Bank of America ahora está financiando cargadores domésticos EV

Bank of America ahora está financiando cargadores domésticos EV

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Acabas de traer a casa ese nuevo y elegante vehículo eléctrico y descubres que, para cargarlo rápidamente, necesitarás instalar un cargador en casa. cargador. Desafortunadamente, estas unidades a menudo pueden costar miles de dólares con la instalación. Eso sin contar si necesita volver a cablear su casa. Comprar un coche no es lo mismo cuando tu casa también es tu gasolinera.

Bank of America anunció el jueves que ahora permitirá a los compradores de automóviles financiar el costo de un cargador de vehículos eléctricos junto con el préstamo de automóvil. Trabajará con las ramas financieras de distribuidores y los fabricantes en hacerlo, convirtiéndose en el primer banco importante en incluir el coste del cargador en un préstamo para vehículos eléctricos. El prestamista estima que los cargadores domésticos suelen añadir entre $200 y $2,000 al precio de un coche eléctrico

Como muchas empresas, Bank of America se ha comprometido a reducir su la huella de carbono de este pack fue reducida un. Promete lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero emisión, en su financiación, operaciones y cadena de suministro para 2050. Sin embargo, la financiación del cargador de vehículos eléctricos parece ser una medida tanto práctica como beneficiosa para el bien común. 

Bank of America estima que el número de cargadores domésticos en Estados Unidos se disparará a casi 27.5 millones para 2030. En 2021, ese total fue de 1.3 millones. De manera similar, se espera que para finales de la década haya 26.4 millones de vehículos eléctricos en las carreteras estadounidenses, en comparación con los 2.4 millones actuales contabilizados en 2021.

Bank of America tiene experiencia con fabricantes de automóviles de vehículos eléctricos. Respalda la financiación interna de ambos lúcidamente y Polestar. También está instalando estaciones de carga en sus bancos en asociación con Electrify America. De hecho, hemos usado uno.

Es un movimiento lógico y esperamos que otras instituciones sigan el ejemplo. Después de todo, no estás aprovechando una de las principales ventajas de un vehículo eléctrico si no lo cargas en casa.

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