AirAsia uuendab oma järelejäänud Airbus A320 tellimust

AirAsia armusuhe lennukiga Airbus A321neo ei näita vaibumise märke, kuna lennufirma muudab Airbusiga antud korraldusi vahetada tulevased A320 lennukid A321neo vastu. AirAsia ütleb, et on jätkuvalt pühendunud oma peamiselt A320 lennukipargi uuendamisele A321neodeks.

AirAsial on nüüd Airbusi tellimusel 362 A321neot

Sel nädalal kinnitas AirAsia, et muudab oma 13 silmapaistvat A320 A321neodeks. Airbusiga tellitavate AirAsia A321neode arv väheneb 362-ni, tarned on kavandatud kuni 2035. aastani. Lennukeid kasvatatakse erinevad AirAsia lennufirmad nagu nõudlus seda nõuab.

"Oleme Airbusiga alati tihedas koostöös olnud ja ootame täielikku A321neo lennukipargi ümberehitust, mis tugevdab veelgi meie madalaimat kulubaasi ja madalate kulude struktuuri," ütles AirAsia kontserni president Bo Lingam, "A321neo muudab meie külaliste lennukogemuse revolutsiooniliseks, kuna kiirendame oma äritegevust, et saavutada COVID-19 järgse lennureiside taastumine."

AirAsia sai oma esimese A321neo 2019. aasta novembris ja praegu on kasutusel neli A321neot. AirAsia kontserni lennukipargi kogumaht on nüüd 211 lennukit, mis hõlmavad 169 A320, 38 A320neo ja nelja A321neo lennukit.

"A321neo on oma kategooria liider ja see võimaldab AirAsial rahuldada nõudlust kogu meie võrgus märkimisväärse töötõhususega, säästes rohkem kui 10% kütust.” märgib hr Lingam.

"A321neo sisaldab ka täiendavat 50 istekohta ja täiendavat lastiruumi ning see võimaldab meil veelgi vähendada meie kulusid vaba istmekilomeetri kohta (ASK) kogu grupis, mis kantakse edasi madalamate lennupiletitena."

AirAsia ja Airbus saavutavad päästmiskorralduse uue kokkuleppe

AirAsia teatas eelmisel aastal, et juhib valitsejat oma lennukitellimuste üle. Samal ajal lõpetas lennufirma ajutiselt uute lennukite vastuvõtmise. Vastavalt septembri keskpaiga Reutersi raport, oli Airbus nõustunud AirAsia tellimuste ümberkorraldamisega ja ettevõtte säilitamiseks hindu langetama. Kuala Lumpuris asuv lennufirma oli lõpetanud edumaksete saatmise Aerobuss, mistõttu Toulouse'i tootmisplaanid peatuvad.

"Meil on hea meel jõuda kokkuleppele meie pikaajalise partneri AirAsiaga," ütles Airbusi ärijuht Christian Scherer. „See on järjekordne kinnitus A321neole kui maailma kõige tõhusamale ja populaarseimale ühekäigulisele lennukile. See on ka näide sellest, kuidas me Airbusis oleme oma klientidega koostööd teinud, et leida lahendusi pandeemia mõjuga kohanemiseks.

AirAsia ütleb, et A321neos asendab lõpuks oma vanemad A320. Lisaks rohkemate reisijate lennutamisele pakub A321neo märkimisväärset töötõhusust. Kütusesääst tähendab umbes 5,000 tonni vähem süsinikdioksiidi (CO2) heitkoguseid lennuki kohta aastas, lisaks kahekohalisele lämmastikoksiidide (NOx) heitkoguste vähenemisele ja mootorimüra vähendamisele.

Olge kursis: Registreeri meie igapäevaste ja iganädalaste lennundusuudiste kokkuvõtete jaoks.

AirAsia valmistub lendamist jätkama

Uudised ümberstruktureeritud lennukitellimusest saabuvad, kui AirAsia valmistub lendamist jätkama. Kuna vaktsineerimise tase AirAsia peamistel turgudel, sealhulgas Malaisias, paraneb, peaks riigisisesed reisid ja mõned rahvusvahelised reisid peagi jätkuma.

Neljapäeval teatas AirAsia Malaysia sellest lennata ainult täielikult vaktsineeritud täiskasvanud reisijaid. Otsus jõustus kohe. AirAsia Malaysia teatas, et nad tegid otsuse valmistuda "ftaasalustada oma siseriiklikke ja seejärel rahvusvahelisi lennuteenuseid.

Arvestades reisijate taas õhkutõusmist, loodab AirAsia jätkata oma varasemat kasvutrajektoori. See kasv hõlmas Kuala Lumpuris maanduvate tehasevärskete Airbusi lennukite regulaarset kolinat. Airbus loodab, et see nii on.

Kas Airbus A321neo on AirAsia jaoks õige lennuk? Kas nad peaksid jääma A320 juurde? Postitage kommentaar ja andke meile teada.

Allikas: https://simpleflying.com/airasia-converts-airbus-order-a321-neo/