Uno y Listo – Octubre 2022

La tasa One & Done alcanzó su nivel más alto en diez
años

Porque los clientes nómadas son menos leales que los leales y
Súper leales, tiene sentido que la tarifa One & Done
(tasa de deserción de los hogares nómadas) es más alta que la industria
tasa de deserción. Sin embargo, la brecha entre los dos ha aumentado de
5 puntos en RYTD 2013 a más de 8 puntos en RYTD 2022. La tasa
de deserción para ambos grupos ha aumentado desde la pandemia y
las situaciones de inventario interrumpieron el mercado automotriz, pero el One
& Done rate alcanzó su nivel más alto en al menos diez años en
RYTD 2022.

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Condiciones de mercado en inventario de vehículos nuevos, retención de marca y
tarifas entre Nomad Share y One & Done.

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Este artículo fue publicado por S&P Global Mobility y no por S&P Global Ratings, que es una división administrada por separado de S&P Global.

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• Fuente: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/one-and-done-october-2022.html