Consumer Electronics Show (CES) tahavaatepeeglis näib olevat lõputu sisuvoog, mis võtab kokku kõik erinevad trendid, sealhulgas need, mis ei vastanud reklaamile. Eelmisel nädalal avaldasin esimene väljaanne minu kolmeosalisest seeriast, mis vaatleb CES 2023 mitme nurga alt. Tänane väljaanne keskendub kolmele ettevõttele, kellega üritusel rääkisin – Candela, Zoox ja VinFast.
Kuid tänases TikToki tempos keritavas maailmas jääb CES 2023 peagi kaugeks mälestuseks. Seega toon teile kolm kokkuvõtet korraga, et te ei loeks minu CES-i kokkuvõtteid veel märtsis.
Olin kõigist nendest ettevõtetest kuulnud juba ammu enne CES-ile jõudmist – kõik kolm olid avaldanud piisavalt ajakirjandust, et oleks raske neist teadmata jääda.
Candela on Rootsi täiselektriline paadiettevõte, mis toodab erinevaid paate alates igapäevastest ristlejatest kuni parvlaeva tüüpi süstikuteni. Ettevõte on tuntuks saanud oma tiiburlaevatehnoloogia poolest, mis tõstab paadi tõhusalt vee kohal – sellest lähemalt hiljem.
ZooxCalifornias asuv idufirma ja Amazoni tütarettevõte töötab välja autonoomseid süstikuid, mis on mõeldud juhita, kuna sõidukis on ainult reisijaistmed.
Lõpuks VinFast, mis sai Põhja-Ameerikas nii headel kui ka halbadel põhjustel kiiresti populaarseks nimeks, on Vietnami autotööstus, mis toodab mitmeid täiselektrilisi crossover-sõidukeid. Kuigi VinFast on suhteliselt uus kaubamärk, on selle emaettevõte, Vingroup, on üks maailma suurimaid ettevõtteid ja Vietnami suurim konglomeraat, mille all on mitu ärivaldkonda, sealhulgas kinnisvara ja tervishoid.
Candela — "mere Tesla"?
Ma pööran stsenaariumi ümber klassikalisele fraasile "säästame parima viimaseks" ja sukeldun kõigepealt oma lemmikusse kolmest ettevõttest – Candelast.
Candela elektrifitseerib mere- ja ookeanilaevatööstuse konkreetset osa – reisijate lõbusõidulaevu ja süstikuid. Keskkonnakaitseagentuur Ühendriigid et laevad ja paadid tekitavad 2 protsenti USA kasvuhoonegaaside koguheitest. Nendest heitkogustest peetakse merelaevandussektorit tavaliselt meie dekarboniseerimise eesmärkide tuumaks. Kuidas on aga lood väikelaevade, kommertsparvlaevade ja süstikutega?
Kui olete olnud gaasi ahmival mootorpaadil või praamil, siis teate, et kuigi see on lõbus ja suurepärane viis reisimiseks, on valju ja massiivse mootori olemasolu, mis on segatud põleva kütuse aurudega, osa üldisest kogemusest. vee peal olemisest. Aga see ei pea nii olema. Üks pilk harrastustegevuse kütusekulu näitab, et "lõbusõidupaadid", mille hulka kuuluvad jetid ja maastikusõidukid, moodustavad 1.6 protsenti 143 miljardist gallonist ameeriklaste aastas tarbitavast kütusest. Ja kuna mõned paadimootorid on konstrueeritud – eriti vanemad paadid, millel on kahesilindrilised mootorid (sageli seostatakse kahetaktiliste mootoritega) – lekivad need suures koguses kütust otse vette, lisaks eraldavad atmosfääri kahjulikke heitmeid. . Teadlased hinnanguliselt 20-25 protsenti kahetaktilistes mootorites kasutatavast kütusest ei põle ja läheb otse vette.
Mis puutub parvlaevadesse, siis uued mootoritehnoloogiad aitavad heitkoguseid vähendada Mõnel juhul 80 protsenti (PDF-i automaatne allalaadimine), parvlaevaterminali lähedal, kahjulikud saasteained Näiteks lämmastikdioksiid on sageli kõrgemad, kui parvlaevad väljuvad ja reisijaid peale võtavad.
Kui kuulsin, et Candela osaleb CES-il, teadsin, et pean nendega kohtuma, et nende tegemiste kohta rohkem teada saada. Kuigi väljas oli ainult harrastuspaadiks mõeldud Candela C-8 paat, on paljud samad tehnoloogiad ka nende teistes toodetes, sealhulgas P-12 Shuttle'is. Rääkides P-12 Shuttle'ist, siis kuigi ma ei hakka loetlema kõiki lahedaid ja huvitavaid funktsioone ja disainivalikuid, mis selle silma paistavad, on kolm kõige tähelepanuväärsemat selle süsinikkiust disain, hind ja loomulikult tiibur. Üks hiljutine uuring leidis ka, et tiiburlaevad eraldavad oma elutsükli jooksul 97.5 protsenti vähem süsihappegaasi kui diiselmootoriga parvlaevad, mis on keskkonnale tohutult kasulik.
Süsinikkiu kasutamine suures osas paadist vähendab oluliselt selle kaalu. Koos ainulaadse tiiburlaeva disainiga, mis teatud kiiruse saavutamisel tõstab aluse õhku, saab Candela tõhusust suurendada, vähendades veetakistust ja saavutada ühe laadimisega 60 meremiili sõiduulatust ja laeva tiitlit. “maailma kiireim” elektriline parvlaev.
Candela PR- ja kommunikatsioonijuhi Mikael Mahlbergiga rääkides ütles ta, et P-12 hind on veidi üle miljoni dollari. "Ma arvan, et [P-12] kulusid ei ole mõtet alandada, kuna see on juba samaväärne sellega, mida tööstusharu ekvivalent maksaks," ütles Mahlberg.
Kui küsiti, kuidas Candela saavutas nominaalkulud, seostas Mahlberg selle ettevõtte eesmärgiga toota neid paate ja sees olevaid üsna väikeseid akusid (180 kWh), mida tarnitakse partnerlus Polestariga. Koos kerge disainiga loob see olukorra, kus kõik võidavad. "Esimesed parvlaevad lähevad vette sel suvel [Stockholmis] ja käes on proovivõtuperiood, nii et realistlikult arvan, et liiklus [reisijate rutiinne liigutamine] algab järgmisel aastal," ütles Mahlberg. "Aga siis on meil siin USA-s ja ka teistes riikides tehinguid... nii et erinevates riikides hakkab lendama päris palju parvlaevu."
Sel ajal, kui ma Mahlbergiga C-8 kõrval seistes rääkisime, tundus peaaegu loomulik kutsuda Candelat paatide Teslaks ja seda tegingi meie vestluse ajal. Aga ma vist polnud ainuke mõeldes sellele, kuna näib, et neid ootab ees põnev tulevik.
Zoox – kihisev nägu, mis viib teid teele
Nagu ma oma esimeses CES-i kokkuvõttes mainisin, tundub, et autonoomsete sõidukite (AV) tehnoloogia jäi sel aastal elektrifitseerimise osas tagaplaanile. Siiski oli endiselt tohutu AV kohalolek, sealhulgas Zoox, Amazoni toetatud täielikult autonoomne süstikettevõte.
Tänapäeva maailmas näib, et lisaks Tesla autopiloodi funktsioonile koguvad palju tähelepanu kolm suurt AV-ettevõtet – Google'i Waymo, GM-i Cruise ja Motional, mis on teinud koostööd Uberi ja Lyftiga. Kõik need ettevõtted korraldavad täiesti autonoomseid ja enamasti täielikult elektrisõidukeid tõeliste reisijatega, nüüd kogu USA osades Californias, Arizonas ja isegi Las Vegases (Motionali puhul).
Proovides Motionali CES-il katsetada, taotlesin pidevalt elektrilisi Uberi sõite, lootes hankida endale üks nende täiselektriline AV. Kuid kõik, mida ma sain, oli hunnik Teslasid ja mõned uskumatud vestlused juhtidega (miski, mida ma ei saanud täiesti autonoomses sõidus pidada, sest pole kellegagi rääkida).
Erinevalt nendest teistest ettevõtetest on Zoox erinevas ruumis ja ettevõttes. Kuid meie tehnoloogiahiiglaste valitsetud maailmas tundub õige, et Amazon tundis end peost kõrvalejäetuna ja toetas Zooxi AV-ruumis. Amazon on väidetavalt kasvav oma kulutused Zooxile aastal 2023, mis on juba 1 miljard dollarit aastas.
Rääkides Zooxi vanem avaliku poliitika ja ohutusjuhi Paul Escobariga, sain ülevaate sellest lõbusast ja ka väga lahedast sõidust, mis jätab peaaegu mulje, et sõidukil on eestpoolt vastu vaatav mullitav nägu. Üks infokild ehk vahemik jäi aga pidevalt vestlusest välja. "Seega võib see ühe laadimisega töötada tihedas linnakeskkonnas kuni 16 tundi," ütles Escobar. "Meil on tõenäoliselt turu suurim aku, mis võimaldab sujuvat ja tihedat linnaliiklust ühe laadimisega." Küll aga 133 kWh aku suuruse ja avaliku teabega, mis näitab sõiduki massi kl 5,400 naela, jätan selle potentsiaalse ulatuse spekuleerimise huvilistele.
Kuna AV-sid kontrollitakse pidevalt ohutuse ja tehnoloogia mastaapsuse üle, ütles Escobar, et nad lähenevad kasvule tahtlikult. "Seega oleme kavandanud sõiduki nii, et see töötaks olemasoleva föderaalrežiimi raames, ja sertifitseerisime oma sõiduki, mis on ehitatud vastavalt föderaalsetele mootorsõidukite ohutusstandarditele," ütles Escobar. Kui aga küsisin Escobarilt hiljutised uudised Escobar juhtis tähelepanu Zooxi sihilikule lähenemisele, mis põhjustas San Francisco teedel kaost, põhjustades liiklusummikuid ja isegi õnnetusi, mille tõttu föderaalvalitsus algatas uurimise. "Ma ei saa rääkida teiste ettevõtete nimel, kuid me läheneme selle tehnoloogia testimisele ja skaleerimisele väga läbimõeldult," ütles Escobar. "Näiteks liigume endiselt erateedel ja läheme katseradadele, kuid meil on oma katseparki – ümberehitatud Toyota Highlanderid – mitmes linnas [miile kogudes]."
Kuigi AV-teema on vaidlusi tekitav ja tekitab vastakaid arvamusi, arvan siiski, et me oleme veel aastate kaugusel, et näha, kuidas Zoox-stiilis sõidukid kogu USA linnades reisijaid peale võtavad. Üks suur osa tagamisest on sõidukite registreeritud kilomeetrite kogumine sõiduteede ja juhi harjumuste tuvastamiseks. AV töötab korralikult. Ja loomulikult on sõiduki ehitamine olemasolevate regulatiivsete standardite piires suur samm edasi. Siiski arvan, et endiselt on palju ülesmäge väljakutseid, mis ulatuvad neist kahest valdkonnast kaugemale. Konkurentidel, kellel on logitud ja registreeritud miljoneid miile, on endiselt probleeme; pealegi ei pruugi avalikkus olla valmis sõitma mootorsõidukiga, mille sees ei ole juhti ega rooli.
VinFast – raha kulutamine läheb ainult nii kaugele
Kas olete kunagi olnud peol ja näinud, et üks inimene, kes on vaieldamatult ruumis kõige valjem inimene, või see, kes küsimuse peale ei ütle midagi ega vasta kunagi sellele küsimusele? Klassikaline "vähem juttu ja rohkem kõndimist" hetk.
Tundub, et pilt hägustab praegu VinFasti kaubamärki ja see ei pruugi olla täiesti alusest väljas. Enne CES-ile suundumist olin kuulnud VinFastist ja selle USA-sse jõudvatest täiselektrilistest EV crossoveritest. Nägin neid ka 2022. aasta New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel ja need nägid kaugelt paljulubavad.
Kuid siis nägin, et nende nimi ilmus Internetis üha enam - ja seda mitte nii suurepärastel põhjustel. Et näha, mida ma mõtlen, lugenud see hästi dokumenteeritud kogemus Kevin Williamsi poolt, kes lennutati VinFasti meediaüritusele koos paljude teiste meedia- ja mõjutajate kogukonna liikmetega, et näha, mida ma mõtlen. Kui see teie paati ei ujuta, võite vaadata ka seda põhjalikku praktilist kogemust video Out of Spec Reviews, kus näete, et sõiduk on CESi ajal läbinud mõned esialgsed kasutajatestid.
VinFasti kaubamärgi kohal tekkiv pilv on näiliselt lopsakas kulutamine, valjuhäälne ja tähelepanu köitv tegu, kuid sügavamale süvenedes on seda vähe näidata. Seda näidati kõige paremini CES-il, kus tundus tõesti, nagu oleksime kohati VinFasti maailmas, mitte CES-il. Sellel oli üks suurimaid kabiinid ja lõputu bränding kogu konverentsikeskuse West Hallis, kus asus automaailm – jah, peaaegu kogu West Halli esik oli täis ainult VinFasti bännereid.
Ja kui sellest veel ei piisanud, lõppes CES-i esimene päev sellega, et VinFast tõi muusikat esitama elava DJ, mille tulemusel olid nad tegelikult üks valjuhäälsemaid kabiine. Ettevõte tegi ka proovisõite kontrollitud katserajal, mis asus West Halli lähedal, kus pargiti rida VinFasti sõidukeid. Nii et jah, mingil moel olime VinFasti maailmas ja ma tunnistan, et mulle meeldib erinevate mudelite üldine välimus.
Mida on aga sügavamale vaadates näidata? Kuigi see ei ole mingil juhul ulatuslik ega üksikasjalik ülevaade, on üks mitte nii hea uudis see, et VF 8, üks selle keskmise suurusega linnamaasturitest, on varustatud 82 kWh aku ja ainult 179 EPA hinnanguline miil (allapool seda, mis oli mida ettevõte reklaamib 260 miili) koos a alghind 59,000 4 dollarist. Loomulikult on ettevõttel ka teisi mudeleid, mille eeldatavad vahemikud ja hinnasildid on suuremad. Kuid võrdluseks on VW ID.245 ühe mudeli sõiduulatus 41,000 miili, MSRP ligikaudu 82 XNUMX dollarit ja aku mahutavus on ainult XNUMX kWh. VinFasti esindajal on väitis et ettevõte on sellest ulatuslikust ulatuse langusest teadlik ja parandab seda ilmselt õhu kaudu toimuva värskendusega. Rääkisin VinFasti globaalse müügi ja turunduse tegevjuhi asetäitja Gareth Dunsmore'iga, kes andis mulle mõned VinFasti vaatenurgad ja edasised teed.
Kui Dunsmore'ilt küsiti, milline on ettevõtte prognoositav käive Põhja-Ameerika jaoks prognoositava müügi osas, vastas Dunsmore: "Ma arvan, et on väga oluline mitte seada praegu selget eesmärki; alustame, keskendudes Californiale, meil on Californias 10 kauplust ja tahame seda õige teenindustoega välja ehitada.
Küsimusele, keda ta näeb konkurendina ja kuhu ta Põhja-Ameerika turule sobib, vastas Dunsmore järgmiselt: „Soovime igas sõidukisegmendis olla tipptasemel, kuid hoolitseme selle eest, et näitaksime oma auto kvaliteeti. tooted ja tehnoloogia… ja siis laseme teistel end võrrelda.
Praegusel hetkel on elektrisõidukite jaoks palju valikuvõimalusi ja konkurents hea. Loodan siiralt, et ettevõte võtab arvesse mõnda VinFasti kohta tehtud kriitikat ulatuslikumatest arvustustest ja et selle tooteid täiustatakse.
- SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
- Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
- Allikas: https://www.greenbiz.com/article/3-companies-stood-out-ces-very-different-reasons
- $ 1 miljardit
- 000
- 1
- 10
- 2022
- 2023
- 7
- a
- MEIST
- üle
- õnnetus
- konto
- Saavutada
- saavutada
- üle
- tegevus
- õigusaktid
- tegelikult
- lisamine
- tunnistama
- vastu
- agentuur
- eespool
- AIR
- Materjal: BPA ja flataatide vaba plastik
- kõik elektrilised
- juba
- Amazon
- Ameerika
- ameerika
- Ameeriklased
- vahel
- summad
- analüüs
- ja
- Aastas
- vastuseid
- lähenemine
- valdkondades
- arizona
- ümber
- saabuvad
- artikkel
- seotud
- Atmosfäär
- Osalejad
- tähelepanu
- auto
- Automaatne
- auto
- autonoomne
- autonoomsed süstikud
- autonoomne sõiduk
- autopiloot
- AV
- tagasi
- tagatud
- tagapõhi
- Halb
- plakatid
- baas
- patareid
- aku
- sest
- muutuma
- saada
- enne
- on
- alla
- BEST
- Peale
- Suur
- suurim
- Miljard
- Natuke
- Bloomberg
- paat
- kabiinid
- bränd
- branding
- Toomine
- ehitama
- Ehitus
- Kobar
- äri
- California
- helistama
- süsinik
- süsinikdioksiid
- juhul
- juhtudel
- põhjustades
- keskus
- tegevjuht
- kindel
- need
- väljakutseid
- tasu
- kontrollima
- valikuid
- Vali
- Linnad
- klassika
- selge
- lähedal
- Cloud
- tulevad
- kaubandus-
- tavaliselt
- Side
- kogukond
- Ettevõtted
- ettevõte
- Ettevõtte omad
- võrdlema
- võrdlus
- konkurents
- konkurent
- konkurendid
- sõlmitud
- konglomeraat
- tasu
- pidev
- tarbija
- Koduelektroonika
- tarbimine
- sisu
- kontrollitud
- Konventsioon
- Vestlus
- vestlused
- jahe
- Maksma
- kulud
- riikides
- seotud
- kursus
- loob
- püsikiiruse
- Praegune
- tume
- andmed
- päev
- Pakkumised
- sügavam
- asetäitja
- Disain
- kavandatud
- üksikasjalik
- arenev
- DID
- erinev
- otse
- Ekraan
- Kaugel
- DJ
- Ei tee
- teeme
- dollarit
- Ära
- lae alla
- juht
- draiverid
- Drop
- ajal
- iga
- väljaanne
- tõhusalt
- efektiivsus
- kumbki
- Starter
- Elektroonika
- Heitkoguste
- Lõputu
- Mootor
- Mootorid
- piisavalt
- tagades
- Kogu
- täielikult
- keskkond
- keskkonna-
- Environmental Protection Agency
- EPA
- Samaväärne
- eriti
- kinnisvara
- hinnata
- Eeter (ETH)
- EV
- Isegi
- sündmus
- KUNAGI
- igapäevane
- põnev
- olemasolevate
- oodatav
- kogemus
- kogevad
- ulatuslik
- nägu
- ei
- õiglaselt
- KIIRE
- Lemmik
- tunnusjoon
- FUNKTSIOONID
- Föderaal-
- Föderaalvalitsus
- vähe
- täidetud
- esimene
- paigaldamine
- FLEET
- Flip
- Float
- sõidavad
- keskendub
- keskendumine
- Forbes
- avastatud
- Francisco
- tasuta
- Alates
- esi-
- Kütus
- lõbu
- toimimine
- Pealegi
- tulevik
- GAS
- kogumine
- Üldine
- üldsusele
- loodud
- genereerib
- teeniva
- andmine
- Globaalne
- Go
- eesmärk
- Goes
- läheb
- hea
- Valitsus
- hall
- suur
- kasvuhoonegaas
- Kasvuhoonegaaside emissioon
- Kasv
- Saal
- käed-
- Raske
- kahjulik
- võttes
- juhataja
- Rubriik
- tervishoid
- kuulnud
- aidates
- siin
- rohkem
- lootus
- loodab
- Lahtiolekuajad
- leibkond
- Kuidas
- aga
- HTTPS
- tohutu
- hype
- Ma teen
- pilt
- oluline
- parandama
- paranenud
- in
- sügavuti minev
- sisaldama
- lisatud
- Kaasa arvatud
- uskumatu
- tööstus
- mõjutaja
- info
- esialgne
- sisend
- teadmisi
- Näiteks
- Tahtlik
- huvitatud
- huvitav
- rahvusvaheliselt
- uurimine
- küsimustes
- IT
- ise
- Teadma
- teatud
- suurem
- suurim
- Las Vegas
- viimane
- käivitamine
- pillama
- lekkima
- Õppida
- Lahkuma
- elu
- kerge
- liinid
- Lineup
- nimekiri
- vähe
- elama
- Vaata
- Vaatasin
- otsin
- Partii
- lyft
- peamine
- tegema
- Tegemine
- juht
- tootmine
- palju
- Märts
- Veeteede
- Turg
- Turundus
- suur
- vahendid
- Meedia
- Vastama
- liikmed
- Mälu
- mainitud
- võib
- miljon
- miljonit dollarit
- miljonid
- peegel
- segatud
- mudel
- mudelid
- hetk
- raha
- rohkem
- kõige
- Mootor
- liikuma
- liikuv
- mitmekordne
- muusika
- nimi
- Natural
- Lähedal
- Uus
- New York
- uudised
- Uudiskiri
- järgmine
- sõlme
- põhja-
- Põhja-Ameerika
- märkimisväärne
- NY
- eesmärgid
- ookean
- ONE
- Internetis
- töötama
- tegutsevad
- töö
- Arvamused
- Valikud
- Muu
- teised
- väljaspool
- üldine
- paaristatud
- emafirma
- osa
- partnerlusega
- osad
- partei
- Paul
- protsent
- täitma
- periood
- inimene
- perspektiivid
- valima
- tükk
- Platon
- Platoni andmete intelligentsus
- PlatoData
- rõõm
- Punkt
- poliitika
- pop-
- potentsiaal
- pr
- preemia
- olemasolu
- esitlus
- vajutage
- hind
- era-
- tõenäoliselt
- Toodet
- Prognooside
- paljutõotav
- korralikult
- kaitse
- tingimusel
- avalik
- avaldatud
- panema
- kvaliteet
- küsimus
- kiiresti
- valik
- määr
- RE
- Lugemine
- valmis
- reaalne
- kinnisvara
- põhjustel
- tagasivõtmine
- tunnistama
- dokumenteeritud
- Meelelahutuslik
- vähendama
- vähendab
- kord
- regulatiivne
- suhteliselt
- esindaja
- tulemuseks
- läbi
- Arvustused
- Sõitma
- tee
- teede
- ruum
- ligikaudu
- regulaarselt
- jooks
- ohutus
- Ütlesin
- müük
- Müük ja turundus
- sama
- San
- San Francisco
- säästmine
- Skaala
- ketendamine
- SEA
- kindlustada
- nägemine
- tundub
- näeb
- segment
- vanem
- Seeria
- teenus
- komplekt
- mitu
- Transport TASUTA
- laevade
- peaks
- näitama
- esitlus
- Näitused
- kirjutama
- märgatavalt
- ühekordne
- olukord
- SUURUS
- väike
- So
- mõned
- midagi
- Varsti
- Ruum
- rääkima
- rääkimine
- konkreetse
- kiirus
- Kulutused
- raha raiskama
- Stage
- seisma
- standardite
- algus
- käivitamisel
- rool
- Veel
- kauplustes
- oja
- tütarettevõtja
- selline
- suvi
- varustatud
- toetama
- jätkusuutlik
- Maasturid
- rootsi
- Võtma
- võtmine
- rääkima
- sihtmärk
- tech
- Tehnoloogiad
- Tehnoloogia
- tingimused
- Teslal
- Teslas
- test
- Testimine
- testid
- .
- Lääs
- maailm
- oma
- asi
- Mõtlemine
- Sel aastal
- kolm
- Läbi
- korda
- Kapslid
- et
- tänane
- teema
- Summa
- toyota
- jälgida
- liiklus
- transportida
- reisima
- trendid
- Trends
- kohtuprotsess
- meie
- Uber
- all
- ainulaadne
- Värskendused
- ülespoole
- linna-
- us
- kasutama
- Kasutaja
- eri
- VEGAS
- sõiduk
- Sõidukid
- Laev
- Vietnam
- vietnami
- vaade
- vinfast
- vw
- Vesi
- waymo
- nädal
- kaal
- Läände
- M
- Mis on
- Ratas
- mis
- kuigi
- valge
- WHO
- will
- võitma
- jooksul
- maailm
- oleks
- aasta
- aastat
- Sinu
- youtube
- sephyrnet