Reglas de demora y detención según OSRA 22: ¿Puede ayudar la tecnología de la cadena de suministro?

Este año, vimos la primera revisión importante de los estatutos regulatorios marítimos de EE. UU. desde 1998 con la firma por parte del presidente Joe Biden de la Ley de Reforma del Transporte Marítimo de 2022 (OSRA 22) como ley. 

¿Por qué fue esto tan significativo? 

La congestión excesiva de los puertos a causa de la pandemia generó cargos récord para los transportistas, y aunque todos los actores de la cadena de suministro están familiarizados con las tarifas de demora y detención (D&D), muchos se encontraron bajo el agua. Bajo OSRA 22, ahora se requiere que los transportistas proporcionen certificaciones válidas en todas las tarifas de contenedores. En consecuencia, los transportistas están sujetos a multas si cobran D&D por situaciones fuera del control del remitente. 

Navegar por OSRA 22 como transportista, transportista o agente de carga llevará algún tiempo, pero elegir el socio tecnológico adecuado para la cadena de suministro puede ayudar a reducir o incluso prevenir los cargos por D&D.

Las soluciones de Supply Chain Technology que combinan la visibilidad con la capacidad de tomar medidas brindan la mejor oportunidad para mitigar los cargos de D&D

Los cargadores, transportistas y transitarios pueden obtener una ventaja única al implementar soluciones que combinan visibilidad con ejecución. No solo podrán mantener un dedo en el pulso de sus funciones, sino que también les dará la capacidad de ajustarse según sea necesario para evitar baches en el camino. 

Por ejemplo, si la última hora estimada de llegada (ETA) de seguimiento proyecta que un contenedor llega a la terminal antes de la fecha de devolución más temprana (ERD), la tecnología que combina la visibilidad con la ejecución le permitiría reprogramar su transportador de carga para retrasar el envío a caen dentro de la ventana ERD adecuada, todo dentro de una sola plataforma. En caso de que no pueda realizar un cambio a tiempo, podría proporcionarle un cargo estimado de D&D en su envío. Desde una perspectiva diferente, los transportistas pueden aprovechar esta tecnología para identificar envíos en riesgo y priorizar su trabajo para prevenir y reducir los cargos por D&D.

Además, la solución de tecnología de la cadena de suministro adecuada tendría la capacidad de controlar a todos los participantes en el proceso de envío. Debería poder identificar exactamente dónde se incurrió en un cargo de D&D y ejecutar el cargo contra la parte adecuada.

Cumplir con los nuevos requisitos de facturación es fundamental para controlar los cargos de D&D

OSRA 22 cambió los requisitos para la facturación. Actualmente, los transportistas deben incluir 13 elementos requeridos por OSRA 22 o no es necesario pagar la factura. Los dos últimos elementos han suscitado preocupación:

• 12. Declaración de que los cargos son consistentes con cualquier regla de detención y demora de FMC.
• 13. Declaración de que el desempeño del transportista común no causó ni contribuyó a los cargos facturados subyacentes.

Las declaraciones requeridas mencionadas en los puntos 12 y 13 son legalmente vinculantes y complementarias. En caso de que sean impugnados y refutados, los transportistas pueden enfrentar acciones legales. La mayoría de los proveedores de visibilidad de la cadena de suministro no integran capacidades de ejecución, por lo que estos cambios serán difíciles de gestionar con soluciones de solo visibilidad.

Las soluciones de tecnología de la cadena de suministro que combinan la visibilidad con la ejecución pueden realizar un seguimiento de todos los componentes necesarios de las nuevas reglas de D&D e incluir automáticamente los elementos al facturar. Esto asegura que los transportistas sigan cumpliendo con OSRA. 

Takeaways

Elegir el proveedor de tecnología de la cadena de suministro adecuado es fundamental para garantizar el cumplimiento de OSRA 22. No solo experimentará los beneficios de una mayor visibilidad y una mayor eficiencia en toda su operación, sino que desempeñará un papel activo para evitar cargos de D&D injustificados y costosos. Pregúntele a su proveedor de visibilidad actual si combinan visibilidad con ejecución que le permitan controlar los cargos de D&D.

Jerome Roberts es vicepresidente de marketing de grupo en blume global. Tiene más de 25 años de experiencia en la industria de la cadena de suministro, impulsando soluciones innovadoras tanto para PYMES como para empresas globales en todas las principales industrias verticales. Anteriormente fue vicepresidente de marketing en UPS, donde dirigió la innovación de productos, la tecnología del cliente y el marketing de la cadena de suministro.

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• Fuente: https://talkinglogistics.com/2022/07/28/demurrage-detention-rules-under-osra-22-can-supply-chain-technology-help/