Mercury Marine presenta su primer motor fuera de borda eléctrico

Reeditado por Platón

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Normalmente, cuando hablamos de vehículos eléctricos, pensamos en algo con ruedas. Los autos, mini autos, bicicletas eléctricas, scooters y otras cosas similares son donde está la mayor parte de la acción. A veces, incluso hablamos de la aviación, donde la electrificación apenas está comenzando su camino hacia la generalización (y hay algunos obstáculos importantes entre aquí y allá). Pero debo admitir que no sabía qué tan cerca estaban los botes pequeños de volverse eléctricos.

Todo eso cambió cuando me encontré con una publicación de blog de Mercury Marine que anunciaba un nuevo motor fuera de borda eléctrico. En el Consumer Electronics Show (CES) de 2023 en Las Vegas, Mercury Motors presentó con orgullo su nuevo fuera de borda eléctrico Avator™ 7.5e, un logro revolucionario, ya que es el primero de su tipo de Mercury y uno de los muchos programados para ser lanzado ese año! También se exhibieron dos modelos más que se están desarrollando actualmente: los potentes fuerabordas Avator 20e y 35e.

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“Qué momento tan emocionante para Mercury”, dijo Jim Hergert, gerente senior de categoría de pequeños fuera de borda en Mercury. “Tenemos una historia increíble como líderes en tecnología fuera de borda, y la familia Avator se basa en nuestro legado. De hecho, el nombre 'Avator' es tanto un guiño a nuestro pasado como una mirada a nuestro futuro. Es una mezcla de 'Avanzado' y 'Thor'. Thor fue el primer motor fuera de borda de Mercury. Fue un pequeño modelo portátil que dio inicio a la marca y condujo a tantas innovaciones interesantes. Thor tiene muchos paralelismos con el programa Avator. Estamos creando una familia completamente nueva de fuerabordas eléctricos que redefinirá la categoría”.

No tendrá que esperar mucho hasta que pueda tener en sus manos el motor fuera de borda eléctrico Avator 7.5e, que estará disponible para su compra a finales de este año tanto en modelos con timón como con control remoto. Para aquellos que optan por el modelo de timón, su portabilidad se ve reforzada por un asa plegable que también sirve como asa de transporte y un innovador sistema de montaje de conexión rápida para sujetarlo a los soportes del espejo de popa. Los propietarios de embarcaciones con timones de diferentes estilos deben tomar nota de las tres opciones de control diferentes que se ofrecen con los modelos remotos. Cada producto está alimentado por un paquete de baterías de iones de litio fácilmente intercambiable, creado en colaboración con los expertos en baterías de Mastervolt.

“Al desarrollar baterías intercambiables, pudimos brindarles a los navegantes la capacidad de equiparse con suficiente energía para disfrutar de aventuras más divertidas”, dijo Hergert. “Con cualquier sistema de movilidad eléctrica, el alcance y el tiempo de ejecución se ven afectados por muchos factores. En este caso, dependen del barco, la carga, la velocidad de operación, las condiciones del agua y más. La mayoría de los pescadores y navegantes ocasionales que operan a velocidades variadas y hacen paradas frecuentes deben tener mucho tiempo de ejecución para un viaje emocionante en el agua. Los navegantes que necesiten permanecer fuera más tiempo o ir más lejos pueden traer una batería adicional. Cambiar las baterías literalmente solo toma unos segundos”.

Los navegantes pueden cargar cómodamente sus baterías durante la noche con el cargador incluido o aprovechar los cargadores de alta velocidad adicionales para un tiempo de recarga más rápido. Todos y cada uno de los cargadores son compatibles con un enchufe doméstico típico.

Los nuevos fuerabordas también serán potentes y eficientes. Para convertir la energía de la batería en algo práctico, Mercury equipó el fueraborda Avator 7.5e con un motor de flujo transversal, una tecnología avanzada y altamente eficaz que ofrece a los propietarios de embarcaciones varias ventajas. Aunque pueda parecer futurista, este tipo de motor está bien probado; los navegantes pueden estar tranquilos sabiendo que tienen una eficiencia y un rendimiento confiables de su lado.

“Una de las razones principales por las que elegimos ser los primeros en utilizar la tecnología de flujo transversal en esta aplicación es por su alta densidad de par”, dijo Andrew Przybyl, el ingeniero de Mercury que dirige el equipo de desarrollo de Avator. “El motor puede generar par instantáneo a bajas revoluciones. Por eso, pudimos diseñar una hélice de tres palas de gran diámetro que gira más lentamente, lo que es mejor para la eficiencia y el rendimiento general. El resultado es una aceleración más rápida de 0 a 4 mph y una mayor eficiencia que los fuerabordas similares de la competencia. La eficiencia es el nombre del juego en electrificación, y el motor fuera de borda Avator 7.5e fue diseñado para brindarle el máximo provecho de cada electrón”.

El fueraborda Avator 7.5e está diseñado para tener un desempeño óptimo, entregando 750 W de potencia en el eje de la hélice mientras se mantiene al nivel de uno de los modelos FourStroke de 3.5 hp de Mercury en términos de velocidad y aceleración, lo que lo hace perfecto para usar en una variedad de embarcaciones pequeñas. como micro esquifes, botes jon, barcos de pesca de aluminio, botes inflables rígidos y kayaks/canoas equipados con los espejos de popa apropiados. Para los propietarios de embarcaciones más grandes o los marineros que buscan operar una embarcación auxiliar sin consumir combustible o invertir demasiado tiempo en los procedimientos de mantenimiento, encontrarán un gran valor en el sistema Avator.

Con las mismas funciones fuera de borda de Mercury que otros modelos, el Avator 7.5e se integra a la perfección en todo el sistema de propulsión de su embarcación. Puede administrarlo y monitorearlo fácilmente a través de una pantalla digital, lo que facilita el control del sistema.

Mercury elevó la legibilidad al siguiente nivel con su pantalla vívida a todo color que está diseñada para una visualización óptima con cualquier luz. Cualquier información importante, como la duración de la batería, está al frente y al centro para un vistazo sin esfuerzo. Los controles de los botones facilitan la búsqueda de las funciones o los datos que busca. Incluso puede usar el receptor GPS interno de este dispositivo para proporcionar estimaciones de alcance precisas mientras explora.

“Los controles y la pantalla son los puntos de conexión con el sistema Avator”, dijo Hergert. “Es por eso que ponemos tanto énfasis en crear una experiencia de usuario simple e intuitiva. En los modelos con timón, la pantalla está integrada en el exterior, lo que lo convierte en un verdadero sistema portátil sin necesidad de conectar cables adicionales. Los modelos Remote Avator se emparejan con pantallas de tablero para una fácil visibilidad en el timón”.

Si usted es un navegante y desea obtener más información sobre las condiciones de su embarcación, ¡entonces la familia de motores fuera de borda Avator es para usted! Viene con una nueva aplicación Mercury Marine disponible en iOS y Android, para descargar gratis. Esto proporciona atributos básicos accesibles para cualquier usuario de Avator 7.5e; sin embargo, si desea aún más acceso, también existe el módulo SmartCraft Connect que se puede agregar a su motor fuera de borda. A través de esta aplicación, tendrá acceso a indicadores digitales, mapeo de GPS (con estimaciones de rango visualizadas), notificaciones detalladas junto con tutoriales, además de conectarse directamente con un distribuidor autorizado de Mercury preferido.

Para profundizar en las complejidades del sistema de propulsión de alta potencia de Avator e inspeccionar sus accesorios en desarrollo, vea la página detallada del producto para Avator 7.5e aquí.

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