Los conductores en 26 estados de EE. UU. afirman que General Motors fabricó a sabiendas transmisiones defectuosas para más de 800,000 vehículos entre los años modelo 2015 y 2019. Un tribunal federal en Detroit certificó acciones colectivas en su nombre el lunes.
En un fallo de 60 páginas dictado por el juez federal de distrito David Lawson para el Distrito Este de Michigan, se confirmó que los conductores en cada estado demostraron que predominaban los problemas comunes y que sería más eficiente presentar una serie de demandas grupales contra GM.
La certificación de la demanda cubre a 39 demandantes en 26 estados, incluidos Alabama, Arizona, Arkansas, Colorado, Delaware, Florida, Georgia, Idaho, Illinois, Kansas, Kentucky, Louisiana, Maine, Michigan, Minnesota, New Hampshire, New Jersey, New York, Carolina del Norte, Oklahoma, Pensilvania, Carolina del Sur, Tennessee, Texas, Washington y Wisconsin.
Que esta mal
La demanda involucra a algunos de los vehículos más rentables de GM, incluidas las camionetas y SUV Chevrolet, GMC y Cadillac, así como el Chevrolet Corvette y Camaro equipados con transmisiones automáticas de 8 velocidades 45L8 o 90L8, “que al intentar acelerar o desacelerar sus autos, puede sentir una vacilación, una sacudida, una estocada u otro tipo de 'cambio brusco'. Algunos conductores informaron que el cambio de marchas fue tan violento que se siente como si hubieran sido golpeados por otro vehículo”.
Además, “los vehículos también sufren de un segundo defecto de transmisión, una sacudida o “estremecimiento” mientras viajan a velocidades de autopista”.
Las demandas afirman además que GM sabía sobre el defecto durante años. “Los documentos internos de la empresa obtenidos en el litigio muestran que incluso GM había determinado que el “efecto sorprendente” de los cambios bruscos puede crear un problema de seguridad”.
“General Motors vendió a sabiendas más de 800,000 vehículos con transmisión de 8 velocidades que sabían que estaban defectuosos durante años y, sin embargo, tomaron la decisión comercial de no informar a sus clientes antes de la compra”, afirma la demanda. "Se ordenó a los distribuidores que les dijeran a los clientes que los cambios bruscos eran 'normales o 'característicos'".
Los demandantes exigen la restitución por el supuesto pago excesivo de vehículos defectuosos a su minorista, o el reembolso de los gastos de reemplazo de las transmisiones defectuosas.
Vehículos afectados
Quienes demandaron dijeron que nunca habrían comprado los vehículos si lo hubieran sabido.
Los vehículos con transmisiones potencialmente defectuosas incluyen:
- Chevrolet Silverado 2015-2019
- Chevrolet Colorado 2017-2019
- 2015-2019 Chevrolet Corbeta
- Chevrolet Camaro 2016-2019
- 2015-2019 Cadillac Escalade y Escalade ESV
- 2016-2019 Cadillac ATS, ATS-V, CTS, CT6 y CTS-V
- 2015-2019 GMC Sierra, Yukón, Yukón XL y Yukón Denali XL
- 2017-2019 GMC Cañón
Cohen Milstein, la firma designada por el tribunal para el caso, dijo que “desde 2015, GM ha emitido 13 versiones de un boletín de servicio técnico relacionado solo con este problema cambiante”.
Más por venir
No es el único caso de este tipo que persigue la firma.
Cohen Milstein afirma que "Battle v. General Motors, LLC, 2:22-cv-108783", un segundo caso que involucra vehículos GM con cajas de cambios de 8L con cambios bruscos, ya está en marcha. Este caso involucra vehículos construidos después del 1 de marzo de 2019 hasta 2022, cuando GM cambió el líquido de transmisión automática de 8L que condujo al problema de estremecimiento.
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- Fuente: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/general-motors-to-face-class-action-lawsuit/
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