El depósito más grande para autobuses eléctricos en Australia

Reeditado por Platón

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Transit Systems (propiedad de Sealink Travel Group) actualmente opera 15 autobuses eléctricos en las calles urbanas del Inner West de Sydney. Con 40 pedidos más, ha llegado el momento de crear el depósito electrificado más grande de Australia.

Autobús y autocar de Australasia escribe, La modernización del depósito de Leichhardt incluirá: el uso de 40 autobuses eléctricos con una combinación de baterías a bordo de 368 kWh y 422 kWh; cinco cargadores de bus eléctricos de 120 kW capaces de cargar dos buses a la vez; Cargadores de bus eléctrico 31x 80kW; 2.5MW / 4.9MWh de baterías estacionarias; y 387 kW de energía solar fotovoltaica en la azotea ".

La combinación de baterías en el sitio y energía solar significa que la carga de los autobuses no tendrá un efecto perjudicial en la red. Pasar de la prueba inicial de 4 autobuses a 40 en los próximos meses ha requerido una gran cantidad de planificación en varias entidades gubernamentales y del sector privado. La directora ejecutiva de Estrategia, Innovación y Tecnología de Transgrid, Eva Hanley, dice:

“El modelo que estamos usando podría usarse para facilitar el despliegue de autobuses eléctricos y vehículos comerciales a gran escala en Australia. Mientras planificamos el sistema energético del futuro, este proyecto nos proporcionará los datos que necesitamos para comprender cómo afectará la electrificación del transporte a los patrones de oferta y demanda de energía. La empresa conjunta desplegará tecnología ya activada con éxito en el extranjero, mientras que el modelo de contratación está diseñado para reducir el riesgo para el operador al eliminar los costos iniciales ”.

Igual de bien, porque el gobierno de Nueva Gales del Sur está planeando electrificar los 8,000 autobuses de la ciudad.

Hay muchos jugadores en este esfuerzo de equipo para mover el sector del transporte público a la electricidad: la Agencia Australiana de Energía Renovable (ARENA); la Corporación Financiera de Energía Limpia (CFEC); Transporte para Nueva Gales del Sur; Transgrid, que opera y administra la red de transmisión de electricidad de alto voltaje en NSW y el ACT; Zenobe, el principal propietario y operador de almacenamiento de baterías en el Reino Unido; y Sealink Travel Group, propietario de Transit Systems.

Y, por supuesto, la razón por la que lo están haciendo: Nuestros clientes nos dicen que se sienten mejor en un autobús eléctrico.

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