Uuendus maapealse käitlemise valdkonnas: Fraport testib autonoomset pagasi- ja kaubatraktorit

Fraport AG Ground Services katsetab praegu autonoomset pagasi- ja lastitraktorit. Elektrisõiduk hakkab sõitma kaheksa kilomeetri pikkusel katsemarsruudil Frankfurdi lennujaama turvalises piirkonnas. Mitu nädalat kestva proovikatse eesmärk on välja selgitada, kas ja millistel tingimustel suudab autonoomne sõiduk toetada regulaarseid pagasi ja lasti toiminguid perroonil.

Fraporti protsessi- ja tootearenduse projektijuht Eric Agthe ütleb: "Autonoomsed sõidukid on meie kui lennujaama operaatori jaoks väga paljutõotav tulevikuvõimalus. Oleme isejuhtivaid sõidukeid mõnes piirkonnas juba proovinud. Kuid nii pikal marsruudil perroonil kasutuselevõtt on täiesti uus mõõde. Ohutus on katse ajal esmatähtis. Asjaolu, et me tegeleme sedalaadi uuenduslike projektidega, hoolimata keerulistest tegevustingimustest, rõhutab taas meie rolli tulevikku suunatud ettevõttena.. "

Katsetee algab Frankfurdi lennujaama perrooni idaosast 2. terminali pagasikäitluskeskuses, seejärel suundub lõunasse ja läheneb tulevasele terminalile 3. Proovilõik on jagatud kolmeks komponendiks, millest igaüks esitab autonoomsele sõidukile erilisi väljakutseid. . Nende hulka kuuluvad toimingud pagasikäitluskeskuses muu liikluse ja inimeste keskel, aga ka vabas õhus, kus on vähe teisi sõidukeid. Et tulemus peegeldaks piisava keerukusega tegelikke tingimusi, toimuvad proovisõidud nii päeval kui öösel, erineva ilmaga.

Testoperatsioonide ajal töötab sõiduk maksimaalselt 13 kilomeetrit tunnis ja veab maksimaalselt kolme pagasihaagist või kahte suurt kaubahaagist. Igal proovisõidul viibib ohutusjuht, kes on saanud projekti jaoks spetsiaalse koolituse ja tunnistuse. Hädaolukorras suudab see inimene koheselt reageerida ja aktiivselt sekkuda, kui peaks juhtuma ettenägematu olukord.

Autonoomsed sõidukid võiksid igapäevases maapealse käitluse toimingutes oluliselt toetada. Dennis Stein, arendus-, logistika- ja IT osakonna asepresident, ütleb: "Fraporti jaoks on see projekt väga oluline, kuna see võib tulevikus hõlbustada töötajate tõhusamat kasutuselevõttu. Lennujaama perrooni suuruse tõttu peavad meie töötajad sageli läbima pikki vahemaid. Kui osa neist marsruutidest saaks käitada autonoomsete sõidukitega, annaks see maapealsete teenindusmeeskondadele suurema paindlikkuse lendude veelgi tõhusamaks haldamiseks."

Autonoomse pagasi- ja kaubaveotraktori katsetamine kestab 2023. aasta märtsi lõpuni.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.aviation24.be/airport-operator/fraport/innovation-in-ground-handling-fraport-tests-autonomous-baggage-and-cargo-tractor/