Iberia plaanib kuni 5,000 ajutist koondamist

Hispaania lennuettevõtja Iberia kutsus kokku kõik ettevõtte ametiühingud, et meedet arutada, kuna ebakindlus Hispaania valitsuse palgatoetuse jätkumise osas sektorile suureneb.

Kuna lennufirmad lõpetavad pärast ülemaailmse pandeemia algust mõnevõrra edukat suvehooaega, proovib Hispaania valitsus nüüd hinnata, kuidas tööstus on toiminud. Hispaania valitsus loodab kindlaks teha, kuidas lennundussektor kohaneb Covidi järgse stsenaariumiga, kus võivad endiselt kehtida ülemaailmsed piirangud, kuid loodetavasti olukord, mis nõuab riigi valitsuse sekkumist vähe või üldse mitte.

Seni on Hispaania lipu all olev lennufirma suutnud säilitada suurema osa oma 15,200 XNUMX töötajast nn Force Majeure ERTE abil, mis on ajutine valitsuse toetatud tööjõu säilitamise programm. Skeem võimaldas ettevõtetel maksta väikese protsendi oma töötajate palgast, samal ajal kui ülejäänu maksis valitsus. Eelkõige on lennundussektori võimalik väljajätmine sellisest toetusmehhanismist ajendanud Iberiat arutama teisi võimalusikaitsta” võimalikult palju töökohti, väljendas lennufirma.

Alternatiiv oleks ERTE ETOP, kollektiivne menetlus, mis hõlmab lepingute ajutist peatamist ja tööaja märkimisväärset lühendamist (põhinebkorralduslikud ja produktiivsed põhjused").

Meede võib mõjutada umbes 35% tööjõust ehk kuni 5,000 töötajat, millest teatas Iberia esimees ja tegevjuht Javier Sánchez-Prieto Madridi ja Buenos Airese vahelise esimese lennu 75. aastapäeval.

Irooniline, et Iberia prognoosib ka ülejäänud aasta võimsuse vähenemist 35%, võrreldes pandeemiaeelse tasemega. See on peamiselt tingitud piirangutest paljudel rahvusvahelistel liinidel USA-sse, Ladina-Ameerikasse, Hiinasse ja Jaapanisse, mis aitasid oluliselt kaasa ettevõtte rahandusse.

Püüdes kokkuleppele jõuda, on ettevõte kutsunud ametiühingud, mis esindavad oma maapealset personali, samuti pilootide ja salongipersonali ametiühingute esindajad. Ettevõte on nõudnud mõtet arutada igaks juhuks erinevate alternatiivide üle, kui palgatoetuse skeemi ei lükata päris selle aasta lõppu, mida lennundus- ja turismisektor õhutavad valitsust kirglikult vastu võtma.

Iberia on teatanud, et suvel töötas umbes 65–70% oma Covidi-eelsest võimsusest. Teisest küljest on ettevõte kindel, et järgmiseks suveks võib ta jõuda pandeemiaeelsele tasemele, kui enamik rahvusvahelisi reisipiiranguid leevendatakse ja loodetavasti näevad lennufirmad tagasi niinimetatud "ärireisija".

Aasta esimesel poolaastal registreeris IAG kahjumit 2.04 miljardit eurot, mis on tunduvalt väiksem kui eelmisel aastal samal perioodil registreeritud 3.81 miljardit eurot. Sellegipoolest lükkas kontserni tegevjuht Luis Gallego tagasi kõik kahtlused investoritelt täiendavate rahaliste vahendite saamiseks.

Ajalehele Sunday Times antud intervjuus väljendas hr Gallego huvi odavlennufirma EasyJet vastu. Kui temalt küsiti ühinemise kohta mõne juhiga, ütles tegevjuht, et International Airlines Group (IAG) hindab pidevalt erinevaid võimalusi.

Allikas: https://aeronewsx.com/iberia-plans-up-to-5000-temporary-lay-offs/