Mazda Vision Study kontseptsiooni eelvaade kui elegantne sportkupee

Mazda on ajakohastanud oma keskpika perioodi tegevuskava, kiirendades lähiaastatel elektrifitseerimise kasutuselevõttu, pidades silmas üha karmistunud heiteeeskirju. Kuigi see kõlab nagu teadaanne, mille peaaegu kõik teised autotootjad on teinud või tegemas, köitis meie tähelepanu midagi muud. Kuigi pressiteates seda ei mainita, on lisatud videol näha salapärane sportkupeed. Mis see on? Praeguseks "nägemuse uurimise mudel".

Mazda Jaapani ametlikule kanalile postitatud 36-minutilises videos on president ja tegevjuht Akira Marumoto, kes räägib autotootja sammudest süsinikuneutraalsuse saavutamiseks 2050. aastaks. Video viimased viis minutit kajastavad "Mazda tulevikuvisiooni ”, ja esimene asi, mida näete, on MX-5 ND. Ka armastatud Miata eelmised põlvkonnad ilmuvad enne valge kupee näitamist.

Kuigi meil on kiusatus öelda, et see on viienda põlvkonna MX-5 varajane pilk, võime me endist ette jõuda. Ju siis valusalt ilus Vision Coupe kontseptsioon aastast 2017 ei realiseerunud kunagi seeriaautoks. Aga mis siis, kui see on ikkagi järgmine Miata? Kontseptsioon illustreerib fikseeritud metallkatusega kupeed, mida on juhtunud varemgi, kui NB sai tõelise kupee derivaadi Jaapanis, kus müüdi ainult 179 eksemplari.

Loogika ütleb meile, et need liblikuksed on reserveeritud selle kontseptsiooni jaoks, kuna järgneval seeriaautol oleks tavaline seadistus. Null detailidega, mida jagab Mazda, saame vaid oletada, mida see kontseptsioon võib kujutada. Sellel on tagaveolise auto proportsioonid, otsustades lühikese tagaosa ja pika kapoti järgi, et mahutada pikisuunas paigaldatud mootor.

Jaapani autotootjal on lubas hoida RWD + ICE valemit elus järgmise põlvkonna Miata jaoks. Siiski eeldatakse, et mõni elektrifitseerimise vorm vastab nendele karmimatele heitkoguste eeskirjadele, mida me varem mainisime. Kuhjuvad poritiivad on MX-5 tunnus, samas kui pooleks jagatud ümarad tagatuled panevad meid mõtlema NB-le.

Üldiselt jätab kontseptsioon meile mulje, et see tundub piisavalt väike, et olla Miata, mitte midagi keerukamat, et RX-i taaselustada. The pöörlev mootor tuleb ametlikult tagasi 2023. aastal, kuid seda kasutatakse pigem sõiduulatuse pikendajana kui sportautode jaoks. Pidagem meeles an märgati huvitav MX-5 testmuul paar kuud tagasi, nii et uus sportauto on kindlasti teel.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/622943/mazda-vision-concept-teaser/