Easy as PIE: récord de diciembre en el aeropuerto de St. Pete-Clearwater

St. Pete-Clearwater rompió récords mensuales de pasajeros en tres ocasiones el año pasado, incluido diciembre, gracias a la incorporación de dos nuevas aerolíneas, varias rutas adicionales y el crecimiento de la capacidad en los servicios existentes. En diciembre, celebró 15 años de servicio de Allegiant, con la aerolínea de ultra bajo costo ahora responsable del 97% de la capacidad del aeropuerto.

Muy fácil

Ubicado a unas 17 millas (27 km) del centro de Tampa y bien posicionado para el área de Tampa Bay, el Aeropuerto Internacional St. Pete-Clearwater (código IATA: PIE) tuvo un diciembre récord. Recibió a más de 200,000 pasajeros, su mes festivo más activo, un 2% más que antes de la pandemia de diciembre de 2019.

Según el aeropuerto estadísticas de pasajeros, también registró un volumen récord de pasajeros en junio de 2021 (4.6% superior a 2019) y julio (+7%). Y a noviembre le faltaron solo 91 pasajeros (!) para batir récords. En todo el año pasado recibió poco más de dos millones de pasajeros, un 11% menos que en 2019.

Como es inusual que un aeropuerto rompa récords en el entorno actual, este desempeño mensual es excelente de ver. Destinos de ocio al aire libre han visto un aumento en la demanda de ocio, y Florida no es una excepción.

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Dos nuevas aerolíneas en 2021

Piense en St. Pete-Clearwater, piense Allegiant. Según los datos de Cirium, la aerolínea de ultra bajo costo tenía el 97% de los asientos del aeropuerto en diciembre, un recordatorio de cuán dominante es allí. Significativamente, Swoop y Sun Country comenzaron a operar, aumentando la cartera y el mapa de rutas del aeropuerto.

A principios de noviembre, Swoop de Canadá lanzó Toronto Pearson, marcando el primer vuelo internacional a St. Pete-Clearwater desde 2020. Unas semanas más tarde, comenzó Hamilton. De cara a marzo, habrá cinco vuelos semanales a Canadá, el número más alto hasta ahora.

Sun Country también comenzó en noviembre. Agregó el enlace de 1,307 millas (2,103 km) desde su aeropuerto local de Minneapolis, que funciona los lunes, jueves, viernes y domingos utilizando B737-800 y B737-700. Sun Country ahora sirve a diez aeropuertos en Florida, incluido el propio Tampa. (En 2014, la aerolínea sirvió brevemente a St. Pete-Clearwater desde Gulfport-Biloxi).

Múltiples rutas añadidas y más próximamente

Como se muestra a continuación, unas diez rutas comenzaron (o reiniciaron) el año pasado, incluido el enlace largo a Provo, Utah, con Allegiant. Con 1,857 millas (2,989 km), es cómodamente la ruta más larga desde St. Pete-Clearwater. Operando los miércoles y sábados, tiene un tiempo de bloque a Utah de cinco horas, la tercera ruta más larga en la red de ULCC por duración.

• Allegiant: Fargo (entre 2013 y 2017), Noroeste de Arkansas, Cayo Hueso, Little Rock, Portsmouth (2016-2017), Provo, Wichita
• País del sol: Minneapolis
• Redada: Toronto Pearson, Hamilton

Los datos de Cirium indican que varias rutas existentes también experimentaron una mayor capacidad, en particular Tulsa (+98 % más de asientos a la venta en 2021 que en 2019), Tri-Cities (+65 %), Hagerstown (+55 %), Dayton (+39 %). , Nashville (+29%), Cincinnati (+26%) y Flint (+23%). Buscando Allegiant lanzará Akron-Canton el 4 de marzo, seguido de Clarksburg, West Virginia, el 11 de marzo.

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Fuente: https://simpleflying.com/st-pete-clearwater-record-december/