Γιατί η Ιαπωνία επέλεξε τη Βρετανία και την Ιταλία για το πρόγραμμα FX Fighter

Γιατί η Ιαπωνία επέλεξε τη Βρετανία και την Ιταλία για το πρόγραμμα FX Fighter

Χρονική σήμανση: 9 Δεκεμβρίου 2022 8:49 π.μ.
Κόμβος πηγής: 1788655

Πολλά από τα ιαπωνικά πλοία που νίκησαν τον ρωσικό στόλο στη μάχη της Τσουσίμα το 1905 είχαν ναυπηγηθεί στη Βρετανία και την Ιταλία. Εκατόν δεκαεπτά χρόνια αργότερα, η Ιαπωνία στρέφεται τώρα σε αυτά τα δύο ευρωπαϊκά έθνη για να αναπτύξουν από κοινού και να κατασκευάσουν ένα νέο stealth μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς.

Σε κοινή δήλωση των ηγετών που εκδόθηκε στις 9 Δεκεμβρίου, οι πρωθυπουργοί της Ιαπωνίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ιταλίας ανακοίνωσαν το νέο Global Combat Air Program (GCAP), το οποίο θα διαθέτει ένα μαχητικό έκτης γενιάς έως το 2035, ενσωματώνοντας το FX και Καταιγίδα μελλοντικά προγράμματα πολεμικών αεροσκαφών.

Λαμβάνοντας υπόψη τη στενή συμμαχία Ιαπωνίας-ΗΠΑ στη μεταπολεμική περίοδο, είναι εξαιρετικά σπάνιο για το Τόκιο να σχηματίσει μια εταιρική σχέση με οποιοδήποτε άλλο έθνος για ένα μεγάλο εθνικό αμυντικό έργο όπως αυτό. Το GCAP σηματοδοτεί έτσι μια ιστορική συνεργασία για την Ιαπωνία.

Γιατί η Ιαπωνία επέλεξε τη Βρετανία και την Ιταλία αντί για τις Ηνωμένες Πολιτείες; Υπάρχουν πέντε βασικοί λόγοι, που βασίζονται τόσο σε μια ενημέρωση πριν από τον Τύπο που πραγματοποιήθηκε στις 8 Δεκεμβρίου από έναν αξιωματούχο της άμυνας που είναι υπεύθυνος για το πρόγραμμα στην Ιαπωνική Υπηρεσία Αποκτήσεων, Τεχνολογίας & Επιμελητείας (ATLA), όσο και σε πληροφορίες από άλλους αμυντικούς και διπλωματικούς αξιωματούχους.

1: Το Χρονολόγιο 

Σας αρέσει αυτό το άρθρο; Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε για πλήρη πρόσβαση. Μόλις 5 $ το μήνα.

Πρώτον, ο αξιωματούχος της ATLA είπε ότι το Τόκιο επέλεξε τη βρετανική BAE Systems ως συνεργαζόμενο εταίρο έναντι της Lockheed Martin επειδή τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης και των δύο προγραμμάτων FX και Tempest ευθυγραμμίστηκαν μεταξύ τους.

«Το FX και το Tempest μοιράζονται το ίδιο πρόγραμμα, διευκολύνοντας τη συνεργασία μεταξύ Ιαπωνίας, Βρετανίας και Ιταλίας», είπε ο αξιωματούχος.

«Εν τω μεταξύ, για τις ΗΠΑ, ο χρόνος ανάπτυξης του επόμενου μαχητικού της Ιαπωνίας είναι εκτός λειτουργίας», πρόσθεσε ο αξιωματούχος.

Στην Ιαπωνία, το πρόγραμμα μαχητικών αεροσκαφών FX ηγείται από τη Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ως μοναδικός κύριος ανάδοχος, μαζί με επτά υπεργολάβους, συγκεκριμένα τις IHI, Kawasaki Heavy Industries (KHI), Subaru, Toshiba, NEC, Fujitsu και Mitsubishi Electric. . Το μελλοντικό μαχητικό αεροσκάφος αναμένεται να αντικαταστήσει τον υπάρχοντα στόλο των 91 μαχητικών αεροσκαφών πολλαπλών ρόλων MHI F-2 της Ιαπωνικής Αεροπορικής Δύναμης Αυτοάμυνας (JASDF) έως το 2035.

Στην ευρωπαϊκή πλευρά, το Tempest αναπτύσσεται ως μέρος του Future Combat Air System (FCAS), το οποίο περιλαμβάνει σχέδια για συνεργασία με ένα στόλο μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV). Το πρόγραμμα αναλαμβάνεται από τέσσερις κύριους εταίρους του κλάδου – BAE Systems, Leonardo, Rolls-Royce και MBDA. Η BAE Systems οδεύει προς την ανάπτυξη για το Ηνωμένο Βασίλειο, με τον Leonardo για την Ιταλία.

2: Απαιτούμενη απόδοση

Δεύτερον, τα τρία έθνη μοιράζονται κοινές τακτικές απαιτήσεις για το μελλοντικό μαχητή. Προκειμένου να διασφαλιστεί η αεροπορική υπεροχή ως θαλάσσιο έθνος, τόσο η Ιαπωνία όσο και το Ηνωμένο Βασίλειο σχεδιάζουν να αποκτήσουν ένα μεγάλο μαχητικό stealth πολλαπλών ρόλων με μεγάλη εμβέλεια πλεύσης και διπλούς κινητήρες με εξαιρετική ικανότητα φόρτωσης πυραύλων.

Ο αμυντικός αξιωματούχος της ATLA είπε ότι μέσω του GCAP Tokyo στοχεύει «να κατασκευάσει ένα ανώτερο μαχητικό με χαμηλότερο κόστος και με πιο αποτελεσματικό τρόπο».

«Θα κατασκευάσουμε ένα μαχητικό που θα υπερβαίνει τις επιδόσεις του F-35 των Ηνωμένων Πολιτειών και του ευρωπαϊκού Eurofighter, ιδιαίτερα όσον αφορά τις δυνατότητες αισθητήρων και δικτύωσης», οραματίστηκε ο αξιωματούχος.

3: Μείωση κόστους και κινδύνου

Σας αρέσει αυτό το άρθρο; Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε για πλήρη πρόσβαση. Μόλις 5 $ το μήνα.

Τρίτον, η Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιταλία, που είναι ουσιαστικά μεσαίες δυνάμεις, μπορούν να μειώσουν το κόστος ανάπτυξης και τους τεχνολογικούς κινδύνους συνεργαζόμενοι. Το κόστος ανάπτυξης νέων μαχητικών αεροπλάνων είναι τόσο τεράστιο που δύσκολα μπορεί να καλυφθεί από μία μόνο χώρα.

Στην Ευρώπη, εκτός από το Tempest, τρεις ευρωπαϊκές χώρες, δηλαδή η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία, αναπτύσσουν ήδη από κοινού το New Generation Fighter (NGF) που βρίσκεται στον πυρήνα του ευρύτερου γαλλο-γερμανο-ισπανικού Future Combat Air System ( FCAS/SCAF) έργο. Για το λόγο αυτό, η Βρετανία ξεχώρισε την Ιαπωνία ως εταίρο στην Ανατολική Ασία, ξεπερνώντας τα ευρωπαϊκά σύνορα. Το ΗΒ μπορεί να θεωρεί ότι το Τόκιο είναι καλά χρηματοδοτούμενο.

4: Ένας βαθμός ελευθερίας σε μελλοντικές τροποποιήσεις

Τέταρτον, η άρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών και της Lockheed να μοιραστούν εμπιστευτικές τεχνολογικές πληροφορίες, όπως ο πηγαίος κώδικας, έκανε το Τόκιο να κοιτάξει τη Βρετανία για κοινή ανάπτυξη. Το Τόκιο αναζητά πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα του νέου μαχητικού για να επιτρέψει στο JASDF να εισάγει ανεξάρτητες και τοπικές αναβαθμίσεις. Χωρίς τέτοια πρόσβαση, το JASDF δεν μπορεί να εισαγάγει ελεύθερα τις επιθυμητές τροποποιήσεις – ένα πικρό μάθημα για το Τόκιο που έχει επηρεάσει τα F-2 και τα F-15 του.

Αντίθετα, το Ηνωμένο Βασίλειο προσφέρθηκε να συνεργαστεί σε κοινή έρευνα και βασικό σχεδιασμό του κινητήρα και του ραντάρ, και οι δύο περιοχές όπου η Ιαπωνία είχε περιοριστεί κατά την ανάπτυξη του F-2. Για το λόγο αυτό, υπήρξαν μεγάλες προσδοκίες στο Υπουργείο Άμυνας της Ιαπωνίας ότι η Ιαπωνία θα μπορούσε να γίνει ισότιμος εταίρος με τη Βρετανία, σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

5: Εξαγωγές

Τέλος, πιστεύεται ότι η Ιαπωνία, η Βρετανία και η Ιταλία επιδιώκουν να αυξήσουν τον αριθμό των μονάδων παραγωγής μέσω αποτελεσματικής και αποτελεσματικής κοινής ανάπτυξης, να μειώσουν το μοναδιαίο κόστος μαζικής παραγωγής και να πουλήσουν τα μαχητικά τους σε ξένες αγορές στο μέλλον. Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιταλία αναμένεται να εξάγουν στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ η Ιαπωνία αναμένεται να εξάγει σε ασιατικές αγορές όπως η Νοτιοανατολική Ασία.

Σε συνδυασμό με την ανάπτυξη του μαχητικού, η ιαπωνική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο χαλάρωσης των περιορισμών στην εξαγωγή αμυντικού εξοπλισμού. Σύμφωνα με τις «Τρεις Αρχές για τη Μεταφορά Αμυντικού Εξοπλισμού και Τεχνολογίας» της Ιαπωνίας, οι εξαγωγές σε χώρες που δεν αναπτύσσουν από κοινού όπλα με την Ιαπωνία περιορίζονται σε εξοπλισμό για αποστολές διάσωσης, μεταφοράς, προειδοποίησης, επιτήρησης και ναρκαλιείας.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Ο Διπλωμάτης