El interior del Volvo EX30 es minimalismo con trucos inteligentes y una barra de sonido

El interior del Volvo EX30 es minimalismo con trucos inteligentes y una barra de sonido

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De Volvo nos ha dado otra pieza del rompecabezas EX30 con batería eléctrica. Nuestro primer vistazo adecuado al interior demuestra que Volvo no estaba exagerando su enfoque en el minimalismo en el EX30. Llevamos años acusando a la pantalla de información y entretenimiento de parecer tabletas atornilladas al tablero. La pantalla ubicada en el centro del EX30 no se parece a un iPad en un panel de instrumentos, parece una tableta genuina colocada en un estante. Esperamos saber si se puede desenganchar de los soportes en forma de clip en los lados.

El fabricante de automóviles dice que toda la información se presenta a través de la pantalla vertical de 12.3 pulgadas, a pesar de la pequeña pantalla curva montada en la columna de dirección detrás del volante. Nuestra conjetura es que la pantalla pequeña es un indicador de selección de marcha, si no fuera por pequeños detalles de información como la velocidad y la navegación, similar a lo que hay en la pantalla. Volkswagen ID.4. La pantalla grande ofrece una configuración de "Calma" que limita la visualización solo a los signos vitales, lo que permite que entre un poco de oscuridad en la cabina. Por primera vez en un Volvo, Apple CarPlay inalámbrico es parte de la funcionalidad de información y entretenimiento.

El panel de instrumentos tiene al menos un truco propio: una barra de sonido colocada en la parte superior, debajo del parabrisas, el mismo tipo de barra de sonido que compraría para un televisor OLED. La unidad de la foto es de Harman Kardon; no estamos seguros si es un ajuste estándar o si es una unidad mejorada que va con el audio Harman Kardon opcional que estará disponible. Volvo dice que el EX30 será la primera aplicación de una barra de sonido en un automóvil de producción, elegido en parte porque los altavoces agrupados de la barra reducen el cableado y abren espacio en otros lugares. Así es, la barra de sonido contiene los únicos parlantes en la cabina. El espacio en las puertas donde normalmente van los altavoces se ha convertido en almacenamiento.

Hablando de eso, el EX30 recoge algunos trucos que vimos primero en la batería eléctrica Nissan Ariya. La guantera del Volvo se ha deslizado lateralmente hacia el centro de la IP, accesible para el conductor sin inclinarse. La consola central se desliza hacia adelante y hacia atrás, proporcionando portavasos de fácil acceso o más espacio para artículos de consumo. Los controles de las ventanas eléctricas también están en la consola central, esperamos que estén ubicados en un segmento que no se deslice. Volvo supera al Ariya colocando paredes protectoras alrededor del área de almacenamiento de la consola en el piso, para que los artículos pequeños no rodar izquierda y derecha. Los asientos traseros obtienen su propia caja de almacenamiento que emerge de la parte trasera de la consola. 

Y debido a que los suecos conocen a sus clientes, dicen que la bahía de carga incluirá una guía de tallas para que los compradores de muebles de paquete plano sepan con anticipación si su nuevo escritorio y librería encajarán.

Los compradores elegirán una de las cuatro "habitaciones" temáticas, todas las cuales están construidas con una gran cantidad de materiales reciclados o de origen responsable. lo urbano cruce debuta el 7 de junio en Milán, un par de días después Lexus estrena su crossover urbano LBX en la misma ciudad. 

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