Las ventas mundiales de automóviles se han enfrentado a varios desafíos en los últimos tres años. Primero vino la pandemia y el confinamiento. Luego vinieron los problemas de los semiconductores y la cadena de suministro. En 2022, la invasión rusa de Ucrania hizo la vida aún más difícil para la salud de la industria.
En el nuevo año, la industria automotriz se dirige hacia otros 12 meses complejos debido a las continuas tensiones geopolíticas e inflación en todo el mundo.
Según mi investigación y pronósticos, se espera que el volumen de ventas global de automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y camionetas se mantenga estable en los mercados maduros. En los países en desarrollo, podría haber resultados mixtos.
En 2022, las estimaciones para las ventas mundiales de vehículos son de alrededor de 79.4 millones de unidades, o un 1.9 por ciento menos que en 2021. En 2023, según varios supuestos, se espera que las ventas estén entre 79 y 81 millones de unidades.
Crecimiento impulsado por China e India
Las previsiones positivas se explican principalmente por los aumentos esperados en las matriculaciones en China e India, el primer y cuarto mercado de vehículos nuevos más grande del mundo. En China, se espera que el mayor impulso a los automóviles eléctricos con una mayor oferta y la reciente reapertura de la economía impulsen las ventas en un 8 por ciento y en un 12 por ciento para fines de año.
India está lista para acelerar su crecimiento y acercarse a Japón, el tercer mercado más grande del mundo. A medida que el gobierno continúa con las reformas económicas y una gran parte de la población pasa a la clase media, se espera que el mercado de vehículos continúe expandiéndose. El mercado de automóviles indio ya está recibiendo una gran cantidad de inversiones chinas y pronto llegarán más marcas de automóviles Made in China.
Ventas estancadas en EE. UU. y Europa
La situación en algunos mercados maduros no es muy prometedora. Dado que los problemas de inflación continúan en EE. UU. y Europa, se espera que las ventas se mantengan estables o crezcan en porcentajes muy pequeños. En los Estados Unidos, no se espera que el volumen supere los 14 millones de unidades. Tiempo la demanda está respondiendo positivamente a los nuevos vehículos eléctricos disponibles, la mayoría de los consumidores aún son reacios a cambiar de vehículos de combustión interna a vehículos eléctricos.
En Europa aún existe incertidumbre por la situación económica, la guerra en Ucrania y el aumento de los precios de los automóviles. No se espera que el crecimiento supere el 3 por ciento para fines de 2023. A pesar del fuerte auge de los vehículos eléctricos, impulsado en parte por incentivos públicos y ofertas más competitivas, a los consumidores les resulta cada vez más difícil comprar autos más caros.
Rusia, la mancha oscura
Rusia y su deterioro económico serán responsables de gran parte del lado negativo de esta historia. En 2022, el volumen de ventas preliminar disminuyó en un 65 por ciento en comparación con 2021. En 2023, se espera que las ventas continúen disminuyendo, pero a un ritmo más moderado entre 10 y 15 por ciento. Sin embargo, será el año de la invasión de automóviles chinos en Moscú y sus alrededores.
El autor del artículo, Felipe Muñoz, es Especialista en Industria Automotriz de Dinámica JATO.
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