Kuidas see Lõuna-Aafrika piloot inspireerib naisi lennunduses

Tuntud kui tema @pilot_onthegrami sotsiaalmeedia käepide, Melissa on esimene Lõuna-Aafrika piloot, kes on TikTokis kinnitatud. See on tegur, mida Johannesburgis asuv sisulooja ja lennukijuht iseenesestmõistetavaks ei pea. Ta teeb oma kohuseks teisi inspireerida ja jätkata naistega seotud stereotüüpide murdmist lennundustööstuses.

Lõuna-Aafrikast maailma jõudmine

Melissa töötab ettevõttes Africa Charter Airline, mis on lennufirma, mis teenindab mitut Aafrika sihtkohta Johannesburgi või Tambo rahvusvahelisest keskusest. Piloot on kogenud Beechcraft King Air 200 ja 1900 kahe mootoriga turbopropellermootoritega. Kuid praegu lendab ta ainult 200 taevas.

24-aastane mees jagab, et lennukit juhtida on kirjeldamatu tunne. Tšarterlendurina Aafrikas lendab ta paljudesse ulukikaitsealadesse, mis on ainulaadne, lõbus ja väljakutseid pakkuv kogemus. Iga päev ja asukoht on teisest tohutult erinev.

Lendur kasutab loovalt sotsiaalmeediat, et teha lennundusest rõõmsaid, kuid samas informatiivseid videoid. Ta loodab selle sisuga inspireerida teisi järgima oma unistusi saada piloodiks.

Praegu on Melissal üle 757.1 XNUMX jälgija Tikk-takk, kogudes ligi 12 miljonit meeldimist. Samuti kogunes tal üle 91.7 XNUMX jälgija Instagramis tema köitvate kaadrite tõttu kokpitist. See populaarsus on aidanud tal viimastel kuudel luua partnerlussuhteid L’Oréali sarnastega.

Sotsiaalmeedia pole ainus koht, kus Melissa potentsiaalsete pilootidega ühendust võtab. Ta pakub juhendamist ja tunde noortele, kes soovivad lennukikabiini siseneda.

Barjääride lõhkumine

Praegu külmutatud lennutranspordi piloodiluba (ATPL) omav Melissa märgib, et tal oli õnn alustada lennukoolitust kohe pärast keskkooli lõpetamist. Kasvamise ajal ütlesid paljud inimesed talle, et tema unistus saada piloodiks oli kaugelt ammutatud. See on punkt, mis talle kunagi hästi ei sobinud, kuna ta teadis, mida elult tahab. Seetõttu ei leppinud ta enne, kui on oma eesmärgi saavutanud.

Vaatamata sellele rõhutab Melissa, et igas tööstusharus peavad naised poole krediidi eest kaks korda rohkem tööd tegema ja neid kritiseeritakse pidevalt, ükskõik mida nad ka ei teeks. Selle tulemusena kasutab ta oma platvormi naiste julgustamiseks ja nende abistamiseks.

Melissa pidi ületama olulisi takistusi. Inimesed püüavad teda pidevalt oma sihtmärgist kõrvale lükata, tehes näiteks kommentaare, et ta näeb lennuki juhtimiseks liiga väike välja. Nad tegid ka märkusi selle kohta, kuidas ta puhkuse ajal bikiinipilte postitab, "kuna mõned inimesed arvavad, et see on piloodina sobimatu ja ebaprofessionaalne." Isegi tänapäeval eeldavad mõned reisijad automaatselt, et Melissa on salongipersonali liige, või eiravad teda lennukis ja kuulavad ainult meessoost meeskonnaliiget.

Ära kunagi anna alla

Vaatamata väljakutsetele hindab Melissa plaanist kinnipidamise hüvesid. Ometi tunneb ta, et tema edusammud on alles algus ja loodab, et teised järgivad tema eeskuju.

"Ära lase inimestel oma tulevikku dikteerida, sest lõppkokkuvõttes vastutate oma edu eest ise. Jätkake kõvasti tööd ja murdke lennunduses naistega seotud stereotüüpe ning jääge alati endale truuks. Melissa rääkis ajakirjale Simple Flying, kui rääkis noortele pilootidele julgustava sõnumi saatmisest.

"Las teie usk olla alati suurem kui teie hirmud. Olin tegelikult poolteist aastat pärast kvalifitseerumist töötu, siin-seal ettevõtetes vabakutselisena. Mõned kuud olid töörohked ja teistel kuudel ei pidanud ma vaevu 90-päevase tööajaga sammu, kuna tööd oli nii vähe (arvestades, et see oli enne pandeemiat). Oluline on meeles pidada, et see, et asjad ei lähe nii, nagu soovite, ei tähenda, et peaksite alla andma. Lõppeesmärgini jõudmiseks on palju viise – olge kannatlik ja avastate, et see, mis teid ootab, on veelgi suurem, kui oleksite ette kujutanud.

Melissa järeldab, et ta on õnnistatud mitte ainult täiskohaga töötamisega, vaid ka harukordse võimalusega hallata ja lennata koos oma kihlatuga viimase kahe aasta jooksul. Tagasi vaadates märkab ta, et tema unistustest on nüüd saanud reaalsus, mida ta elab.

Olge kursis: Registreeri meie igapäevaste ja iganädalaste lennundusuudiste kokkuvõtete jaoks.

tulevikku

Lõuna-Aafrika lennundus on viimastel aastatel läbi teinud tohutu ülemineku. Veteranlennufirmad olid maandatud ja jäävadki naaseb aeglaselt tegevuse juurde kuigi uued mängijad on mängu sisenenud. Sel kuul on Rahvusvaheline Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA) kutsus Lõuna-Aafrika valitsust üles toetama pärast pandeemiat õhutransporditööstust.

Melissa kohanes ülemaailmse tervisekriisi tingimustega, võttes iga päeva nii nagu see tuleb. Ta väljendab, et olukord näitas, et olgu, mis iganes, homset ei lubata ja ühiskond peab iga pakutava võimaluse maksimaalselt ära kasutama.

Õnneks hakkab lendude aktiivsus pärast reisijate arvu märkimisväärset langust elavnema, andes turu jaoks paljulubavaid vihjeid. Nimelt, tsiin on Aafrika lennundusele lähiaastatel suured lootused, kus on palju investeeringuid ja kerkivad esile uued reisijate segmendid.

Oma loo järgmises peatükis kavandab Melissa kihluspidu oma kihlatuga. Ülejäänud kümnendi jooksul jätkab ta tööd lennunduse edenemise nimel ja omab lõpuks oma lennukit.

Millised on teie mõtted Melissa reisi kohta? Samuti, mida arvate Lõuna-Aafrika lennundustööstuse laiematest väljavaadetest selles järgmises peatükis? Andke meile kommentaaride jaotises teada, mida arvate.

Allikas: https://simpleflying.com/melissa_pilot_onthegram/