Θα ιδιωτικοποιηθούν οι αεροδιαστημικές βιομηχανίες της Κορέας;

Η Korea Aerospace Industries (KAI) έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της εγχώριας τεχνικής ικανότητας της Νότιας Κορέας για την κατασκευή αεροσκαφών. Το KAI έχει που παράγεται με άδεια Μαχητικά αεροσκάφη F-16 από τη δεκαετία του 1980 και ανέπτυξαν από κοινού το εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-50 Golden Eagle με τη Lockheed Martin. Εχει επίσης συνεργάστηκαν με την General Electric για την ανάπτυξη και την παραγωγή κινητήρων τζετ.

Το 2022 ο Νοτιοκορεάτης αμυντικής βιομηχανίας γιόρτασε το νέο παγκόσμια αναγνώριση με την επίτευξη $17.3 δις στις εξαγωγές όπλων, διπλασιάζοντας τα στοιχεία από το προηγούμενο έτος. Αν και τα φώτα της δημοσιότητας επικεντρώθηκαν σε οβίδες και τανκς, και τα νοτιοκορεατικά αεροπλάνα σημείωσαν αξιοσημείωτη πρόοδο. Το μαχητικό αεροσκάφος KF-21 της KAI, που αναπτύχθηκε εδώ και δύο δεκαετίες, ολοκλήρωσε με επιτυχία ένα δοκιμαστική πτήση, τοποθετώντας τη Νότια Κορέα ανάμεσα στις λίγες χώρες με προηγμένα υπερηχητικά μαχητικά. Η Πολωνία αγόρασε επίσης το ελαφρύ μαχητικό αεροσκάφος KA-50 της KAI στο πλαίσιο μιας συμφωνίας όπλων 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων υπογραφεί στο περιθώριο του Σύνοδος Κορυφής του ΝΑΤΟ 2022.

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας —μέσω της Τράπεζας Εξαγωγών-Εισαγωγών της Νότιας Κορέας— κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο της KAI. Η ιδιωτικοποίηση της εν μέρει κρατικής εταιρείας είναι ένα επαναλαμβανόμενο θέμα για πάνω από μια δεκαετία, καθώς διάφοροι όμιλοι εκφράζουν ενδιαφέρον για μια συμφωνία εξαγοράς. Επιχειρήσεις όπως korean Air, Hyundai Motor και Hanwha Defense έχουν προηγουμένως επιπλεύσει για την απόκτηση της KAI, με μεγάλο δημόσιο ενδιαφέρον.

Η πιο πρόσφατη φήμη περιβάλλει για άλλη μια φορά τη Hanwha, ειδικά μετά την εξαγορά της Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering τον Δεκέμβριο του 2022. Η Hanwha – ως η μεγαλύτερη αμυντική εταιρεία της Νότιας Κορέας – έχει ορκιστεί να είναι η «κορεατική έκδοση της Lockheed Martin» και επιδιώκει να αξιοποιήσει επιτυχημένη χρονιά εξάγοντας οβίδες και τανκς σε Αίγυπτος και Poland.

Δεν είναι όλοι υποστηρικτικοί, ωστόσο. Ο Πρόεδρος της KAI Kang Ku-young συμμετείχε κυρίως στο 99% των ανώτερων στελεχών εναντιώνομαι οποιαδήποτε συμφωνία εξαγοράς, δηλώνοντας ότι «η KAI έχει την οργάνωση και τις δυνατότητες να βαδίσει στο δρόμο της ανεξάρτητης επιβίωσης».

Σας αρέσει αυτό το άρθρο; Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε για πλήρη πρόσβαση. Μόλις 5 $ το μήνα.

Υπάρχει ένας καλός λόγος για τον οποίο δίνεται τόσο μεγάλη προσοχή στην ιδιωτικοποίηση της KAI: η συζήτηση γύρω από την εξαγορά της KAI αντιπροσωπεύει τα θεμελιώδη ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της «K-Defense» καθώς έρχεται από την πιο επιτυχημένη εμπορικά της χρονιά.

Πίεση Κέρδους Εξαγωγών

Ο Chae Woo-suk, πρόεδρος της Ένωσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Κορέας, δήλωσε ότι «η KAI, η οποία δεσμεύεται από κρατικούς εταιρικούς περιορισμούς, δεν μπορεί να κάνει μεγάλες επενδύσεις με μακροπρόθεσμη προοπτική όπως οι ανταγωνιστές της στις ανεπτυγμένες χώρες». Η ιδιωτικοποίηση θεωρείται βιώσιμη λύση για τη μείωση της αναποτελεσματικότητας μιας οιονεί κρατικής επιχείρησης και για την ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας. Για παράδειγμα, η KAI έχει δει αλλαγές στο διοικητικό προσωπικό με κάθε προεδρική διαδοχή. Ιδιωτική ιδιοκτησία θα μπορούσε να φέρει μεγαλύτερη σταθερότητα στην KAI με ηγετική θέση και μακροπρόθεσμη διαχείριση της ανταγωνιστικότητάς της. Με την εξαγορά της KAI, η Hanwha θα προχωρήσει περαιτέρω εγκαθιδρύω η ίδια ως μία από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες στον κόσμο που θα μπορούσε να διαθέσει περισσότερους πόρους στο διπλασιασμένο αεροδιαστημικό τμήμα της. 

Οι Νοτιοκορεάτες θεωρούν την αμυντική τους βιομηχανία όπως — στην εποχή του πρώην Προέδρου Μουν Τζε-ιν λόγια — το «μελλοντικό οικονομικό σωσίβιο» της χώρας. Το 2022 σηματοδότησε μια χρονιά ορόσημο που κατέδειξε την ανάπτυξη και τις εξαγωγικές δυνατότητες της αμυντικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας. Υπάρχει τώρα τεράστια πίεση όχι μόνο να διατηρηθεί, αλλά και να αξιοποιηθούν τα πρόσφατα κέρδη, καθώς η υφιστάμενη κυβέρνηση Yoon Suk-yeol Ορκίστηκε Η Νότια Κορέα θα γίνει ο τέταρτος μεγαλύτερος πωλητής όπλων στον κόσμο έως το 2027.

Η ιδιωτικοποίηση δεν θα είναι πανάκεια για την KAI για να ξεπεράσει μεγάλα τεχνολογικά εμπόδια και να γίνει κορυφαίος κατασκευαστής στρατιωτικών αεροσκαφών στον κόσμο. Μερικοί Υποστηρίζουν ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να υποστηρίξει περαιτέρω την KAI μέχρι να αποκτήσει μεγαλύτερη τεχνική ικανότητα. Η αμυντική αεροδιαστημική βιομηχανία έχει πολύ καιρό να ανακτήσει τις επενδύσεις. Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις, που αντιμετωπίζουν προβλήματα κερδοφορίας, ενδέχεται να μειώσουν τις επενδύσεις.

Η ιδιωτικοποίηση των κρατικών επιχειρήσεων, γενικά, υπήρξε πολιτική γεμάτος θέμα στη Νότια Κορέα. Τα εργατικά συνδικάτα έχουν ήδη βγει αντιπολίτευση στην ιδιωτικοποίηση KAI. Επιπλέον, η εξαγορά της Hanwha θα εγείρει ανησυχίες σχετικά με τον μονοπωλιακό έλεγχο της αμυντικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας. Ανταγωνισμός φυλές καινοτομία και νέα τεχνολογία στην αμυντικής βιομηχανίας. Μια μικρότερη εταιρεία, η LIG Nex1, φέρεται να είναι επίσης πρόσκληση να αποκτήσει την KAI, αν και ερωτήσεις παραμένει εάν διαθέτει επαρκή κεφάλαια για βιώσιμες επενδύσεις στην KAI.

Πόσο να γηγενείς;

Στη δεκαετία του 1970, ο Πρόεδρος Park Chung-hee ξεκίνησε η αμυντική βιομηχανία της Νότιας Κορέας υπό το μάντρα της «αυτοδύναμης άμυνας» ως απάντηση στο Δόγμα Νίξον. Η εγχώρια βιομηχανική βάση θα μπορούσε να κατευνάσει τους φόβους εγκατάλειψης της συμμαχίας και να εξασφαλίσει απρόσκοπτη προμήθεια όπλων για τον στρατό της Νότιας Κορέας. Η ισχύς της στρατιωτικής συμμαχίας Νότιας Κορέας-ΗΠΑ και οι φόβοι εγκατάλειψης της συμμαχίας της Νότιας Κορέας έχουν έκτοτε υποχωρήσει. Μεγάλο μέρος της συζήτησης για τη συμμαχία σήμερα επικεντρώνεται γύρω από το δύναμη of Εκτεταμένη πυρηνική αποτροπή των ΗΠΑ υπό το πρίσμα του διπλασιασμού της Βόρειας Κορέας πρόγραμμα βαλλιστικών πυραύλων και πυρηνικών όπλων.

Η ιθαγενοποίηση, ωστόσο, λείψανα an σημαντικός στόχος. Η διοίκηση του Yoon ξεκίνησε το «έργο υποστήριξης ανάπτυξης τοπικής προσαρμογής στοιχείων» που παρέχει κρατική υποστήριξη σε εγχώριες εταιρείες που αναπτύσσουν βασικά στοιχεία όπλων. Αυτή η επιδίωξη έχει ιδιαίτερη σημασία για την KAI, επειδή η πιο ασυνήθιστη περιοχή της ιθαγενούς ανάπτυξης της Νότιας Κορέας ήταν η στρατιωτική αεροπορία. Ο Σύνδεσμος Αμυντικής Βιομηχανίας της Κορέας καρφώθηκε Το συνολικό ποσοστό αμυντικής ιθαγενοποίησης της Νότιας Κορέας στο 77.2 τοις εκατό το 2021. για την αεροδιαστημική, η τιμή είναι λίγο πάνω από 50 τοις εκατό. Επιπλέον, τα αεροπλάνα που έχουν αναπτυχθεί εγχώρια αποτελούν ένα μικρότερο τμήμα της αμυντικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, η οποία έχει επικεντρωθεί ιστορικά στην ανάπτυξη χερσαίων συστημάτων και πλοίων. Η αμυντική αεροδιαστημική θεωρείται ότι είναι η επόμενα σύνορα για την εγχώρια ανάπτυξη και παραγωγή.

Η KAI είναι η κύρια εταιρεία που αναπτύσσει εγχώρια στρατιωτικά αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς, ελικοπτέρων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Έθεσε επίσης αναφοράς Οι στόχοι του ποσοστού ιθαγενοποίησης για βασικά εξαρτήματα και ανέπτυξαν προηγμένη τεχνολογία ραντάρ που χώρες, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, δεν ήταν πρόθυμες να μοιραστούν. Υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με το εάν μια ιδιωτική αεροδιαστημική εταιρεία θα κατευθύνει επαρκή υποστήριξη προς την εγχώρια ανάπτυξη και παραγωγή στρατιωτικών αεροσκαφών. Σκεπτικιστές για τις ιδιωτικοποιήσεις κυρίως Υποστηρίζουν ότι το έργο KF-21 δεν θα είχε πραγματοποιηθεί χωρίς την ενεργό συμμετοχή του κράτους στις επιχειρήσεις KAI.

Σας αρέσει αυτό το άρθρο; Κάντε κλικ εδώ για να εγγραφείτε για πλήρη πρόσβαση. Μόλις 5 $ το μήνα.

Ωστόσο, αυτό εγείρει το θεμελιώδες ερώτημα για το πόσο επιθυμητή είναι (ή ακόμη και τεχνολογικά εφικτή) η ιθαγενοποίηση. Η Νότια Κορέα κινδυνεύει να αναπτύξει μια αναποτελεσματική αυτοταρική αμυντική βιομηχανία εάν δίνει αδικαιολόγητη έμφαση στην ιθαγενοποίηση. Ενα μεγάλο Απαιτείται ποσό κεφαλαίου και εξελιγμένη τεχνολογία για να καλυφθεί η διαφορά των προηγμένων παραγωγών. ΕγώΗ έντονη προσήλωση στην αύξηση του ποσοστού ιθαγενοποίησης —ειδικά σε τομείς όπως η αεροηλεκτρονική βιομηχανία όπου η Νότια Κορέα είναι πολύ πίσω από άλλες χώρες— κινδυνεύει με τεράστιο κόστος και αναποτελεσματικότητα.

Στίγμα Αμυντικής Διαφθοράς

Υψηλά δημοσιεύεται έρευνες τη δεκαετία του 1990 που εμπλέκονται κορυφαίοι στρατιωτικοί και πολιτικοί ηγέτες αποκάλυψαν υπερβολικές σπατάλες και απάτες στην αμυντική βιομηχανία της Νότιας Κορέας. Αναφορές του ανεξήγητη δαπάνες εξαγορών και εργολάβος αδικοπραγία τη δεκαετία του 2010 πυροδότησε περαιτέρω ανησυχίες σχετικά με τις συνεχιζόμενες προκλήσεις διαφάνειας και λογοδοσίας στην αμυντική βιομηχανία της Νότιας Κορέας. Η κληρονομιά της διαφθοράς που σχετίζεται με την άμυνα συνεχίζει να βαραίνει τη συνείδηση ​​του κοινού. Οι βαθιές υποψίες έχουν προκαλέσει έντονο δημόσιο έλεγχο και παρεξήγηση σχετικά με τη βιομηχανία όπλων.

Σήμερα, ο γΗ γενική ευφορία έχει κυριεύσει την αμυντική βιομηχανία της Νότιας Κορέας λόγω των μνημειωδών μεγεθών πωλήσεων από το 2022. Η υποστήριξη και το ενδιαφέρον για τη βιομηχανία από δικομματικούς πολιτικούς ηγέτες και το κοινό παραμένουν υψηλά. Ωστόσο, μελλοντικά τεχνολογικά εμπόδια και υπερβάσεις του ερευνητικού κόστους μπορεί να αναζωπυρώσουν τις υποψίες του κοινού και τις εικασίες των μέσων ενημέρωσης, καθώς το στίγμα της διαφθοράς που σχετίζεται με την άμυνα παραμένει στη συνείδηση ​​του κοινού.

Η KAI βρέθηκε στο επίκεντρο της αντιμετώπισης των συνεπειών των ερευνών για διαφθορά στον αμυντικό τομέα. Τα στελέχη της πρόσφατα ερευνήθηκαν για διόγκωση του κόστους ως έλεγχος στοιβαγμένα βαριές δαπάνες έρευνας της εταιρείας εν μέσω τεχνολογικών εμποδίων. Τα περισσότερα στελέχη αθωώθηκαν, όπως φαινόταν η υπόθεση βασισμένο στο μια ψεύτικη κατανόηση της αμυντικής βιομηχανίας. 

Οι υποστηρικτές της ιδιωτικοποίησης της KAI υποστηρίζουν ότι μια ιδιωτική εταιρεία — απαλλαγμένη από δεσμούς για την κυβέρνηση στην εξουσία — θα μπορούσε να αποφύγει τον περιττό έλεγχο και να αντιμετωπίσει πιο αποτελεσματικά αυτά τα ζητήματα. Η ηγεσία της εταιρείας που διαρκεί περισσότερο από την πενταετή προεδρική θητεία και δεν συνδέεται με την υφιστάμενη διοίκηση θα μπορούσε να προσφέρει ένα πιο συνετό δημόσιο πρόσωπο λόγω της ύφεσης των επιχειρήσεων και των τεχνολογικών εμποδίων.

Η συζήτηση για την εξαγορά της KAI εγείρει θεμελιώδη ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της νοτιοκορεατικής βιομηχανίας όπλων και την ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής βιομηχανικής της βάσης. Καθώς η Νότια Κορέα επιδιώκει να ενισχύσει τα πρόσφατα κέρδη στην παγκόσμια αγορά όπλων, οι πολιτικοί ηγέτες στη Σεούλ και οι κατασκευαστές άμυνας θα πρέπει να εξισορροπήσουν τις ανταγωνιστικές προτεραιότητες ενώ αντιμετωπίζουν μια ολοένα και πιο ανταγωνιστική διεθνή αγορά όπλων.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://thediplomat.com/2023/03/will-korea-aerospace-industries-be-privatized/