5% Emiratesi A380 lennukipargist on novembriks esmaklassiline ökonoomsus

Allikasõlm: 1068540

Emirates kavatseb suurendada esmaklassilise ökonoomse kajutiga lennukite arvu, jõudes selle aasta novembriks 118 lennukipargist kuueni. See tuleneb sellest, et see kiirendab Airbusi lennukite tarnimist ja näitab veelgi Emiratesi pühendumust uuele salongile.

Emirates Airbus A380-861 A6-EEU (2)
Emirates saab sel aastal oma kolm viimast A380, kõik uue Premium Economy kabiiniga. Foto: Vincenzo Pace | Lihtne lendamine

A380 tarnete edasiviimine

Emirates teatas 1. septembril, et kiirendab oma kolme viimase A380 lennuki tarnimist Airbusilt. Need plaaniti tarnida 2022. aasta juuniks, kuid nüüd liituvad need autopargiga 2021. aasta novembriks. Kõik need on varustatud Emiratesi uue interjööriga, nelja kabiiniga, sealhulgas Premium Economy.

See suurendab kabiiniga varustatud lennukite koguarvu kuuele – 118 lennukipargist. Eeldatavasti suureneb see teiste lennukite ümberehitamisel veelgi, kuid me ei tea veel selle ajakava.

Emirates, Airbus A380, Premium Economy
Uus kabiin on 2-4-2 paigutusega. Foto: Emirates

Tegevjuht Tim Clark selgitas muudatust, öeldes:

"Oleme Airbusiga jõudnud kokkuleppele, et tuuakse meie järelejäänud A380 tellimuste tarnimine ette ja oleme taganud nende üksuste rahastamise. Need uued lennukid lisavad meie varudesse ka rohkem ihaldatud Premium Economy istmeid, kuna valmistume selle salongitoote lähikuudel turule tooma.

Emirates Premium Economy

Emirates teatas esmakordselt, et siseneb 2018. aastal premium-turule, plaanides paigaldada uutele A380-dele Premium Economy salongi. See oli muidugi palju aega pärast seda, kui paljud teised lennufirmad seda tegid kolis esmaklassilise ökonoomsusega (EVA Air ja Virgin Atlantic olid esimesed lennufirmad tagasi 1980. aastatel). Lähis-Ida lennufirmad aga selle peale ei läinud ja Emiratesist sai esimene suurematest lennufirmadest, kes selle kasutusele võttis.

Alguses läks Emirates selle kasutuselevõtuga aeglaselt. Kabiin oli lõpuks selgus 2020. aasta lõpus ja võeti hästi vastu. Sellel on 19.5 tolli laiused 40-tollise sammuga istmed ja 56 istekohta 2-4-2 paigutusega põhiteki esiosas. Lisaks uutele A380-dele paigaldatakse hiljem ka mõned olemasolevad A380-d. See paigaldatakse ka mõnele tulevasele Boeing 777X lennuk.

Emirates, Airbus A380, tarned
Uus Premium Economy kabiin. Foto: Emirates

Vastukaja salongile on olnud väga positiivne. 2021. aasta veebruaris Tim Clark ütles, et on šokeeritud avalikkuse vastukaja uuele salongile. Kuigi lennufirma polnud ikka veel salongi uut teenust käivitanud, olid kohad paariks esimeseks kuuks täis broneeritud. 2021. aasta aprillis Simple Flyinguga rääkides ütles ta selgitas kuidas uus salong oli lennufirma jaoks prioriteet, öeldes:

"Me veereme välja tempos; Premium Economy turule toomise protsessis peame muutma palju lennukeid. Nii et see on meie jaoks esmatähtis."

Viimased A380

Selle teatega näeme ka Airbusi viimaseid A380-sid varakult tarnituna. A380 programm on muidugi juba lõppenud, kuid viimased tarned on endiselt märkimisväärsed.

Lennukid on juba valmis ja praegu varustatakse ning läbivad lõplikud katsetused. The viimane lennuk lahkus märtsis Airbusi Toulouse'i tehasest Hamburgi, kus paigaldatakse kajutid ja teostatakse lõplik värvimine.

Emirates, Airbus A380, tarned
Viimased Emirates A380 on nüüd Hamburgis lõplikult ettevalmistamisel. Foto: Getty Images

Uute A380-de turule jõudes nihkub tähelepanu tõenäoliselt olemasolevate lennukite ümberehitamisele, et veelgi kiirendada Premium Economic'i kasutuselevõttu. Kabiini ikka veel ei pakuta müük (just nagu uuendused), kuid loodetavasti muutub see lähikuudel.

Kas olete Emiratesi uue Premium Economy kajuti üle põnevil? Millist strateegiat lennufirma teie arvates edasiste uuenduste jaoks järgib? Arutlege julgelt kommentaarides. 

Allikas: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/

Ajatempel:

Veel alates Lihtne lendamine