Uus video F-35A kahe B61 tuumapommi heitmisest Tonopah' katsealale hiljutiste katsete ajal, just avaldati

Kaadrid näitavad hiljutist F-35A täisrelvasüsteemi demonstratsiooni (FWSD) kahe B61-12 imitatsiooniga tuumapommiga.

Nagu oleme juba üksikasjalikult teatanud hiljuti, teatas F-35 ühine programmiamet selle kuu alguses, et F-35A viis edukalt läbi esimese täisrelvasüsteemi demonstratsiooni B61-12-ga, mida peeti "lõpetamise" katselennuks tuumaprojekti sertifikaadi saamiseks õhust tarnitud seadmest. platvorm.

Demonstratsioon hõlmas kahte Utahi osariigis Hilli õhujõudude baasi määratud F-35A lennukit, mida lendasid 422. katse- ja hindamiseskadrilli piloodid, mis on osa 53. katse- ja hindamisrühmast, mis vabastas Tonopah' katsepolügoonis kaks B61-12 ühist katsevahendit. Nevada osariigis Nellis AFB-st õhku tõustes lendasid kaks lennukit 160 miili ja sooritasid Sandia National Laboratories Tonopah katseraadios kaks eraldi tilka ülitäpset, mittetuumaalase pilguga B61-12 JTA-d.

Katse, mis on "suur verstapost F-35A tuumasertifikaadi saavutamisel", mis "jääb õigel teel, et täita NATO 2024. aasta jaanuari vajadust" viidi läbi 21. septembril 2021. Kuigi Lightning II ei ole veel täielikult sertifitseeritud. viia läbi reaalseid tuumaoperatsioone, lõpetab selle täieliku relvasüsteemi tutvustuse edukas lõpuleviimine F-35A esialgse tuumasertifitseerimise katsetamise lennukis. Tuumaenergia sertifitseerimine jaguneb kaheks etapiks: tuumaprojekti sertifitseerimine ja tuumategevuse sertifitseerimine ning selle katsega lõppes esimene etapp. Pärast täielikku sertifitseerimist on F-35A ainus DCA (Dual Capable Aircraft), mis kannab tuumarelva sisemises relvaruumis: kõik teised taktikalised lennukid, sealhulgas F-16, F-15E ja Tornado, kannavad tuumarelva. välised püloonid.

Viimane testsündmus avalikustati 4. oktoobril, kuid video tegelikust väljalaskest avaldati DVIDS-i võrgus alles 29. oktoobril 2021: kuigi see pole esimene kord, kui video F-61A-lt maha kukkunud B35 vabastatakse, on kaader huvitav, kuna see näitab sisemise relvapesa avamist, pommi vabastamist ja lahtri uste kohest sulgemist madala jälgitavuse saavutamiseks.

Seejärel saate vaadata, kuidas kaks pöörlevat rakettmootorit laskumise ajal tulistavad, kusjuures konsoolid moodustavad spiraalse kuju, kui pomm hakkab ümber oma pikitelje pöörlema: neid kasutatakse stabiilsuse parandamiseks pommi laskumisel ja täpsuse suurendamiseks (koos teatatud 30 m tsirkulaarse vea tõenäosusega – kuigi täpsus ei ole tuumarelvaga tegelemisel suur probleem).

Nagu me eelmises osas selgitasime artikkel: "B61 võeti kasutusele 50 aastat tagasi ja on läbinud eluea pikendamise programmi (LEP), et koondada ja asendada neli pärandit pommivarianti, modifikatsioonid B61 -3, -4, -7 ja -11, mudeliks B61-12 . Renoveeritud B61-12 võimaldab suurema B83 kasutuselt kõrvaldada, saades ainsaks järelejäänud gravitatsiooniga tarnitava tuumarelva inventari. Pomm kannab väikese tootlikkusega tuumalõhkepead nelja tootlikkusega, väidetavalt 0.3 kilotonni, 1.5 kilotonni, 10 kilotonni ja 50 kilotonni suuremate lõhkepeade asemel nagu mudelid, mida see asendab (mis võib sõltuvalt variantidest ulatuda 400 kilotonnini). ”

„12 jala pikkune 825 naelane pomm on mõeldud õhust kohale toimetamiseks kas ballistilise või juhitava gravitatsiooniga kukkumisrežiimis tänu uuele Boeingu ehitatud sabakomplektile, mis sisaldab inertsiaalse navigatsioonisüsteemi (INS) täppisjuhiste paketti. ja kaks pöörlevat rakettmootorit, mis parandavad pommi stabiilsust selle pikiteljel laskumise ajal. Väidetavalt suurendab LEP B61 täpsust nii palju (teatatud ümmarguse vea tõenäosusega 30 m algse 100 m asemel), et sellel on samasugune võime paadunud sihtmärkide vastu kui palju võimsamatel relvadel, mida see asendab.

Muide, NATO viis just läbi oma iga-aastase tuumaheidutusõppuse.Kindel keskpäev“, mis sel aastal toimus Lõuna-Euroopas DCA lennukite ja mittetuumavõimeliste õhusõidukitega, mis toetavad missiooni raames. SNOWCAT (tavalise õhutaktikaga tuumaoperatsioonide toetamine) Aviano AB ja Ghedi AB, Itaalias.

David Cenciotti on vabakutseline ajakirjanik, kes elab Itaalias Roomas. Ta on maailma ühe kuulsaima ja loetuima sõjaväelennunduse ajaveebi “The Aviationist” asutaja ja toimetaja. Alates 1996. aastast on ta kirjutanud suurematele ülemaailmsetele ajakirjadele, sealhulgas Air Forces Monthly, Combat Aircraft ja paljudele teistele, mis käsitlevad lennundust, kaitset, sõda, tööstust, luuret, kuritegevust ja kübersõda. Ta on raporteerinud USA-st, Euroopast, Austraaliast ja Süüriast ning lennanud mitmete erinevate õhujõududega lahingulennukitega. Ta on endine Itaalia õhujõudude 2. leitnant, erapiloot ja lõpetanud arvutitehnika erialal. Ta on kirjutanud neli raamatut.

Source: https://theaviationist.com/2021/10/29/new-video-f35-b61-ttr-released/