Entusiastid on BMW M4 ostmisel valikuga rikutud, kuna sportkupeed pakutakse paljudes konfiguratsioonides. Saadaval manuaal- ja automaatkäigukastiga, RWD ja xDrive, standard- ja võistlusversioonidega, kiirel masinal on lai valik. Et me ei unustaks M4 CSL-i, millest kogu maailma jaoks valmistatakse vaid 1,000 ühikut. Lisaks on 3.0 CSL ülieksklusiivne eriväljaanne ikoonilise E9 tähistamiseks.
Vaatamata niigi keerulisele portfellile vihjas M tegevjuht Frank van Meel intervjuus tugevalt BMWBLOG tulevikus võib olla veel üks tuletis: „Meil olid varem M3 CS ja M4 CS ning me ütlesime alati, et meil on see tavaline võistlus-CS ja CSL kiri. Ja meil pole praegu [M4 rivistuses] CS-i, nii et ruumi on veel.
50 Fotod
Tundub väga tõenäoline, et M3CS murrab kaane kõigepealt, arvestades, et palju prototüüpe on juba testimisel märgatud. Kuulujutud on, et piiratud kasutusega supersedaan avalikustatakse järgmise aasta alguses kui M3 perekonna ajutine kroonijuveel, mis asub võistlusmudeli kohal. Arvatakse, et CS on ainult automaatne afäär xDrive'iga, samal ajal kui sellel on pisut rohkem võimsust ja pisut vähem kaalu kui M3 Competitionil. Loomulikult pärib võimalik M4 CS samad uuendused.
Kuigi 2023. aasta M3 sedaanil ja Touringul on iDrive 8, ei ole M4 veel BMW uusimale teabe- ja meelelahutussüsteemile üle läinud. Tõenäoliselt on vaid aja küsimus, millal kupee saab uusima riistvara ja loogika ütleb, et potentsiaalsel M4 CS-il see oleks. Nii M3 CS kui ka M4 CS kannavad agressiivsema välimusega kere kui MXNUMX CS Võistlusmudelid kuid ümberkujundamine ei ole nii ekstreemne kui M4 CSL-i puhul.
Otsige kahe turboga 3.0-liitrist kuuerealist mootorit, mille võimsus on umbes 540 hobujõudu, et vältida M4 CSL-i varvastele astumist (550 hj). Dieedi osas kaotas Competition Sport Lightweight võrreldes Competitioniga 100 kilogrammi (220 naela), samas kui M4 CS peaks raseerima 30–40 kg (66–88 naela). Erinevalt kaheistmelisest M4 CSL-st peaksid need tulevased CS-d säilitama tagaistmed.
M3 CS-i debüteerimisega 2023. aasta esimestel kuudel võib samaväärne kaheukseline mudel järgneda aasta lõpuks. Need kaks peaksid olema vähem eksklusiivsed kui M4 CSL selles mõttes, et BMW valmistab tõenäoliselt mõlemat üle 1,000 ühiku.
- SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
- Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
- Allikas: https://www.motor1.com/news/624993/bmw-boss-hints-m4-cs/
- 000
- 1
- 100
- 2018
- 9
- a
- üle
- lisamine
- juba
- alati
- ja
- Teine
- kuskil
- Automaatne
- saadaval
- enne
- on
- Arvatakse
- vahel
- Natuke
- BMW
- BOSS
- Murdma
- Ostmine
- tähistama
- tegevjuht
- valik
- võrreldes
- konkurents
- keeruline
- arvestades
- sisu
- võiks
- cover
- Kroon
- debüüt
- tarnima
- Dieet
- iga
- Varajane
- väljaanne
- Mootor
- Samaväärne
- Eksklusiivne
- äärmuslik
- pere
- esimene
- järgima
- tulevik
- saama
- läheb
- riistvara
- võttes
- kõrgelt
- HTTPS
- ikooniks
- in
- Intervjuu
- IT
- Kalliskivi
- silt
- hiljemalt
- kerge
- Tõenäoliselt
- Lineup
- masin
- tehtud
- tegema
- käsiraamat
- küsimus
- võib
- mudel
- kuu
- rohkem
- nimi
- Uusim
- järgmine
- arvukad
- pakutud
- minevik
- Platon
- Platoni andmete intelligentsus
- PlatoData
- rohke
- portfell
- võimalik
- potentsiaal
- võim
- prototüüpide
- piirkond
- regulaarne
- Revealed
- ruum
- Ütlesin
- sama
- tundub
- tunne
- peaks
- alates
- Istung
- So
- kuskil
- eriline
- Sport
- sport
- standard
- astumine
- Veel
- tugevalt
- super
- Lüliti
- süsteem
- ütleb
- ajutine
- Testimine
- .
- aeg
- et
- universaal
- Transformation
- tõsi
- üksused
- tulemas
- uuendamine
- us
- väärtus
- suur
- webp
- kaal
- mis
- kuigi
- will
- maailm
- oleks
- aasta
- sephyrnet
