Estados Unidos está construyendo más plantas de fabricación en décadas gracias a los vehículos eléctricos

Estados Unidos está construyendo más plantas de fabricación en décadas gracias a los vehículos eléctricos

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La industria automotriz de EE. UU. está invirtiendo miles de millones de dólares en la construcción de nuevas fábricas, gracias a la nueva legislación federal y al aumento de la demanda de vehículos eléctricos. A partir de noviembre, el total combinado de todas las inversiones de los fabricantes de automóviles en 2022 fue de $ 33 mil millones, incluidas las nuevas plantas de ensamblaje de automóviles y las instalaciones de fabricación de baterías.   

Según el Centro de Investigación Automotriz, este total se suma a los $ 37 mil millones comprometidos por las empresas en 2021. Impulsar esta inversión es una serie de proyectos de ley aprobados por el Congreso el año pasado para abordar el cambio climático e invertir en nuevos empleos y fabricación. En el centro de esa legislación se encuentran las inversiones en la fabricación nacional de semiconductores, así como la fabricación de nuevos vehículos eléctricos y baterías, incluidas las instalaciones para procesar materiales de baterías como el litio y el grafito.  

Los mayores motores incluyen Ford, que tiene en marcha múltiples proyectos de fábricas en Kentucky y Tennessee, donde recientemente comenzó a construir su Ciudad Oval Azul instalaciones. En Georgia, Rivian recientemente se comprometió a construir una segunda fábrica, y Hyundai reveló planes para una inversión de $ 5.5 mil millones para expandir sus capacidades de producción de baterías y vehículos eléctricos.  

Las nuevas instalaciones también alejan la producción de los centros de fabricación tradicionales como Michigan y la región de los Grandes Lagos. Los estados del sur como Georgia, Tennessee y Kentucky han invertido en colegios técnicos y en la preparación de sitios de proyectos para atraer a las empresas automotrices. Estos estados han presentado las ventajas de los costos de energía más bajos y una abundancia de terrenos con infraestructura, incluidas carreteras y servicios públicos, ya existentes. Como resultado, estos estados están cosechando las recompensas en un momento en que los fabricantes de automóviles buscan formas de acelerar la construcción. 

Las empresas de fabricación de baterías también están acelerando nuevos proyectos de fábrica, y se espera que muchos abran en los próximos años. Actualmente, los países de Asia fabrican la mayoría de las baterías EV del mundo. Sin embargo, el aumento de los costos de transporte, combinado con los riesgos de la cadena de suministro asociados con los proveedores extranjeros, llevó a las empresas a considerar localizar la producción de baterías. 

La Ley de Reducción de la Inflación aceleró aún más los planes para aumentar la producción nacional de baterías. Además de los ahorros esperados en los costos de la cadena de suministro, ofrece miles de millones de dólares en incentivos, incluido un crédito fiscal federal para los compradores que compran vehículos eléctricos fabricados en el país. Como resultado, muchas empresas con plantas de ensamblaje en los EE. UU. están desarrollando capacidades de baterías domésticas, incluidas Hyundai y Ford, así como General Motors y Toyota

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