Eksklusiivne: USA lennufirmad salakütavad lukustatud Austraalia piloote

On uusi kartusi, et Austraalia võib silmitsi seista COVID-i järgse pilootide puudusega pärast seda, kui selgus, et USA lennufirmad küsitlevad nüüd aktiivselt suletud auslasi töökohtade leidmiseks.

Lennunduse karjääritreener Kirsty Ferguson ütles, et ainuüksi tema on saanud viimase kahe nädala jooksul 70 päringut neilt, kes kaaluvad USA-sse kolimist. Missouris asuv GoJet ja Utahis asuv SkyWest korraldavad nüüd intervjuusid. GoJet osutab teenuseid USA bemouth Unitedi nimel, SkyWest aga koostöös Delta, Ameerika ja Alaskaga.

Arvatakse, et AÜE hiiglane Emirates värbab aktiivselt ka Austraaliast.

See tuleneb sellest, et Boeing hoiatas selle aasta alguses, et kui praegused suundumused jätkuvad, jääb globaalsel tööstusel sellest puudu 600,000 pilooti aastaks 2040, kusjuures probleem arvatakse olevat eriti terav Austraalias.

Eksperdid on järjekindlalt hoiatanud, et COVID on seda pikaajalist probleemi veelgi süvendanud koondamiste, ennetähtaegselt pensionile jäämise ja pilootide algtaseme ametikohtadele palkamise piiramise tõttu.

Ferguson, tegevjuht Pinstripe lahendused, ütles Australian Aviationile: "Võin teile öelda, et oleme saanud viimase kahe nädala jooksul üle 70 päringu Austraalia pilootidelt USA-d silmas pidades.

"Lisaks sellele umbes 20 lendurit Lõuna-Aafrikast, Uus-Meremaalt ja Kanadast, kes otsivad sarnaseid võimalusi USA-s lennata."

Ferguson ütles, et USA piirkondlik lennufirma CommutAir on sel ajal avatud ka Austraalia pilootide huviavaldusteks.

Tööpakkumise saanud Austraalia piloodid saavad USA-s elada ja töötada E-3 viisa alusel. Viisa kehtib esialgu kaks aastat, kuid seda saab tähtajatult pikendada.

Enne pandeemiat pakkusid paljud USA piirkondlikud lennufirmad Austraalia pilootidele ametikohti E-3 viisasüsteemi alusel.

2020. aasta juunis teatas toonane president Donald Trump rahvusvaheliste immigratsiooniviisade peaaegu täielikust keelustamisest, mis, kuigi see mõjutas paljusid austraallasi USA-s, ei sisaldanud E-3 viisat.

Hoolimata sellest, et keeld E-3-sid ei mõjutanud, peatasid paljud lennufirmad Austraalia pilootide palkamise, kuna lennuettevõtjad üle kogu riigi vabastasid oma töötajad majanduslanguse tõttu.

Pärast ametisseastumist on president Joe Biden tühistanud enamiku Trumpi-aegsetest immigratsiooniviisade keeludest ja kuna lennundustegevus USAs hoogustub, on lennuettevõtjad taas huvitatud Austraalia talentide toomisest.

Austraalia ja Rahvusvahelise Pilootide Assotsiatsiooni president kapten Murray Butt ütles Austraalia lennundusele, et kohaliku tööstuse olukord paneb töötajad oma võimalusi ümber hindama.

Ta ütles, et on "teadlik", et Araabia Ühendemiraatide suurim lennufirma Emirates palkab ka Austraalia piloote.

"Ma arvan, et see on vähem kui 30 protsenti [Austraalia] lendudest võrreldes pandeemiaeelse ajaga, samas kui sellistes kohtades nagu USA ja Euroopa on see 80 protsendi suunas."

"Välisriigid on edasi liikunud," lisas ta. "Riikidevaheline koordineerimine ei paista olevat sellises staadiumis, kus meil oleks lootust, et asjad kiiresti paranevad."

Selle nädala alguses kuulis senati uurimise käigus, kuidas COVID oli lennundust mõjutanud, tõendeid selle kohta, et „tuhanded” keeldusid valitsuse toetusest lahkuks tööstusest.

"Inimesi lihtsalt ei saa ilma palgata lõputult maha suruda," ütles TWU riigisekretär Michael Kaine esmaspäeval.

"Nad ei saa oma perekondi ülal pidada ja seetõttu lahkuvad nad tööstusest."

Austraalia Lennupilootide Föderatsiooni president kapten Louise Pole ütles senati küsitluses, et välismaal on palgad väga kõrged, mis võib ka oskuspiloote Austraaliast eemale meelitada.

"Nagu oleme näinud läbi teisi lennundustööstuse kriise, kus [piloodid] ei ole suutnud Austraalias tööd leida, reisivad nad tööd hankima mööda maailma," ütles Pole.

Murray Butt ütles, et meeskonnapuudus algas vahetult enne pandeemiat ja kui "lennundustööstus kiiresti taastub, muutub probleem hullemaks".

Allikas: https://australianaviation.com.au/2021/09/exclusive-us-airlines-poach-locked-down-aussie-pilots/