Mitsubishi Shipbuilding lõpetas koos Mitsui OSK liinidega ammoniaagi ujuva ladustamise ja taasgaasistamise üksuse (FSRU) kontseptuaalse uuringu

Allikasõlm: 1164942

TOKYO, 03. veebruar 2022 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., mis kuulub Mitsubishi Heavy Industries (MHI) kontserni, on koostöös ettevõttega Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) lõpetanud kontseptuaalse uuringu ), ammoniaagi ujuvhoidla- ja taasgaasistamisüksusel (FSRU). Uuringu eesmärk on edendada ammoniaagi kasutamist energiaallikana, mis aitab kaasa dekarboniseerimisele, ja ammoniaagi FSRU kasutuselevõttu kogu maailmas.

Ammoniaagi FSRU pilt

Ammoniaak FSRU on ujuvrajatis ammoniaagi vastuvõtmiseks ja ladustamiseks, mis transporditakse selle tootmispiirkonnast vedelas olekus ning seejärel ladustatud ammoniaaki kuumutatakse ja taasgaasistatakse pardal, et viia see maapealsele torujuhtmele. Ammoniaagi FSRU saab ehitada odavamalt ja lühema ajaga kui maismaa ammoniaagi hoidlate ja taasgaasistamise tehased. Ajal, mil ülemaailmne huvi ammoniaagi kasutamise vastu kasvab, aitab Ammonia FSRU kasutuselevõtt maismaahoidlate ja taasgaasistamistehaste asemel kaasa aidata varasemale ja stabiilsele ammoniaagikütuse tarnimisele.

Hiljuti valminud kontseptuaalses uuringus viis Mitsubishi Shipbuilding läbi mitu juhtumiuuringut FSRU kohta, millel on erinevad spetsifikatsioonid vastavalt ammoniaagi tarnetingimustele, taasgaasistamismeetodile, paagi mahule jne, et vastata paljudele nõudmistele, ning lõpuks töötas välja kujundused. keskkonnasõbralikumat ammoniaaki FSRU. Uuring hõlmas ka ammoniaagikütuse kasutamise teostatavust FSRU enda tööks vajaliku energia tootmiseks.

Lisaks sõlmis Mitsubishi Shipbuilding äsja vastastikuse mõistmise memorandumi MOL-i ja The Kansai Electric Power Co., Inc.-ga, mille kohaselt osapooled uurivad Ammonia FSRU tulevase kasutuselevõtu võimalusi. Nende eesmärk on realiseerida esimene Ammoniaagi FSRU maailmas, kasutades selleks maksimaalselt ära Mitsubishi Shipbuildingi kogemused ammoniaagi käitlemise tehnoloogiate vallas.

Ammoniaaki kasutatakse praegu peamiselt väetiste toorainena ja kuigi seni on meretranspordi maht piiratud, siis eeldatakse, et tulevikus kasvab nõudlus järgmise põlvkonna puhta energia järele, mis ei eralda põletamisel CO2. Ülemaailmses dekarboniseerimise suundumuses suurenevad liikumised ammoniaagi strateegilise kasutamise suunas, eriti Aasias.

Edaspidi püüab Mitsubishi Shipbuilding vastavalt MHI Groupi energiaülemineku edendamise strateegiale edendada meretööstuse dekarboniseerimist, samuti aidata kaasa süsinikuneutraalse ühiskonna elluviimisele ja keskkonnakoormuse vähendamisele globaalses mastaabis. selle tehnoloogiad ja ammoniaagi käitlemise alased teadmised on kogunenud tänu pikaajalisele kogemusele LPG ja ammoniaagi transportimiseks mõeldud mitme gaasikandjate ehitamisel.

Teave MHI Groupi kohta

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group on üks maailma juhtivaid tööstusgruppe, mis hõlmab energeetikat, logistikat ja infrastruktuuri, tööstusmasinaid, lennundust ja kaitset. MHI Group ühendab tipptasemel tehnoloogia ja sügava kogemuse, et pakkuda uuenduslikke, integreeritud lahendusi, mis aitavad realiseerida süsinikuneutraalset maailma, parandada elukvaliteeti ja tagada turvalisem maailm. Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.mhi.com või järgige meie teadmisi ja lugusid saidil www.spectra.mhi.com.

Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72841/3/

Ajatempel:

Veel alates JCN Newswire