Mitsubishi Shipbuilding completa el estudio conceptual sobre la unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) para amoníaco junto con Mitsui OSK Lines

TOKIO, 03 de febrero de 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., parte del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI), completó un estudio conceptual, en un esfuerzo conjunto con Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL ), sobre una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de amoníaco. El estudio tiene como objetivo promover la utilización de amoníaco como fuente de energía que contribuye a la descarbonización y la introducción de amoníaco FSRU en todo el mundo.

Imagen de amoníaco FSRU

Ammonia FSRU es una instalación flotante para recibir y almacenar amoníaco que se transporta en estado líquido desde su área de producción, y el amoníaco almacenado luego se calienta y regasifica a bordo para transferirlo a una tubería en tierra. La FSRU de amoníaco se puede construir a un costo menor y en un tiempo más corto que las plantas de almacenamiento y regasificación de amoníaco en tierra. En un momento en que el interés mundial en el uso de amoníaco está aumentando, se espera que la aplicación de Ammonia FSRU en lugar de plantas de regasificación y almacenamiento en tierra contribuya a un suministro más temprano y estable de combustible de amoníaco.

En el estudio conceptual recién completado, Mitsubishi Shipbuilding llevó a cabo múltiples estudios de casos de FSRU que tienen diferentes especificaciones según las condiciones de suministro de amoníaco, el método de regasificación, la capacidad del tanque, etc., para responder a una amplia gama de demandas y, finalmente, desarrolló diseños. de FSRU de amoniaco más respetuosas con el medio ambiente. El estudio también cubrió la factibilidad de emplear combustible de amoníaco para generar la energía requerida para la operación de la propia FSRU.

Además, Mitsubishi Shipbuilding acaba de concluir un memorando de entendimiento (MOU) con MOL y The Kansai Electric Power Co., Inc. mediante el cual las partes examinarán las posibilidades de la futura introducción de Ammonia FSRU. Su objetivo es la realización de la primera FSRU de amoníaco del mundo, aprovechando al máximo la experiencia de Mitsubishi Shipbuilding en tecnologías de manejo de amoníaco.

El amoníaco ahora se usa principalmente como materia prima de fertilizantes, y aunque el volumen de transporte marítimo es limitado hasta ahora, se espera que la demanda aumente en el futuro como una energía limpia de próxima generación que no emite CO2 cuando se quema. En la tendencia global hacia la descarbonización, los movimientos hacia el uso estratégico del amoníaco están aumentando, especialmente en Asia.

En el futuro, de acuerdo con la estrategia de avance de la transición energética de MHI Group, Mitsubishi Shipbuilding se esforzará por promover la descarbonización de la industria marítima, así como contribuir a lograr una sociedad neutra en carbono y la reducción de la carga ambiental a escala global, utilizando sus tecnologías y experiencia en el manejo de amoníaco acumuladas a través de su larga experiencia en la construcción de transportadores multigás para el transporte de GLP y amoníaco.

Acerca de MHI Group

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group es uno de los grupos industriales líderes en el mundo, que abarca energía, logística e infraestructura, maquinaria industrial, aeroespacial y defensa. MHI Group combina tecnología de vanguardia con una amplia experiencia para ofrecer soluciones integradas e innovadoras que ayudan a lograr un mundo neutro en carbono, mejorar la calidad de vida y garantizar un mundo más seguro. Para obtener más información, visite www.mhi.com o siga nuestras ideas e historias en www.spectra.mhi.com.

Fuente: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72841/3/