NORAD realiza una intercepción de rutina de aviones rusos que se acercan a la Zona de Identificación de Defensa Aérea

NORAD realiza una intercepción de rutina de aviones rusos que se acercan a la Zona de Identificación de Defensa Aérea

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La región de Alaska del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) detectó, rastreó, identificó positivamente e interceptó cuatro aviones rusos que se acercaban a la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska (ADIZ) el 14 de febrero de 2023.

Los aviones rusos permanecieron en el espacio aéreo internacional y no ingresaron al espacio aéreo soberano estadounidense o canadiense.

Esta es la segunda intercepción de aviones rusos en dos días. Esta actividad rusa cerca de la ADIZ norteamericana ocurre regularmente y no se ve como una amenaza, ni se considera que la actividad sea una provocación. Como antes, NORAD había anticipado esta actividad rusa y, como resultado de nuestra planificación, estaba preparado para interceptarla.

Desde que Rusia reanudó la actividad de aviación de largo alcance fuera del área en 2007, NORAD ha visto un promedio anual de aproximadamente seis a siete intercepciones de aviones militares rusos en ADIZ. Estos números han variado cada año desde un máximo de 15 hasta un mínimo de cero.

NORAD también evalúa que esta actividad de vuelo rusa no está relacionada de ninguna manera con las operaciones recientes de NORAD y el Comando Norte de EE. UU. Asociadas con objetos aerotransportados sobre América del Norte durante las últimas dos semanas.

El avión ruso incluía TU-95 BEAR-H, aviones de combate SU-30 y aviones de combate SU-35.

Dos cazas NORAD F-35A interceptaron el avión ruso. Los aviones NORAD de apoyo incluyeron dos cazas F-16, un E-3 Sentry (AWACS) y dos KC-135 Stratotankers.

NORAD rastrea e identifica positivamente aeronaves militares extranjeras que ingresan a ADIZ. NORAD monitorea rutinariamente los movimientos de aviones extranjeros y, según sea necesario, los escolta desde ADIZ.

NORAD emplea una red de defensa en capas de satélites, radares terrestres, radares aerotransportados y aviones de combate para rastrear e identificar aviones e informar las acciones apropiadas. Seguimos listos para emplear una serie de opciones de respuesta en defensa de la soberanía de América del Norte y el Ártico.


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