Cómo la Marina de los EE. UU. está creando el 'nirvana de un sistema de combate'

ARLINGTON, Va. — La Marina de los EE. UU. está considerando la mejor manera de equipar a los barcos y marineros para aprovechar la conectividad de toda la flota que Superación del proyecto proporcionará En el corazón de esto está el Integrated Combat System, un único paquete de software independiente del hardware del que todos los barcos pueden sacar para realizar misiones solos o en grupo.

El servicio aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo de su Sistema de Combate Integrado, algo que el director de guerra de superficie dice que es un concepto hoy, pero que debería traducirse en un programa de registro dentro de los próximos dos o tres años.

“ICS permitirá que un grupo de acción de superficie, un grupo de ataque y una flota, o cualquier combinación de barcos equipados con el Sistema Integrado de Combate, operen como un solo sistema, para convertirse en un sistema de sistemas”, dijo el Contralmte. Fred Pyle el 1 de febrero. XNUMX en una conferencia de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales en Arlington, Virginia.

El valor bélico del Sistema de Combate Integrado es su capacidad para ofrecer una superioridad de decisión a la velocidad de la máquina, agregó. El caso comercial es que permitirá a la Marina ofrecer capacidades futuras a través de cargas de software en lugar de costosas instalaciones de hardware.

La clave de este "cambio de paradigma", de conectar un grupo de barcos y permitir que sus sistemas de combate acuerden colectivamente el mejor curso de acción basado en la ubicación de los barcos, las existencias de municiones y otros factores, son las ayudas que ayudarán a los humanos a tomar decisiones rápidas. decisiones, explicó Pyle.

“La capacidad de un tomador de decisiones, ya sea que esté en la flota, ya sea que esté en un grupo de ataque, ya sea que esté en... un centro de operaciones marítimas, o ya sea que esté sentado en un crucero, para poder emparejar cualquier sensor con cualquier tirador, eso es bastante poderoso”, dijo a Defense News durante la conferencia.

Bryan Clark, un experto en operaciones navales del grupo de expertos del Instituto Hudson, dijo recientemente a Defense News que Project Overmatch ha cambiado su enfoque de las comunicaciones al comando y control.

Eso incluye el desarrollo de “herramientas de comando y control que queremos dar a los comandantes para que puedan usar las comunicaciones que tienen disponibles para formular cursos de acción”, dijo, “y luego implementarlos a una escala y ritmo que tal vez el oponente no pueda seguir el ritmo”.

Estas herramientas aún no incluyen mucha inteligencia artificial, agregó, pero quizás suficiente aprendizaje automático para ayudar a las herramientas a eliminar ideas que no han funcionado o que no fueron seleccionadas previamente. Sin embargo, se basan en el modelado y la simulación para presentar posibles acciones al usuario.

El valor, dijo Clark, es que los adversarios estadounidenses como China esperarán que las formaciones navales estadounidenses se comporten de manera predecible de acuerdo con la doctrina establecida. “Si podemos crear más imprevisibilidad, eso generará más incertidumbre y potencialmente disuadirá mejor a China”, señaló.

Clark dijo que el Departamento de Defensa ha realizado inversiones tempranas en ayudas para la toma de decisiones. Por ejemplo, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa creó un programa de inteligencia artificial que puede ganar peleas de perros en el aire; que podría convertirse en una herramienta de piloto automático para pilotos en combate aire-aire. Otras ayudas para la toma de decisiones están dirigidas a los comandantes de pelotón del Cuerpo de Marines, ya que el servicio lleva más datos y sensores al nivel de la unidad.

A medida que evoluciona el Proyecto Overmatch, dijo Clark, es probable que la Marina aumente las inversiones en las ayudas para la toma de decisiones que acompañarán la mayor conectividad entre los barcos.

Pyle dijo que su objetivo para estas ayudas, ya que se relacionan con el Sistema de combate integrado, será ayudar a los humanos a través de los barcos a trabajar juntos a la velocidad de la máquina. Hoy en día, los barcos dentro de un grupo de batalla comparten conocimiento de dominio, información de objetivos y más, pero no siempre lo suficientemente rápido. Con sus sistemas de combate totalmente conectados y cada nave capaz de ver lo que ven los demás, las ayudas para la toma de decisiones ayudarán a los humanos a aprovechar al máximo esa conectividad para identificar "la mejor opción para la mayor probabilidad de éxito disponible para un enfrentamiento".

Esta gama de opciones eventualmente incluirá el gasto de misiles a través de barcos, así como armas de energía dirigida y capacidades de interferencia disponibles en todo el grupo de batalla.

En cuanto al caso de negocios, poder implementar nuevas capacidades de manera más rápida y económica, la Armada y sus contratistas están trabajando para desacoplar el hardware del software dentro de los sistemas de combate tradicionales: el Sistema de combate Aegis para combatientes de superficie y el Sistema de autodefensa de barcos para buques anfibios y portaaviones.

Pyle dijo que el ejército tardó en adoptar las innovaciones de software de la industria, pero que ahora estaba trabajando para crear un mejor entorno de software.

Joe DePietro, vicepresidente y gerente general de sistemas de defensa de misiles y combate naval de Lockheed Martin, dijo a Defense News que la compañía ya está apoyando el Sistema de Combate Integrado.

Cuando se trata de desvincular el hardware del software, Lockheed ahora es entrega de software en contenedores y virtualizado que puede ejecutarse desde un servidor de computadora mucho más pequeño que el que actualmente reside en los barcos de la Armada. El servicio espera poder reemplazar periódicamente los servidores en una actualización de hardware, pero también enviar actualizaciones de software por separado cada vez que quiera enviar una solución o una nueva capacidad.

DePietro dijo en una entrevista en diciembre que este desacoplamiento le permite a la Marina pasar a un modelo de información como servicio, donde los barcos no tienen que almacenar toda la biblioteca de software a bordo, sino que pueden extraer lo que se necesita a pedido.

Lockheed en 2022 completó un esfuerzo para hacer la transición de Aegis y Ship Self-Defense System a una canalización de integración continua/entrega continua, que incluye herramientas para extraer solo las piezas de software necesarias para llevar a cabo una determinada misión, dijo DePietro. Estas herramientas pueden acelerar los esfuerzos de prueba e integración por semanas y meses, y son compatibles con el modelo de información como servicio para el Sistema de combate integrado.

Pyle dijo en la conferencia que estos y otros esfuerzos relacionados "entregarían el software para lograr la fusión de Aegis, SSDS y otros sistemas que tenemos, para que lleguemos a ese nirvana de un sistema de combate".

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• Fuente: https://www.defensenews.com/naval/2023/02/08/how-the-us-navy-is-creating-the-nirvana-of-one-combat-system/