Uuesti turundamise sektor "väga positiivne", kuna kasutatud sõidukite defitsiit säilitab kõrged väärtused

Uuesti turundamise ettevõtted eeldasid, et kasutatud autode ja kaubikute hinnad tõusevad märtsis 1% võrra, kuna "väga positiivsed" kauplemistingimused, mida soodustas suur nõudlus piiratud varude järele.

Oksjonitel valitsevad jätkuvalt head kauplemistingimused nii jae- kui ka hulgimüügiturgudel ning nõudlus vanemate ja soodsamate autode järele on tugev, väidavad operaatorid, kes osalesid sel nädalal riiklikul mootorioksjonite liidu (NAMA) koosolekul.

NAMA nõustaja ja endine Manheimi direktor Paul Hill ütles, et on "positiivne" näha, et sektor toimib hästi, lisades: "Märtsis ennustame, et autode hinnajuhised tõusevad veidi, tõenäoliselt umbes 1%.

„Kõige vähem populaarseks osutuvad endiselt autod, mille seisukorras on rohkem väljakutseid, eriti neljandat või madalamat klassi. Heas seisukorras autode esitlemine on sama oluline kui kunagi varem, sest ostjad jätkavad jahti parima kvaliteediga varude jaemüügiks.

Cap HPI hindamisdirektor Derren Martin ütles AM-ile, et nõudlus bensiini- ja diiselautode järele on suur sel kuul, kuna elukalliduse kriis tõmbas ostjaid jätkuvalt vanemate ja soodsamate autode poole.

Samas viitas ta ka sellele, et jaemüüjad võivad peagi hakata elektrisõidukeid (EV) varuma, kuna kasvavatest mahtudest ja kasvavatest energiakuludest tingitud hinnakujunduse ümberkorraldamine hakkas leevenema.

NAMA teatas, et selle liikmed on näinud elektrisõidukite nõudluse nn tasapinnalist efekti, mille väärtused on jätkuvalt langenud ja mõned autod langesid aasta algusest kuni 10%.

Mujal säilitas autode ja väikeste tarbesõidukite „märgatav laovarude defitsiit” kõrgeid väärtusi.

Hinnavahemikus 15,000 25,000 kuni 5,000 15,000 naela jäävad autod on jätkuvalt heade väärtustega, öeldi, et XNUMX kuni XNUMX XNUMX naelast maksvad sõidukid "toimivad väga hästi ja neil on suur nõudlus heas seisukorras kvaliteetsete autode järele".

Turg ei ole siiani täitnud NAMA liikmete ootusi turule tulevate kaubikute sissevoolu suhtes.

Varem sel nädalal Aston Barclay teatas et kasutatud tarbesõidukite turul säiliks suur nõudlus ja madal pakkumine kuni 2024. aastani, kuna piiratud tootmismahud tähendavad, et paljusid praegu tellitud uusi kaubikuid ei tarnita vähemalt 12 kuu jooksul.

Kuid NAMA ütles, et on märke, et turg hakkab nüüd rahunema.

Selles lisati: "Väikeste tarbesõidukite kõige tugevam sektor on väike- ja linnakaubikud, mis peegeldavad suurt nõudlust."

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/02/24/remarketing-sector-very-positive-as-used-vehicle-shortages-maintain-high-values