La flota WestJet en 2021

WestJet, con sede en Calgary, es la segunda aerolínea más grande de Canadá, detrás de la aerolínea de bandera Air Canada. Opera una flota diversa que cuenta con turbohélices, aviones de fuselaje estrecho y aviones de fuselaje ancho. Echemos un vistazo más de cerca a su composición exacta, para ver qué es lo que hace que WestJet funcione.

Cuerpos anchos

Según los datos de ch-aviación.com, la flota de WestJet comprende actualmente un impresionante total de 167 aviones. De ellos, sólo seis pertenecen a la categoría de aviones de doble pasillo y todos ellos son del mismo modelo. En concreto, son ejemplos del 787-9 de tamaño mediano de Boeing, que WestJet implementa en determinadas rutas de larga distancia a destinos como Londres y París.

Los 787 existentes de WestJet tienen una antigüedad promedio de 1.9 años y la aerolínea tiene otros cuatro pedidos. De acuerdo a asientogurú, estos modernos aviones de fuselaje ancho cuentan con una configuración de tres clases y 320 asientos (276 económicos, 28 económicos premium, 16 ejecutivos). Según datos de ATDB.aero, WestJet recibió el primero de sus 787 en enero de 2019.

Cuerpos estrechos

Cuando se trata de aviones WestJet propulsados ​​por turbofan, sus aviones de fuselaje estrecho son mucho más numerosos. La aerolínea opera una gran cantidad de aviones de la popular familia 737 de Boeing, que se distribuye en cuatro variantes diferentes. En total, tiene a su disposición 114 737.

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De estos aviones, 13 son ejemplos de la variante 737-600 de fuselaje corto. Los 737-600 de WestJet tienen una edad promedio de 15.3 años y recibieron su primer modelo en agosto de 2005. Tienen una configuración de dos clases y 113 asientos, que consta de 12 asientos ejecutivos y 101 asientos económicos.

WestJet también opera variantes más grandes de la familia 737NG. El más numeroso es el 737-700 de tamaño medio. WestJet tiene a su disposición 48 de estos 130 asientos, con una edad media de 15.7 años. Mientras tanto, hay 39 ejemplares del 9.3-174 más jóvenes (737 años en promedio) y más grandes (800 asientos) en la flota de WestJet.

La cuarta y última variante actual de la familia 737 de WestJet es la del versión MAX 8 de próxima generación. Estos bimotores modernos tienen la misma configuración de 174 asientos (12 business y 162 económicos) que los 737-800 más antiguos, pero una edad media mucho menor, de sólo 3.1 años, en los 14 ejemplares. Se han encargado 10 más, así como 13 MAX 7 más pequeños.

Turbopropulsores

Es común que las principales aerolíneas de América del Norte tengan una aerolínea alimentadora para operar sus servicios regionales. WestJet no es diferente y se ajusta a esta tendencia generalizada de la industria en los EE. UU. y Canadá al volar 47 Dash 8-Q400 bajo el WestJet Encore marca.

Estos turbohélices regionales siguen la tendencia de sus homólogos principales al presentar una pequeña cabina de clase ejecutiva en la parte delantera del avión. Consta de 10 asientos con una distancia entre asientos ligeramente más generosa de 31 pulgadas. Detrás de ellos hay una sección económica de 68 asientos, en la que la distancia entre asientos es de 30 pulgadas. Los Dash 8 de WestJet tienen una edad promedio de 5.9 años.

¿Qué opina de la flota actual de WestJet? ¿En cuál de los aviones de la aerolínea canadiense ha volado? ¡Háganos saber sus pensamientos y experiencias en los comentarios!

Fuente: https://simpleflying.com/westjet-2021-fleet/