¿Tiene que pedalear bicicletas eléctricas y otras preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas?

Reeditado por Platón

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Los últimos años han visto cambios increíbles en la forma en que las personas viven y trabajan. No solo cómo tampoco trabajan, pero dónde, y, a medida que más personas trabajan desde casa y pasan más tiempo en sus comunidades, la forma en que se desplazan también cambia. Desde que comenzó la pandemia de COVID-19, Las ventas de bicicletas eléctricas han estado en auge..

¿Qué significa "boom"? La firma de investigación de mercado NPD Group dijo que las ventas de bicicletas eléctricas crecieron un 145% en 2020 en comparación con 2019, superando las ventas de todas las bicicletas, que aumentaron un 65% durante los bloqueos. Tampoco se están desacelerando. Para 2021, las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron otro 64% en comparación con enero-junio de 2020, y empresas como RadPower y Super73 están planeando más expansiones en el futuro, con cientos de millones de dólares invertidos en un aumento de la producción que los analistas de la industria estiman que verá más de 12 millones de bicicletas eléctricas vendidas solo en los Estados Unidos entre ahora y 2030.

Son muchas bicicletas eléctricas y muchas preguntas sobre cómo funcionan, cuánto cuestan y cómo pueden encajar en nuestras vidas. ¡Empecemos!

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Qué es una bicicleta eléctrica?

RadPower City, imagen de CleanTechnica.

En el sentido más simple, una bicicleta eléctrica es una bicicleta equipada con un motor eléctrico que ayuda a impulsarla. Sin embargo, tan simple como suena en teoría, hay varias formas diferentes en que se desarrolla en la práctica.

1. Pedaleo asistido: Las bicicletas con pedaleo asistido, a veces llamadas "pedelec", por "bicicletas de pedal + eléctricas", son el tipo más común de bicicleta eléctrica, y es exactamente lo que dice en la lata. Mientras pedaleas, un motor eléctrico ayuda a empujar la bicicleta hacia adelante. Sigues trabajando, sigues andando en bicicleta de la forma que probablemente te resulte familiar, pero cada patada te envía más lejos que antes.

"Le quita el apetito al ciclismo", Aaron Frank, director de marca en Serial 1, dijo en mi podcast Electrify Expo. Y, cuando las colinas parecen planas y pasas autos por la ciudad sin sudar, es difícil no estar de acuerdo.

2. Ciclomotores: Si eres un niño de los años 1970, ya sabes cuáles son estos. Por lo general, son bicicletas eléctricas más grandes con motores más potentes, velocidades máximas más altas y seguro, puedes pedalearlas, pero realmente se destacan cuando funcionan con energía eléctrica "pura".

Algunas de estas bicicletas eléctricas estilo ciclomotor tienen aceleradores giratorios, como las motocicletas, mientras que otras, como la ZugoBike Rhino, tener un acelerador de pulgar. Ambos sistemas ofrecen un rendimiento similar, pero la experiencia es muy diferente, y es posible que tenga una gran preferencia por uno u otro. Si no está seguro de qué estilo prefiere, definitivamente pruebe ambos.

Imagen cortesía de Xion.

3. Bicicleta eléctrica INO: Estas son bicicletas eléctricas "solo de nombre", que son motocicletas eléctricas o scooters estilo Vespa con un par de pedales, pero están ahí para eludir las clasificaciones de motociclismo o eliminar la necesidad de licencias especiales, pero no como un medio principal. de propulsión. El Segway C80 entra en esta categoría., al igual que el Xion CyberX de casi 50 MPH (encima).

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Qué tan rápido y qué tan lejos llegarán las bicicletas eléctricas?

Esta es una pregunta difícil de responder, porque hay mucha variedad por ahí. Parece que la mayoría de los modelos de pedelec, incluso los de bajo presupuesto, ofrecen un alcance asistido eléctrico en el rango de 15 a 20 millas, con bicicletas premium como Serial 1 MOSH/CITY que ofrecen hasta 50 millas de alcance. Como siempre, la respuesta a esto tiene más que ver con sus necesidades y su presupuesto que con cualquier cosa inherente a las bicicletas eléctricas en su conjunto.

En cuanto a la velocidad, es más de lo mismo. El Xion CyberX (arriba) y TARTA Las bicicletas eléctricas pueden superar las 50 MPH con relativa facilidad y recorrer más de 50 millas en las condiciones adecuadas. Una pedelec pura generalmente alcanzará un máximo de alrededor de 20 o 28 MPH (dependiendo de las leyes de su estado), pero eso supone que puede proporcionar suficiente músculo para mantenerlo en marcha. Una vez más, la sabiduría convencional aquí es, "ve lejos, ve rápido, ve barato... elige cualquiera de los dos".

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Hay diferentes tipos de bicicletas eléctricas?

Sí, hay tantos tipos de bicicletas eléctricas como bicicletas convencionales. ¿Eres un ciclista de montaña agresivo? Hay opciones de presupuesto y opciones que cuestan más que un coche. ¿Eres un roadie duro? También hay bicicletas para ti.

Imagen cortesía de Pivot Cycles.

Si está buscando una bicicleta eléctrica para usted, cualquier tipo de bicicleta que le haya llamado la atención en el pasado tiene un equivalente de bicicleta eléctrica. Además, las bicicletas en las que puede haber estado interesado en el pasado, pero que parecían poco prácticas o fuera de su alcance, pueden volverse accesibles repentinamente con un poco de impulso eléctrico. Las bicicletas de carga y de pasajeros entran en esta categoría, sin duda, pero incluso los viajeros pueden beneficiarse de bicicletas eléctricas plegables para ese viaje de "última milla" pueden haber estado postergando intentarlo.

Si aún no puede encontrar una versión electrificada de la bicicleta que desea, pero le encanta la idea y la sensación de libertad que promete una bicicleta eléctrica, siempre puedes conseguir una tienda de bicicletas local para convertir esa bicicleta en una bicicleta eléctrica. No dejes que el “nadie hace el que yo quiero” te detenga. La bicicleta que quieres está ahí fuera!

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Cuáles son algunos beneficios de las bicicletas eléctricas?

Andar en bicicleta, hacer ejercicio, mover el cuerpo tiene enormes beneficios, especialmente si anteriormente habías llevado un estilo de vida mucho más sedentario, yendo y viniendo al trabajo todos los días.

Uno de nuestros amigos, deb escher, nos contó que su vida fue transformada por las bicicletas eléctricas. Tuvo un accidente grave que la llevó a una cirugía de columna y rodilla, y le recomendaron andar en bicicleta como una forma de ayudarla a recuperarse de sus lesiones. La experiencia no fue del todo positiva, como muchas personas, compró una bicicleta "barata" y no pudo repararla, pero condujo a grandes cosas, y Deb finalmente perdió 30 libras, se convirtió en una persona más del tipo de actividades al aire libre y se convirtió en una evangelista de bicicletas eléctricas que terminó encontrando una carrera con bicicletas eléctricas. Ahora es la directora de marketing de RadPower.

Si no eres del tipo que se motiva con cosas como esa, piensa en la naturaleza subversiva del ciclismo. Ser un ciclista saludable es una revuelta a gran escala contra el estilo de vida consumista y poco saludable que grita: "¡Compre, compre, compre!" al máximo volumen. De hecho, hay una cita ampliamente difundida que se atribuye a un director general de Euro Exim Bank, Ltd. que dice...

Vía Facebook.

… y, sí, tiene algo de una vibra obviamente falsa/leyenda urbana, pero da que pensar, independientemente. Y, si le gusta la idea de decirle la verdad al poder, es difícil argumentar a favor de una forma de expresión más eficaz que "optar por no participar en el consumismo".

Los beneficios tampoco terminan con un merecido sentido de superioridad. “Un cambio global hacia un mayor uso de bicicletas y bicicletas eléctricas podría reducir el uso de energía y las emisiones de dióxido de carbono del transporte urbano hasta en un 10 por ciento para 2050”. dice la Institución para la Política de Transporte y Desarrollo (ITDP). “La sociedad podría ahorrar más de 24 billones de dólares”.

El ITDP también se apresura a repetir los beneficios para la salud del ciclismo que enumeramos. "A nivel mundial, uno de cada cuatro adultos y cuatro de cada cinco adolescentes no realizan suficiente actividad física, lo que los pone en alto riesgo de enfermedad cardiovascular". ellos reportan. “El ciclismo regular reduce este riesgo, así como el riesgo de otras afecciones como la ansiedad, la diabetes y la obesidad. También amplía 10 veces el acceso a trabajos, escuelas y otros destinos en comparación con caminar”.

Los beneficios para el planeta pueden ser aún más sustanciales. Un estudio realizado por The Energy Research Institute (TERI) afirma que, “Una sustitución del 50% de los viajes de trabajo realizados por automóviles y vehículos de dos ruedas en la distancia promedio de 8 km puede reducir las emisiones anuales de CO2 en 1 millón de toneladas”. ¡Y eso es solo en la India! Aquí en los Estados Unidos, Cynergy E-Bikes afirma que, “se necesita la huella de carbono de más de 60 bicicletas eléctricas para igualar la huella de carbono de un automóvil de gasolina de una sola ocupación. En los estados que dependen más del carbón, podría haber entre 20 y 30 bicicletas eléctricas en comparación con un automóvil. No importa cómo lo calcules, aunque una bicicleta eléctrica usa electricidad que podría provenir de combustibles fósiles, la cantidad de CO2 emitida en comparación con un automóvil es minúscula”.

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Puedo andar en mi bicicleta eléctrica bajo la lluvia y la nieve?

Imagen cortesía Ciclos épicos.

La buena noticia es que calidad Las baterías y los motores de las bicicletas eléctricas son capaces de soportar condiciones climáticas bastante extremas. Esto se debe a que, si bien pueden ser una especie de juguete para los compradores estadounidenses, las bicicletas eléctricas son una solución de transporte esencial para millones de personas en todo el mundo, y están diseñadas para poder funcionar con calor, frío, lluvia y nieve.

El malos la noticia es que las condiciones invernales pueden ser igual de peligrosas para las bicicletas como es para autos, pero tomando las medidas adecuadas, los ciclistas pueden estar tan seguros como un automovilista bien preparado. Asegúrese de tener suficiente banda de rodadura en sus llantas para despejar una capa de nieve asentada y verifique que su mecanismo de freno no esté congelado o bloqueado con hielo o escombros. Use un casco, ropa adecuada para el clima, obtenga un producto para prevenir la oxidación que pueda rociar sobre las superficies metálicas expuestas de su bicicleta (para protegerlas de la sal de la carretera), emplear algunas técnicas de conducción defensivas de sentido común, y deberías estar bien.

Conclusiones de bicicletas eléctricas

Al final del día, las bicicletas eléctricas ofrecen mucho al tipo de cliente adecuado. Para los habitantes de la ciudad y los habitantes cercanos a los suburbios, difícilmente hay una mejor manera de moverse. ¿Si estás en el desierto a 20 millas del Walmart más cercano? Todavía pueden hacer el trabajo, pero es una propuesta de valor diferente, ¿no es así? ¿Qué piensas? ¿Son las bicicletas eléctricas una alternativa sólida a un automóvil en las condiciones adecuadas que seguirán volviéndose más populares a medida que América del Norte comience a parecerse mejor a Europa Occidental, o son las bicicletas eléctricas solo otra moda pasajera? Háganos saber, en los comentarios.

Contenido original de CleanTechnica.

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