Edasimüüjad jäävad saamata 27 miljoni naela suurusest elektriautolaadijate tulust

Edasimüüjad jäävad saamata 27 miljoni naela suurusest elektriautolaadijate tulust

Allikasõlm: 2037501

Edasimüüjad saaksid elektrisõidukitega kodulaadijaid müües teenida kuni 27 miljonit naela lisatulu.

Eelmisel aastal registreeriti 267,203 71,071 uut ja 2023 80 kasutatud elektrisõidukite tehingut ning XNUMX. aastal oodatakse veelgi suuremat arvu. Laadimispunktide firma Go Zero Charge hinnangul moodustaks XNUMX% neist koduelektrisõidukite laadijate müügivihjetest.

Ettevõte käivitab kaubanduspartnerluse pakkumise ja väidab, et pakub tööstusharu juhtivaid komisjonitasusid. 

Go Zero Charge'i tegevjuht David Wells ütles: "Meie terviklik lähenemine autotööstuse ja selle elektrisõidukite klientide toetamisele tähendab, et edasimüüjad ja liisingfirmad saavad pakkuda ülimalt kõrgekvaliteedilist koduelektrisõidukite laadijat ja uskumatut teenust väga konkurentsivõimelise hinnaga. Oleme turule toonud nutikaima saadaoleva EV-laadija, seega on mõistlik, et ka meie kauplemispakkumine peaks olema päris nutikas; ja võimaldada partneritel kasutada vahendeid oma tulude oluliseks suurendamiseks.

"Soovime võimaldada tööstusel oma teenust tõhustada, aidates rohkematel klientidel elektrisõidukitele üleminekul ja oleme kindlad, et meie täielik elektrisõidukite laadimislahendus teeb seda täpselt."

Vaid 17.7% potentsiaalsetest elektrisõidukite ostjatest kaaluks saastevaba auto omamist, kui nad ei saaks seda kodus laadida. uue uuringu järgi.

What Car? läbiviidud küsitlusest selgus, et enamikul inimestest oleks mugav elektriautole üle minna vaid siis, kui neil oleks kodulaadija – see toob esile jätkuvad hirmud Ühendkuningriigi laadimisinfrastruktuuri sobivuse pärast.

Edasimüüjate partneritele, kes liituvad programmiga Go Zero Charge, antakse müügikoha materjale, videoseeriaid, mis õpetavad nii müügimeeskondi kui ka kliente elektrisõidukite ja tasustamise kohta, samuti kahe kaubamärgiga sihtlehtede loomist, sidusettevõtete jälgimist turundusmaterjalide jaoks ja API-d. integreerimine otse võtmeplatvormidesse. Selle komisjonitasu mudel tähendab, et müüjad ei pea erinevalt mõnest olemasolevast hulgimüügimudelist laadijaid varuma.

Go Zero Charge on juba teinud koostööd ettevõtetega BVRLA, Fords of Winsford ja Britannia Car Leasing; koos Auto Data Solutionsiga (ADS), mis hõlbustab kaubamärgi elektrisõidukite laadimislahenduse tarnimist edasimüüjatele ja liisingufirmadele.

Volkswageni finantsteenuste Ühendkuningriigi tegevjuht Mike Todd kinnitab seda laadimispunktidele juurdepääsetavus jääb elektrisõidukite kasutuselevõtu peamiseks takistuseks paljudele autoostjatele veerus, mille jaoks ta kirjutas AM eelmisel aastal.

Ajatempel:

Veel alates AM Internetis