Los coches más vendidos en Europa: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc

Si bien el mercado europeo de autos nuevos no tuvo un buen año, hubo algunas sorpresas interesantes en la clasificación general de modelos para 2022. Según los datos publicados por JATO, el auto nuevo más vendido en la región fue el Peugeot 208 con 206,816 unidades. . Su volumen aumentó un 5 por ciento en comparación con 2021, lo que permitió a Peugeot liderar este ranking por primera vez desde 2007, cuando el 207 reinaba con supremacía.

En efecto, el 208 destronó al Volkswagen Golf, que ha liderado continuamente el mercado europeo de automóviles desde 2008. Este importante cambio puede explicarse por la continua disminución de las ventas del hatchback alemán en toda Europa debido a problemas de software, disponibilidad y una mayor competencia dentro del mercado. Volkswagen grupo. El Golf se deslizó así al quinto lugar en la clasificación, muy por detrás del Dacia Sandero, el Volkswagen T-Roc y el Fiat/Abarth 500.

Citroën C3 y Peugeot 2008 fuera del Top 10

Entre las otras grandes actuaciones del top 10 está la del Fiat 500, que pasó de la novena posición en 2021 a la cuarta el año pasado. El Volkswagen T-Roc escaló de la sexta posición a la tercera, convirtiéndose en el SUV más vendido de Europa y desbancando al Peugeot 2008.

El 2008 salió del top ten, ya que su volumen cayó un 28 por ciento, pero siguió siendo el segundo SUV más vendido de Peugeot y el más popular de Stellantis. El Citroën C3 pasó de la décima posición en 2021 a la undécima en 2022. Estos dos modelos fueron sustituidos en el top 10 por el Hyundai Tucson, en octava posición, y el Dacia Duster en novena, superando ambas en ventas a otro tradicional hot-seller, el Renault Clio, que descendió de la cuarta posición a la décima en 2022.

Tesla Model Y: el eléctrico más vendido

Más abajo en el gráfico, el Tesla Model Y lo hizo muy bien con 138,128 unidades. Consiguió vender más que el modelo 3 y convertirse en el vehículo eléctrico más vendido en Europa. El Model Y no logró superar las 141,952 unidades registradas por el Model 3 en 2021. Sin embargo, con 233,307 unidades registradas, Tesla fue la 18ª marca más vendida en Europa, por delante de otros grandes fabricantes de automóviles como Seat, Mini, Mazdao Suzuki.

El Toyota Yaris Cross también experimentó un aumento en las matriculaciones: el volumen pasó de 27,272 unidades en 2021 a 136,986 unidades el año pasado. A pesar de Toyota es un recién llegado al sector B-SUV, el Yaris Cross está demostrando ser la apuesta correcta, ya que fue el cuarto B-SUV más vendido.

El Kia Sportage también registró un importante incremento, gracias a la llegada de la última generación: fue el segundo C-SUV más vendido, cediendo el primer puesto a su primo, el Hyundai Tucson. Estos dos SUV fueron capaces de superar a grandes superventas como el Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga y Peugeot 3008.

Otras actuaciones notables

El Opel/Vauxhall Mokka, en el puesto 32, registró 97,547 unidades, un 34 por ciento más. Del mismo modo, gracias a un modelo de nueva generación, el Peugeot 308 también logró un importante incremento del 80 por ciento hasta las 90,160 unidades. Pero todavía está lejos de los líderes: el Volkswagen Golf con más de 177,000 unidades y el Toyota Corolla con cerca de 130,000 unidades.

Cupra ha hecho un gran trabajo con Formentor: 87,175 unidades, un 68% más, superando a cualquier Seat. También el Renault Arkana, Mercedes Clase C, Volkswagen Taigo, Dacia Jogger, Dacia Primavera, MG ZS, BMW Serie 4, Hyundai IONIQ 5MG HS Cupra nacido Polestar 2, KIA EV6, y la Mitsubishi Eclipse Cross se desempeñó muy bien.

El autor del artículo, Felipe Muñoz, es Especialista en Industria Automotriz de Dinámica JATO.

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• Fuente: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/