FAA alustab 4,300. aastaks 2026 lennujuhi palkamist

Allikasõlm: 996365

Föderaalse lennuameti lennujuhi ametikoha taotluste aken avanes eile ja kestab 2. augustini. Selle avamisega rõhutas FAA, et kavatseb järgmise viie aasta jooksul võtta üle 4,300 kontrolleri.

Delta LAX
FAA plaanib järgmise poole aastakümne jooksul jätkata juhtimistornide ja muude lennuliiklusrajatiste täitmist. Foto: Getty Images

Märkimisväärne tööjõud

FAA kontrollerite tööjõud jõudis eelmisel aastal 14,242 920 töötajani ja liitus XNUMX uut kontrollerit. Keset vastutust tagada turvaline, korrapärane ja tõhus liikumine lennuliikluse USA õhuruumi kaudu oleksid kõik need isikud kahtlemata läbinud põhjaliku kontrolli ja koolituse, et oma saapaid täita.

Üldiselt on neid kolme tüüpi kontrollerid. Need on jagatud lähenemise ja väljumise järgi, torn, ja teel.

Uued lennujuhtimisspetsialistid (ATCS) veedavad oma esimesed töönädalad Oklahoma Citys asuvas FAA Akadeemias koolitusprogrammis. Seal viibivad nad algkoolituse saamise ajal ajutisel kohtumisel. Need, kes läbivad esialgse koolitusprogrammi ja vastavad teistele nõuetele, saavad FAA rajatises alalise töökoha.

Eelkõige on selle stardipositsiooni põhipalk 41,101 XNUMX dollarit, millele lisandub kohalduv palk, mis põhineb asutuse määramisel. Palk tõuseb järk-järgult ka erinevate koolitusfaaside ajal kontrolöri asutuses.

Lennujuhtimine
Sertifitseeritud kontrollerid saavad aastas koju viia kuni kuuekohalise numbri, saades samal ajal heldeid föderaalseid hüvitisi. Foto: Getty Images

Taotluste julgustamine

Enne kandideerimisakent käivitas FAA kampaania, et julgustada naisi, vähemusi ja alaesindatud kogukondade inimesi kandideerima. Kampaania osana tegi agentuur koostööd erinevate rühmadega ja käivitas digitaalse tööriistakomplekti, et aidata sõna levitada.

FAA administraator Steve Dickson jagas avalduses algatuse tähtsuse kohta järgmist:

„Erineva taustaga inimeste olemasolu aitab meil leida viise, kuidas jätkata lennuohutuse ja -tõhususe suurendamist. Loodan, et selle jõupingutuse tulemusena kasutab rohkem inimesi võimalust saada lennujuhiks.

Vahepeal ütles FAA lennuliiklusorganisatsiooni tegevjuht Teri L. Bristol oma tööülesannete kohta järgmist:

„Lennujuhiks olemine pole mitte ainult oluline, vaid ka huvitav ja dünaamiline karjäär. Lennureisijad ja avalikkus loodavad nendele ohutusspetsialistidele, et nad jälgivad tuhandeid õhusõidukeid, mis reisivad meie riiklikus õhuruumisüsteemis iga päev.

Olge kursis: Registreeri meie igapäevaste ja iganädalaste lennundusuudiste kokkuvõtete jaoks.

New Yorgi JFK torn Getty
FAA soovib oma taotlejaid mitmekesistada. Foto: Getty Images

Tööstuse üleminekud

Kokkuvõttes on USA lennundustööstus pärast üle aasta kestnud langust keset pandeemiat jõudsalt taastumas. Reisijate aktiivsusega õigel teel, peab riik tagama, et sellel kümnendil oleks nõudluse rahuldamiseks piisavalt kontrollereid. Üldine pandeemiaeelne tase taastub eeldatavasti alles vähemalt 2023. aastal. Pärast seda on aga oodata aktiivsuse tõusu. Kuna kohustuslik pensioniiga on 56 aastat, on alati vaja uusi kontrollereid.

Mida arvate FAA eesmärgist palgata 4,300. aastaks 2026 lennujuhti? Mida arvate nendest eesmärkidest? Andke meile kommentaarides teada, mida arvate algatustest.

Allikas: https://simpleflying.com/faa-air-traffic-controllers-hiring/

Ajatempel:

Veel alates Lihtne lendamine