε το νέο έμβλημα, αποτελείται από το πιο αντιπροσωπευτικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος στην ιστορία της Aeronautica Militare. Μεταξύ των αεροσκαφών υπάρχουν τα ιδιόκτητα βορειοαμερικανικά T-6G Texan, FIAT G.46 και AerMacchi MB-326E, μαζί με τα T-61A, FT-339C και T-339A του 346° Stormo και ένα S.208M που ηγείται του σχηματισμού . Τα επτά αεροσκάφη πέταξαν πολλαπλά περάσματα σχηματισμού προτού το καθένα εκτελεί μεμονωμένα χαμηλά περάσματα πάνω από τον διάδρομο προσγείωσης (με μερικά καλά εκτιμημένα ρολά aileron από τα T-6 και MB-326).

Καθώς το Legend Formation προσγειώθηκε για να καθαρίσει τον εναέριο χώρο για τον μεγάλο τελικό, τα μαχητικά από τις υπόλοιπες μονάδες της Απουλίας επισκέφθηκαν με ένα πέταγμα τεσσάρων F-2000 Typhoon του 36° Stormo με επικεφαλής τον ένα F-35A Lightning II του 32° Stormo. Ο Κεραυνός ξεσήκωσε το πλήθος που συγκεντρώθηκε έξω από την αεροπορική βάση και τα πρώην μέλη της Σχολής Πτήσεων επανενώθηκαν μέσα, σπάζοντας τον σχηματισμό με μια απότομη ανάβαση με πλήρη μετάκαυση και πετώντας μια γρήγορη αλλά επιθετική εμφάνιση, τελειώνοντας με το «κλασικό» ανοιχτό πάσο όπλων και ένα πέρασμα χαμηλής ταχύτητας πάνω από τον διάδρομο προσγείωσης.

Ο μικτός σχηματισμός Typhoon και F-35 που ολοκλήρωσε τις αεροπτήσεις.

Ο μεγάλος τελικός δόθηκε από την Frecce Tricolori, την ομάδα ακροβατικών επιδείξεων της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία, παρεμπιπτόντως, θα γιορτάσει την επόμενη εβδομάδα την 60ή επέτειο με μια αεροπορική επίδειξη στην έδρα τους στο Rivolto. Οι δέκα εκπαιδευτές MB-339PAN, πέντε εκ των οποίων με τα ειδικά tail arts για την επέτειό τους, εκμεταλλεύτηκαν την περίσταση και τον καλό καιρό για μια προπόνηση και πέταξαν ολόκληρη την προβολή τους, ενθουσιάζοντας τους θεατές με τους ακριβείς ελιγμούς τους και το σήμα κατατεθέν της ιταλικής σημαία 5 χιλιομέτρων ζωγραφισμένη στους ουρανούς της Απουλίας.

Το Frecce Tricolori σόλο «φωτίζει» την ιταλική σημαία για το τελευταίο πέρασμα πάνω από την αεροπορική βάση, κλείνοντας τους εορτασμούς για την επέτειο της Σχολής Πτήσεων.