this-on-the-saest-strategy-for-dogecoin-traders.png

Kuidas leevendada häireid oma tarneahelas

Allikasõlm: 1875509

Kui on midagi, mida oleme viimase kaheksateistkümne kuu jooksul näinud, siis see, et ootamatutel häiretel tarneahelas võivad olla tohutud tagajärjed. Täielikud tarneahelad jäid seisma ja teised seisid silmitsi viivitustega, mida nad varem polnud kogenud. See on põhjustanud uuesti keskendumise situatsiooniplaanidele.

Situatsiooniplaneerimine kolmes etapis

1. samm: looge olukorrast selge pilt.

Teie praegune olukord on kõigi võimalike ettenägematute olukordade arvestamise analüüsi lähtepunkt. Olenevalt teie andmetöötlusvõimaluste arenenud tasemest algab see kõigi teie toimingute kohta saadaolevate andmete kogumisega. Ahlers alustab teie tarneahela digitaalse kaksiku loomisega.

2. samm: määrake kindlaks, millist tüüpi häirete jaoks vajate situatsiooniplaani

Järgmine samm on selge pildi saamine võimalikest häiretest, mille jaoks soovite koostada situatsiooniplaani. Seejärel koostab Ahlers digitaalses kaksikkeskkonnas erinevaid stsenaariume, et määrata kindlaks võimalikud lahendused.

3. samm: valige optimaalsed lahendused

Olenemata sellest, kas kavatsete tutvustada alternatiivseid tarnijaid, marsruute või ladustamiskohti, on viimane samm erinevate stsenaariumide käivitamine ja tulemuste analüüsimine sobivate lahenduste leidmiseks.

Erinevad lahendused erinevatele stsenaariumidele

Ilmselgelt on igal stsenaariumil erinev tulemus. Võib-olla peate hankima hankima teiste piirkondade tarnijatelt, lisama täiendavaid tootmisrajatisi, hoidma ettenägematuid varusid erinevates ladudes, kasutama erinevaid transpordiliike…

Õige situatsiooniplaneerimine on midagi enamat kui lihtsalt alternatiivsete lahenduste valimine. Iga lahenduse maksumus tuleb välja arvutada. Kui palju läheb maksma, kui rakendate plaani, kuid te ei vaja seda kunagi? Mis maksab, kui midagi juhtub ja teil on vaja situatsioonilahendust pikema aja jooksul kasutada?

Tegelik juhtum. Tule ja ühine meiega!

Pandeemia ajal kogesid mitmed autotööstuse ettevõtted omal nahal, mida võivad nende tarneahela katkestused nende tegevusele tähendada. Viivitus ainult ühes tarneahela osas võib aeglustada kriitiliste komponentide tootmist ja levitamist, mis võib põhjustada tootmisliinide seisakuid. Keskmisel sõidukil on umbes 30,000 XNUMX üksikut osa ja paljud neist on pärit kolmandatest osapooltest. See muudab autotööstuse tarneahela üheks kõige keerulisemaks hallatavaks protsessiks. Autode tarneahela juhid peavad tegema tihedat koostööd tuhandete tootjate ja tarnijatega ning neil peavad olema asjakohased tegevusplaanid juhuks, kui midagi läheb valesti.

Üks Ahleri ​​pikaajalisi kliente, Arteco, tegutseb nii keerulises autotööstuse tarneahelas. OEM-i (Original Engine/Equipment Manufacturer) tarnijana on Arteco kohustatud tagama alati tootevood oma klientidele. Kui Arteco ei saa tooteid JIT-ga tarnida, võib see kaasa tuua märkimisväärsed karistused. See tähendab, et on ülioluline omada kindlaid situatsiooniplaane, et tagada nende tootevoog isegi siis, kui tarneahelas esineb tõsiseid häireid. Arteco IATF-i sertifikaat nõuab, et nad mõtleksid pidevalt situatsioonile ning pidevalt kohandaksid ja täiustaksid olemasolevaid plaane, et tulla toime muutliku, ebakindla, keerulise ja mitmetähendusliku maailmaga, millega tarneahel silmitsi seisab.

Tarneahela digitaalse kaksiku ehitamine ja mis-kui-stsenaariumi võimaluste lisamine võimaldab Artecol koostada põhjaliku strateegilise plaani ja leida viise, kuidas plaani veelgi tõhustada ning suurendada tarneahela paindlikkust ja reageerimisvõimet.

Seetõttu kutsus Arteco Ahleri ​​kohvile!

Koos Arteco tarneahela meeskonnaga uuris Ahlersi andmeanalüüsi meeskond alternatiivsete tootmisrajatiste ja puhvervarude asukohtade stsenaariume, mille tulemuseks oli selge arusaam püsi- ja muutuvkuludest. Samuti loodi tööriistad, et mõista, mida parandada ja kuidas lahendust rakendada.

Kui soovid sellest protsessist ja selle tulemusest rohkem kuulda, siis registreeru väärtusahela tarneahela innovatsiooniüritusele, kus Véronique Tuteleers, operatiivjuht aadressil Arteco, räägib digitaalse tarneahela mudelist, mille Ahlers Data Analyticsi meeskond töötas välja, võimaldades Artecol analüüsida ja simuleerida situatsioonistsenaariumide mõju kuludele, tegevustele ja klienditeeninduse tasemele.

Supply Chain Innovations üritus toimub neljapäeval, 7. oktoobril 2021 Antwerpeni näitusel Antwerp. Lisateabe saamiseks ja registreerumiseks külastage sündmuse veebisait.

Teie teenistuses 

Kui teil on küsimusi situatsiooniplaani või tarneahela andmete analüüsi kohta, kontakt mõni meie ekspert või saatke mulle sõnum LinkedIn. 

Autor Bio

wf Portretten Managementteam Ahlers 5 1

Miguel van Asch on andmeanalüüsi teenuste juht aadressil Ahlers. Ahlers pakub tipptasemel logistilist tuge säästva tarneahela juhtimise, laonduse, projektide ja masinate logistika, turvatud transpordi, kaubanduslogistika, müügijärgsete teenuste ja andmeanalüütika alal. Nende laialdased kogemused ja teadmised kohalikest turgudest teevad Ahlerist teie ideaalse partneri äritegevuseks sellistes riikides nagu Hiina või Venemaa.  

Seda blogipostitust sponsoreerib Ahlers

Foto: Aleksander Sinn on Unsplash

Allikas: https://logisticsmatter.com/how-to-mitigate-disruptions-in-your-supply-chain/

Ajatempel:

Veel alates LOGISTIKA