Una quinta parte de los trabajadores de logística tiene la intención de no volver a desplazarse

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Negocio LogísticoUna quinta parte de los trabajadores de logística tiene intención de no volver a desplazarse

Casi uno de cada cinco trabajadores de logística no tiene intención de volver a la oficina después de la pandemia, en gran parte debido a las preocupaciones constantes en torno al control de infecciones en el transporte público.

Mientras los empleados de todo el Reino Unido se preparan para emprender su regreso al lugar de trabajo tras la flexibilización de las restricciones de COVID-19 en julio, una nueva investigación revela que muchos viajeros se muestran reacios a regresar a su lugar de trabajo en los próximos meses, principalmente debido a la mayor preocupación por el control de infecciones y el distanciamiento social en los desplazamientos diarios.

Según una encuesta representativa a nivel nacional entre 2,000 trabajadores del Reino Unido, realizada por un especialista en transporte corporativo. Kura, casi una quinta parte (19.1%) de los trabajadores de la industria de la logística planean no volver a viajar nunca más después de la pandemia, con variaciones regionales del 10.8% en Londres al 29.1% en Gales.

La renuencia a regresar al lugar de trabajo se debe en gran medida a los viajes hacia y desde el trabajo, y casi el 60% de los trabajadores en todo el Reino Unido admiten que tienen preocupaciones reales sobre el desplazamiento posterior al trabajo. Esto es particularmente frecuente entre la fuerza laboral de alto nivel, donde los miembros de la junta directiva (98%), los directores (85%) y los gerentes (77%) son los que tienen las mayores preocupaciones sobre el futuro de los viajes diarios al trabajo.

kura La investigación descubrió que la raíz clave de las preocupaciones de los viajeros después del cierre es el control de infecciones y la falta de distanciamiento social en el transporte público. En todo el Reino Unido, el 36% de los trabajadores tienen preocupaciones relacionadas con Covid con respecto al futuro de los desplazamientos, y este porcentaje aumenta al 54.4% para aquellos empleados que se desplazan dentro y alrededor de Londres.

Hay un fuerte clamor de ayuda para los desplazamientos por parte de los empleados, en particular los graduados (70%) y los ejecutivos junior (73%). A pesar de esto, el desplazamiento no es una prioridad para la gran mayoría de las empresas en todo el Reino Unido, y sólo el 16.4% de las empresas expresan su deseo de supervisar o apoyar a los empleados en sus desplazamientos en el futuro.

Godfrey Ryan, director ejecutivo de Kura, comenta: “A medida que se levanten las restricciones de Covid-19 y se solicite a los empleados que regresen al lugar de trabajo, sin duda se pensará y considerará más los desplazamientos regulares. Con una mayor conciencia sobre factores como el control de infecciones y el distanciamiento social, inevitablemente veremos un cambio en el panorama de los desplazamientos.

“Para los usuarios del transporte público en particular, la percepción de falta de control de infecciones, la falta de confiabilidad del servicio y el hacinamiento están obstaculizando las esperanzas de los empleadores de una fuerza laboral híbrida o de oficina después del cierre. Dado que estos temores continúan impidiendo que los trabajadores quieran regresar a la oficina, es hora de que los empleadores den un paso al frente y ofrezcan apoyo de viaje alternativo a sus empleados cuando sea necesario.

“Es reconfortante ver que el viaje del hogar al trabajo se está convirtiendo en una consideración cada vez más importante para las empresas de todo Londres: el 30% expresa el deseo de apoyar a sus empleados en el viaje. Con suerte, comenzaremos a ver que otras regiones del Reino Unido hagan lo mismo en los próximos meses, ya que la capital sienta el precedente”.

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Fuente: https://www.logisticsbusiness.com/it-in-logistics/jobs-training/one-fifth-logistics-workers-intend-not-commute/

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