Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξάνονται τον Φεβρουάριο μετά από μήνες πτώσης

Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξάνονται τον Φεβρουάριο μετά από μήνες πτώσης

Κόμβος πηγής: 2001715

Μετά το μειώνεται σταθερά τους τελευταίους 6 μήνες, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας άνοδο 4.3% από τον Ιανουάριο — το μεγαλύτερο άλμα Φεβρουαρίου από το 2009, όταν οι τιμές αυξήθηκαν κατά 4.4%. 

Ο άνθρωπος αγοράζει αυτοκίνητο
Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυξήθηκαν τον Φεβρουάριο κατά 4.3% — το μεγαλύτερο άλμα του Φεβρουαρίου σε περισσότερο από μια δεκαετία.

Το ποσοστό μετατροπής πωλήσεων, το οποίο μετρά την ικανότητα των αντιπροσωπειών να μετατρέπουν δυνητικούς πελάτες σε ολοκληρωμένες πωλήσεις, ανήλθε επίσης στο 64.3%, γεγονός που δίνει στους πωλητές μεγαλύτερη δύναμη να ορίζουν τις τιμές στην αγορά. Συγκριτικά, το ποσοστό μετατροπής πωλήσεων είναι συνήθως στο εύρος 50% σε έναν κανονικό μήνα.

Ωστόσο, οι τιμές εξακολουθούσαν να είναι μειωμένες κατά μέσο όρο 3.9% σε σύγκριση με τις τιμές πριν από ένα χρόνο. Σε ένα αναφορά από την Cox Automotive, «Και τα οκτώ μεγάλα τμήματα της αγοράς συνέχισαν να έχουν εποχικά προσαρμοσμένες τιμές που ήταν χαμηλότερες από έτος σε έτος τον Φεβρουάριο. Τα Pickups είχαν τη μικρότερη πτώση στο 3.9%, με τα συμπαγή αυτοκίνητα, τα αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους και τα φορτηγά να χάνουν λιγότερες απώλειες από το σύνολο του κλάδου κάθε χρόνο. Τα πολυτελή αυτοκίνητα, τα SUV και τα σπορ έχασαν 10.1%, 8.6% και 7.4% αντίστοιχα, σε σύγκριση με τον περασμένο Φεβρουάριο». 

Έτσι, ενώ τα πράγματα έχουν ψυχρανθεί από ένα χρόνο πριν, και τα οκτώ τμήματα της αγοράς αυξήθηκαν μεταξύ 3.3% και 5.9% αυτόν τον μήνα. 

Τα καινούργια αυτοκίνητα πάνε απέναντι

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα σε σειρές. Πάρκινγκ πόλης
Οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μετέτρεψαν περισσότερους δυνητικούς πελάτες σε πωλήσεις τον Φεβρουάριο.

Αντίστροφως, Οι τιμές των νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν για τον μήνα, με τις μέσες τιμές συναλλαγών να πέφτουν 1.7%, το οποίο φτάνει τα 705 $, σε σύγκριση με τις πωλήσεις του Ιανουαρίου.  

«Τα στοιχεία συναλλαγών από τον Φεβρουάριο δείχνουν ότι οι τιμές συνεχίζουν μια πτωτική τάση στις αρχές του 2023», δήλωσε η Rebecca Rydzewski, υπεύθυνη έρευνας οικονομικών και βιομηχανικών πληροφοριών για την Cox Automotive. «Τόσο οι τιμές των πολυτελών όσο και των μη πολυτελών προϊόντων μειώθηκαν από μήνα σε μήνα, αλλά τα νέα μοντέλα, το πιο πλούσιο μείγμα προϊόντων και οι περιορισμένες εκπτώσεις συμβάλλουν σε αυξημένες τιμές». 

Αυτός ίσως είναι ο λόγος που περισσότεροι αγοραστές επέλεξαν να ενεργήσουν τον Φεβρουάριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Cox, οι πωλήσεις νέων οχημάτων τον Φεβρουάριο αυξήθηκαν κατά 9.1% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο. 

Ένας τομέας που πραγματικά ανθεί είναι οι πωλήσεις στόλου. Σύμφωνα με την Cox and the Manheim Market Report, «Οι συνδυασμένες πωλήσεις σε μεγάλους στόλους ενοικίασης, εμπορικούς και κρατικούς στόλους αυξήθηκαν 48% σε ετήσια βάση τον Φεβρουάριο. Οι πωλήσεις σε στόλους ενοικίασης αυξήθηκαν κατά 77% σε ετήσια βάση, οι πωλήσεις σε εμπορικούς στόλους αυξήθηκαν κατά 23% και οι πωλήσεις σε στόλους κυβέρνησης αυξήθηκαν κατά 42%. 

Με ενοικιαζόμενους στόλους ανεφοδιασμού, το υψηλές τιμές ενοικίασης αυτοκινήτων που έχουν επικρατήσει τα τελευταία χρόνια θα πρέπει να αρχίσουν να πέφτουν ξανά. 

Πληρώνοντας περισσότερα

Κινηματογράφηση σε πρώτο πλάνο της μπροστινής πλευράς του κόκκινου αυτοκινήτου με άλλα αυτοκίνητα που σταθμεύουν στο χώρο στάθμευσης.
Ωστόσο, οι τιμές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εξακολουθούσαν να είναι μειωμένες κατά μέσο όρο 3.9% σε σύγκριση με τις τιμές πριν από ένα χρόνο.

Μέρος του παζλ της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι ότι οι μετατροπές λιανικών πωλήσεων ήταν αυξημένες, αλλά οι συνολικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 5% από τον Ιανουάριο και 9% από έτος σε έτος. Αυτό σημαίνει ότι λιγότεροι άνθρωποι αγόραζαν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, αλλά εκείνοι που πλήρωναν περισσότερα για αυτά. Με τις τιμές των νέων αυτοκινήτων φαινομενικά να επιστρέφουν σε κανονικά επίπεδα όπως πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα ευκολία και το περιορισμένης ζήτησης από την πανδημία είναι σβησμένο, ολόκληρη η αγορά αυτοκινήτων θα μπορούσε να επιστρέψει σε κάτι σαν κανονικό. 

Εναλλακτικά, και ίσως λίγο απαισιόδοξα, η εμπιστοσύνη των καταναλωτών στη μεγαλύτερη οικονομία είναι κλονισμένη. Σύμφωνα με Ο Δείκτης Καταναλωτικής Εμπιστοσύνης του Conference Board, οι άνθρωποι πιστεύουν ότι τα πράγματα είναι σταθερά προς το παρόν, αλλά δεν έχουν εμπιστοσύνη στο εγγύς μέλλον. 

«Η καταναλωτική εμπιστοσύνη υποχώρησε ξανά τον Φεβρουάριο. Η μείωση αντανακλά μεγάλες μειώσεις στην εμπιστοσύνη για τα νοικοκυριά ηλικίας 35 έως 54 ετών και για τα νοικοκυριά που κερδίζουν 35,000 $ ή περισσότερα», δήλωσε ο Ataman Ozyildirim, ανώτερος διευθυντής Οικονομικών στο The Conference Board. 

«Ενώ η άποψη των καταναλωτών για τις τρέχουσες επιχειρηματικές συνθήκες επιδεινώθηκε τον Φεβρουάριο, ο Δείκτης Παρούσας Κατάστασης εξακολουθούσε να αυξάνεται ελαφρά με βάση μια πιο ευνοϊκή άποψη για τη διαθεσιμότητα θέσεων εργασίας. Και, ενώ οι προσδοκίες για τον πληθωρισμό 12 μηνών βελτιώθηκαν...οι καταναλωτές μπορεί να δείχνουν πρώιμα σημάδια μείωσης των δαπανών ενόψει των υψηλών τιμών και της αύξησης των επιτοκίων. Λιγότεροι καταναλωτές σχεδιάζουν να αγοράσουν σπίτια ή αυτοκίνητα».

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid