El partido ganador para Air India sigue siendo, en el mejor de los casos, turbio.
Bloomberg informó anteriormente que un panel de ministros del gobierno indio había seleccionado la oferta de los Tata Brothers para el control de los activos de Air India. Tata era el propietario original de Air India cuando inició operaciones como Tata Airlines.
Sin embargo, Reuters emitió este informe:
“El Ministerio de Finanzas de la India dijo el viernes que los informes que sugerían que el gobierno había elegido una oferta ganadora para la endeudada aerolínea estatal Air India eran incorrectos.
Más temprano el viernes, Bloomberg informó que un panel de ministros aceptó una propuesta de funcionarios que recomendaban el conglomerado de software Tata Sons antes de una oferta de Ajay Singh, promotor del operador aéreo indio Spicejet Ltd.
"Los informes de los medios que indican la aprobación de ofertas financieras por parte del Gobierno de la India en el caso de desinversión en IA son incorrectos", dijo el ministerio en un tuit. "Los medios serán informados de la decisión del Gobierno a medida que se tome".
Air India no ha hecho comentarios.
Foto superior con derechos de autor: Air India Boeing 777-337 ER VT-ALN (msn 36312) JFK (Fred Freketic). Imagen: 955332.
Presentación de diapositivas de aviones de Air India:
