Brittany Ferries y CMA CGM forman una asociación de carga

Brittany Ferries, la mayor compañía de transbordadores que opera bajo bandera francesa, y la Grupo CMA CGM, líder mundial en envío y logística, han anunciado que CMA CGM ha acordado realizar una inversión de 25 millones de euros en Brittany Ferries, incluidos 10 millones de euros en cuasi-capital. A través de este acuerdo, CMA CGM busca apoyar la recuperación post-Covid-19 de Brittany Ferries.

La asociación ayudará a desbloquear sinergias entre las dos empresas en el transporte de pasajeros y mercancías. Aprovechando las respectivas áreas de especialización de los Grupo CMA CGM y Brittany Ferries, también ayudará a promover el desarrollo del transporte marítimo a través del Canal de la Mancha y reforzará la posición de Francia en el sector. En virtud de este acuerdo, un representante del Grupo CMA CGM se unirá al Consejo de Supervisión de Brittany Ferries.

El acuerdo establece una asociación comercial entre el Grupo CMA CGM y Brittany Ferries mediante el uso del espacio de carga disponible a bordo de los servicios de Brittany Ferries al Reino Unido, Irlanda y la Península Ibérica. El transporte de mercancías a bordo de los barcos roll-on roll-off (roro) de Brittany Ferries ayudará a expandir la oferta del Grupo CMA CGM en el sector roro para el Atlántico y la costa norte de Francia a destinos en el Reino Unido.

La asociación también allanará el camino para que Brittany Ferries adquiera más experiencia en transporte y logística. Ayudará a la compañía a adaptarse más fácilmente a las tendencias post-Covid-19 en el transporte de mercancías, incluido el transporte de remolques no acompañados, y a ofrecer nuevos servicios de transporte para poder satisfacer mejor las necesidades de sus clientes.

Mediante este acuerdo, ambos grupos podrán introducir nuevos servicios roro.

CMA CGM y Brittany Ferries, ambos comprometidos con el desarrollo de gas natural licuado (GNL) para impulsar sus barcos, buscarán formas de compartir sus conocimientos y recursos sobre GNL en áreas como la capacitación de tripulaciones francesas y procedimientos de seguridad.

Ambas empresas también se han comprometido a introducir soluciones logísticas y de envío más respetuosas con el medio ambiente.

Dos nuevos barcos propulsados ​​por GNL se unirán a la flota de Brittany Ferries el próximo año y en 2023. Los nuevos barcos Ro-pax, que se llamarán Salamanca y Santoña, operarán servicios entre el Reino Unido y España. Además, Brittany Ferries está a punto de introducir un nuevo servicio de transporte de mercancías por ferrocarril para ampliar su oferta multimodal. A finales de 2022, la compañía ofrecerá a sus clientes un servicio de transporte de remolques no acompañados en la red ferroviaria de la costa atlántica entre Bayona y Cherburgo.