$ 30K Equinox EV, Blazer EV y EV de nivel de entrada de Chevy

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General Motors está lleno de noticias electrizantes hoy. Después de conocer la empresa nuevo Ultra Cruise avanzado sistema de conducción semiautónoma y el planificado Debut de la Silverado EV, hay más noticias sobre el futuro del fabricante de automóviles. Podemos esperar una rápida expansión de los modelos eléctricos en los próximos años, con una Equinoccio y Blazer EV está entre ellos.

Esa palabra viene directamente del presidente de GM, Mark Reuss. Hablando durante la presentación del día del inversor de GM, se refirió específicamente a una versión electrificada del Chevrolet Equinox, el segundo vehículo más vendido de GM detrás del Silverado. Además, dijo que el Equinox EV tendría un precio de $ 30,000, lo que lo colocaría en el extremo inferior de la familia Equinox. No se ofreció ninguna otra información, pero cualquier La versión del Equinox con energía eléctrica es un gran problema considerando que la única otra opción eléctrica para los compradores de GM en este momento es el subcompacto. Bolt.

ahorre más de $3,400 en promedio de MSRP * en un nuevo Chevrolet Equinox

 

El Chevrolet Blazer también se destacó por una versión eléctrica dedicada. No es tan popular como el Equinox, pero con 94,599 unidades vendidas el año pasado, no hay escasez de compradores. El precio no se mencionó para un Blazer EV, pero Reuss también mencionó un nuevo Chevrolet EV de nivel de entrada aún sin nombre. Presumiblemente, eso significa algo en el rango de $ 20,000 ya que el Bolt comienza en $ 31,000.

Todo es parte del plan de GM para duplicar los ingresos para 2030, y se cargará en el ámbito eléctrico para que eso suceda. Para entonces, el fabricante de automóviles espera tener más de la mitad de sus plantas de fabricación en América del Norte y China capaces de producir vehículos eléctricos. La plataforma modular Ultium EV de la compañía será la fuerza impulsora de esa evolución.

“La visión de GM de un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión nos ha colocado por delante de gran parte de la competencia en electrificación, servicios habilitados por software y autonomía”, dijo Mary Barra, directora ejecutiva de GM. “Nuestras primeras inversiones en estas tendencias de crecimiento han transformado a GM de fabricante de automóviles a innovador de plataformas, con los clientes en el centro. GM utilizará sus plataformas de hardware y software para innovar y mejorar su experiencia diaria, llevando a todos en el viaje hacia un futuro totalmente eléctrico ".

Fuente: https://www.motor1.com/news/539011/chevy-equinox-blazer-entry-ev/

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