2022. aasta Rivian R1T ja 2023. aasta BMW XM suundusid Pikes Peaki

Pikes Peak ütleb esimene akuga elektriauto, mis võistles pilvede võidujooksus, oli 1981. aastal Searsi kaubamärgiga mashup-mutt. XDH-1 oli kinnitatud 1977. aasta autoga. Korraldus 128 luukpära šassii, kõik Searsi 12-voldise DieHardi reklaamimiseks patareid. Juht Joe Ballil kulus tippu jõudmiseks 32:07.42, 20-minutilise triiviga võitjast Gary Lee Kanawyerist. tagamootoriga võidusõiduauto Newman Dreager ehitatud 1976. aastal Porsche sisemised. Kolmkümmend kolm aastat hiljem jõudis EV koos Greg Tracyga poodiumile Mitsubishi MiEV Evolution III. Järgmisel, 2015. aastal võitis Rhys Millen kohandatud Drive eO PP03 roolis. 2018. aastal püstitas Romain Duman mäkketõusu rekordi ja ületas kaheksa minuti tõkke. Volkswagen ID.R Pikes Peak.

A 2022 Rivian R1T pikap ja a 2023 BMW XM Red Label (pildil) jätkab sel aastal EV paraadi mäest üles, mõlemad on kuulutatud näituseklassi kandidaatidena. Eeldatakse, et nad ei sea nende seas mingeid võrdlusaluseid Kandideerimisnimekirjas 74 sõidukit, kuid nad võistlevad nii mitmekesiste sõitude vastu nagu a 2021 Tesla mudel S Plaid, 2023 Radical SR Diesel, 1949 Ford F1Ja 2023 Radford Type 62-2. 

. Rivian ei ole tehase poolt toetatud pingutus. Gardner Nichols on elektrisõidukite valmistaja jõudluskontrolli vaneminsener, ta siseneb omal käel. Tema ainus pikapivõistlus on 1967. aasta Chevrolet C-10. Kuid ta tunneb mäest üles löömist, tema Instagrami leht näitab, et ta oli osa BBI Autospordi meeskonnast sõitis Porsche 911 GT2 RS Clubsportiga aastal 2020.

Müncheni kaubamärk on tehase jõupingutus, vajadus alates sellest konkreetsest XM trimmi tuleb müüki alles pärast juunikuist võistlust. Pealik BMW Performance Driving School’i instruktor Matt Mullins hakkab katsetama luksusliku linnamaasturi kuumimat versiooni pistikühendusega hübriid V8 Red Label, millel on rohkem kui 735 hobujõudu ja 735 naela-jalga pöördemomenti, mis muudab kuulujutud "735" numbrimärk. See on ilmselt kohatäitekanne, autotootja kõneisik räägib Auto ja draiver ettevõte pole ilmumise kohta lõplikku otsust teinud.    

Kõigile, kes ei tea, Pikes Peak International Hillclimb on 12.42-miiline test läbi 156 pöörde ja 4,725 jala kõrguse. See tõus ei kõla kuigi palju, kuid kuna see toimub Colorados, on baasi kõrgus juba ninaverejooksu territooriumil, mis tõstab Pikes Peaki tipu 14,115 XNUMX jala kõrgusele.

Seotud video:

.embed-container {asend: suhteline; polsterdus: 56.25%; kõrgus: 0; ülevool: varjatud; max-laius: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objekt, .embed-container embed {asend: absoluutne; ülemine: 0; vasakul: 0; laius: 100%; kõrgus: 100%; }

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.autoblog.com/2023/02/05/rivian-r1t-bmw-xm-pikes-peak/