Ford kutsub tagasi 661,000 XNUMX Exploreri linnamaasturit

Allikasõlm: 845352

Ford Motor Co kutsub tagasi 661,000 XNUMX Exploreri sportlikku sõidukit, kuna kinnitustihvtid võivad rikki minna, võimaldades katusereelingutel eralduda.

Praegu hõlmab tagasikutsumine ainult Ameerika Ühendriikides müüdavaid maastureid. Ta pole veel vastanud, kas see toimib välismaal müüdud Exploreri versioonide suhtes. Väljaanne hõlmab mudelaastatel 2016–22019 müüdud linnamaasturi versioone.

"Mõjutatud sõidukid on konfigureeritud Base-, Police-, XLT- või Sport-varustustasemega mustaks värvitud, absoluutselt mustaks või hõbedaseks värvitud katusereelikatetega," seisis autotootja avalduses.

NHTSA sekkub

Ford kutsus 2019. aastal tagasi 1.2 miljonit Explorerit probleemi tõttu, mis võib vähendada rooli kontrolli.

Explorer on üks Fordi tuntumaid mudeleid ja autotootja on seda olnud versioonide arvu laiendamine see pakub. Fordi keskmise suurusega linnamaasturid on viimastel aastatel samuti tagasi kutsutud, sealhulgas üks kuulutati välja eelmise aasta novembris, hõlmates 375,000 XNUMX sõidukitest.

Katusereelingu probleem on olnud teada juba vähemalt aasta. Riiklik maanteeliikluse ohutuse amet väljastas 2020. aasta alguses järelepärimisteate pärast 11 teatise saamist, mis puudutasid eraldatud katusereelinguid.

Katusereeli eraldumise võimalus „ei kujutanud endast põhjendamatut ohtu mootorsõiduki ohutusele, kuna eraldumise väike tõenäosus, komponendi väike mass ning lahtise katusereeli katte nähtavus- ja helisignaali abil tuvastatavus, " ütles Ford toona vastuses.

Algselt ütles ta, et pikendab 2016–2019 Exploreri katusesiinide garantiiaega kuni 10 aastaks või 150,000 XNUMX miiliks.

Küsitlus pöördub tagasikutsumise poole

NHTSA kiirendas siiski uurimist ja palus, et Ford nõustuks väljastama tagasikutsumise 30. aprillil. Nüüd on ta esitanud plaani üksikasjad.

Tagasikutsumisega hõlmatud Exploreri mudelitest müüdi 620,483 36,419 USA-s, 4,260 XNUMX Kanadas ja veel XNUMX Mehhikos.

Ford ütleb, et ta ei ole teadlik ühestki õnnetusest või vigastusest, mis on põhjustatud Exploreri katusereelingutest.

2017 Explorer Sport sõitmine
Ford ütleb, et tal pole teateid probleemist põhjustatud õnnetuste või vigastuste kohta.

Probleemi võivad põhjustada kinnitustihvtid, mis võivad lahti tulla ja seejärel lasta katusereelingutel lahti murduda.

Mitte suurim Exploreri tagasikutsumine

See mõjutab ainult 19. septembrist 2014 kuni 3. märtsini 2019 toodetud Explorereid. Need on viienda põlvkonna linnamaasturi täiustatud versioonid. Autotootja kujundas Exploreri mudeliaastaks 2020 täielikult ümber.

Kui Ford Exploreri üks suurimaid tagasikutsumisi on olnud, siis suurim kuulutati välja 12. juunil 2019. See hõlmas 1.2 miljonit Explorerit, mis toodeti aastatel 2011–2017 peatamise probleemide tõttu.

Omanikke teavitatakse tagasikutsumisest posti teel, kuid Ford Exploreri omanikud võivad võtta ühendust ka autotootjaga numbril 866-436-7332, sisestades küsimisel tagasikutsumise numbri 21822.

Allikas: https://www.thedetroitbureau.com/2021/05/ford-recalls-661000-explorer-suvs/

Ajatempel:

Veel alates Detroidi büroo