Stellantis pide a los empleados de la fábrica que trabajen como conductores de camiones para entregar automóviles

Stellantis pide a los empleados de la fábrica que trabajen como conductores de camiones para entregar automóviles

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Una de las muchas consecuencias de la invasión rusa de Ucrania es la escasez de camioneros en Europa. Una cantidad significativa de personas empleadas en esta industria provienen del país devastado por la guerra y, por razones obvias, muchos no han podido hacer su trabajo desde principios de 2022. Eso ha dejado a los fabricantes de automóviles con un déficit de personas responsables de transportar automóviles desde las fábricas a los distribuidores de toda Europa.

Para empeorar las cosas, la pandemia de coronavirus seguida de la escasez de semiconductores frenó la producción de automóviles, por lo que la demanda de camioneros disminuyó. Con los fabricantes de automóviles reanudando sus operaciones casi a plena capacidad en el Viejo Continente, están teniendo problemas logísticos al no poder encontrar suficientes personas para enviar los autos recién construidos a sus legítimos propietarios.

Noticias automotrices Europa informa que Stellantis ha encontrado una solución alternativa: capacitar a los trabajadores de la fábrica para que reemplacen a los conductores de camiones. La compañía envió correos electrónicos y colocó carteles en sus plantas europeas para atraer a las personas que construyen automóviles para entregarlos. Aproximadamente 140 empleados se han inscrito para el trabajo. Stellantis opera las siguientes marcas en el Viejo Continente: Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall.

Stellantis no solo está pagando para capacitar a las personas para sus nuevos trabajos, sino que también está considerando comprar sus propios camiones. Un portavoz del conglomerado automotriz dice que el cambio de trabajo puede ser temporal o permanente. Si alguien decide regresar a la fábrica, se le permitirá recuperar su trabajo.

Para acortar el tiempo que lleva enviar un automóvil terminado, Stellantis incluso está pidiendo a los distribuidores que vayan a la fábrica y recojan los vehículos de los clientes y los entreguen rápidamente.

Al mismo tiempo, Renault se ha puesto en contacto con la empresa de personal Adecco Group para brindar asistencia para ayudar a los trabajadores de la fábrica a obtener licencias de conducir de camiones.

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