Αυτό που απομένει από το F-35A που συνετρίβη στην Eglin πέρυσι θα μετατραπεί σε εκπαιδευτικά βοηθήματα για συντηρητές F-35

«Προφανώς, τα ατυχήματα είναι ατυχή, αλλά όταν πρόκειται για αεροσκάφη που εμπλέκονται σε ένα ατύχημα, πάντα ανακάλυψα ότι υπάρχει ασήμαντη επένδυση και κάτι που πρέπει να κερδίσω», είπε ο Σάντος. «Όσον αφορά τα συντρίμμια που ανακυκλώνονται και χρησιμοποιούνται για άλλους σκοπούς, αυτού του είδους οι καινοτόμες προσπάθειες εξοικονομούν εκατομμύρια δολάρια από το Υπουργείο Άμυνας και τους φορολογούμενους».

Ειδικά σε αρκετά «νεαρούς» στόλους, η εκπαίδευση συντήρησης πραγματοποιείται συνήθως σε αεροσκάφη πρώτης γραμμής. Ωστόσο, αυτό δεν είναι πάντα εφικτό, καθώς τις περισσότερες φορές, τα αεριωθούμενα αεροπλάνα που απαιτούν συντήρηση πρέπει να επανέλθουν αμέσως στην κατάσταση πτήσης και δεν μπορούν να υποστηρίξουν τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες του προσωπικού εδάφους.

«Μέχρι τώρα, η εκπαίδευση συντήρησης ολοκληρώθηκε με τη χρήση επιχειρησιακών αεροσκαφών», δήλωσε ο Tech. Sgt. Dennis Corcoran, 372nd TRS. «Προφανώς, αυτή είναι μια σημαντική πρόκληση, επειδή συχνά οι μονάδες δεν είναι σε θέση να υποστηρίξουν τις εκπαιδευτικές εξελίξεις, απλώς λόγω επιχειρησιακών δεσμεύσεων ή της πραγματικής ανάγκης για τζετ που απαιτούν συντήρηση να επανέλθουν αμέσως σε κατάσταση πτήσης, προκειμένου να διατηρηθούν οι απαιτήσεις ετοιμότητας της μοίρας. ”

Ως εκ τούτου, το αεροσκάφος μεταφέρθηκε στο Hill τον Ιούλιο και οι δραστηριότητες διεξήχθησαν σε συντονισμό με μια μονάδα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ που ενδιαφέρεται επίσης για ορισμένα από τα εξαρτήματα του αεροσκάφους για δοκιμή και αξιολόγηση. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του επόμενου έτους.

Η πρώτη εργασία που πρέπει να ολοκληρωθεί, είναι να καθαρίσετε αφαιρέστε από το πλαίσιο του αεροσκάφους όλα τα δυνητικά επικίνδυνα υλικά.

"Το κατάστημά μας ασχολείται με την αφαίρεση ρύπων, τον καθαρισμό τυχόν υγρών ή χημικών υπολειμμάτων, το κόψιμο των εκτεθειμένων καμένων σύνθετων υλικών και την αφαίρεση αιχμηρών άκρων ή μεταλλικών ζημιών," Tech. Sgt. Ο Kevin Browning, 388th Maintenance Squadron NCOIC ελέγχου διάβρωσης, είπε. «Στη συνέχεια προετοιμάζουμε και βάφουμε τα εξαρτήματα, έτσι ώστε να είναι ασφαλή στον χειρισμό τους».

Η επόμενη φάση του έργου θα περιλαμβάνει κοπή ολόκληρης της ατράκτου κατά μήκος και στη συνέχεια σε επιμέρους τμήματα. Στη συνέχεια, τα τμήματα θα πλαισιωθούν και θα τοποθετηθούν σε βάσεις για να παρέχουν στους συντηρητές όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πρόσβαση στα εκπαιδευτικά βοηθήματα.

«Η όλη διαδικασία ήταν μια ομαδική προσπάθεια από την αρχή και ήταν δυνατή μόνο μέσω του χρόνου, της προσπάθειας και της συνεργασίας πολλών μεμονωμένων επαγγελματιών σε όλη την Πολεμική Αεροπορία, καθώς και πολλών Αεροπορικών με υψηλή εξειδίκευση, από πολλαπλές μονάδες σε όλη τη βάση της Πολεμικής Αεροπορίας Hill, », είπε ο Corcoran.

Παρεμπιπτόντως, οι εικόνες που έδωσε στη δημοσιότητα η Πολεμική Αεροπορία δίνουν μια ιδέα για το μέγεθος της ζημιάς που υπέστη το αεροσκάφος ως συνέπεια του ατυχήματος. Το γεγονός ότι βρήκαν κάτι επαναχρησιμοποιήσιμο σε αυτό το αεροσκάφος μοιάζει σχεδόν με θαύμα….