Rimbun Air De Havilland Twin Otter kukkus Indoneesias alla

Indoneesias Intan Jaya lennujaama lähedal sõitis Rimbun Air Twin Otter vastu puud. Lennuk sooritas täna hommikul kaubalendu Nabirest Intan Jayasse ja lähenes lennujaamale paksus udus. Lennuk kadus pärast tiiru algatamist radarilt ja leiti hiljem täielikult hävinud olekus.

DHC Twin Otter hävis täielikult

Rimbun Air De Havillandi kaksiksaarmas lendas täna hommikul Nabirest Bilogai-Sugapa lennujaama, mõlemad Paapuas, Indoneesias. Pardal oli kolm meeskonnaliiget ja Intan Jayale mõeldud ehitusmaterjalilast.

Lennuk oli lähenemas kohaliku aja järgi veidi enne kella 07, kuid lennujaamale lähenedes tabas see paksu udu. Meeskond alustas ringsõitu kell 30. Lennujaama pealtnägijad teatavad, et kuulsid mõni aeg hiljem kõva müra ja puude langemist, kuid lennukit ei nähtud kunagi.

Rimbun Air DHC-6 Twin Otter (PK-OTW, ehitatud 1976) kukkus Indoneesias Paapuas Intan Jaya rajoonis Sugapas alla kolme meeskonnaga pardal. Kaubalend tõusis õhku Nabires ja põrkas Bilogai AP-le (WABV) lähenedes kõrgele maapinnale. Ellujäänuid polnud. @SAR_NASIONAL @nuicemedia pic.twitter.com/dh1bQsMS8q

- JACDEC (@JacdecNew) September 15, 2021

Kaotades kell 07:37 Sugapa õhujuhtimisega ühenduse, alustasid võimud lennuki otsinguid. Kuna lennujaama ümber oli tihe mets, oli ülalt lihtsam otsida kui jalgsi otsida. Mõne aja pärast teatas tšarterhelikopter, et ta avastas õnnetuskoha, tuvastades osad lennukist, mis arvati olevat Rimbun Air Twin Otter.

Õnnetuspaiga videol on näha, kuidas üks lennuki tiib on puude vahele jäänud. Piloodikabiin on täielikult hävinud, mis viitab sellele, et lennuk tabas maapinda esimesena.

Basarnase päästjate tehtud videost selgus, et lennuk tabas esimesena vastu maapinda nina. Kere sabaosa on suures osas terve, kuid kokpiti kohta seda öelda ei saa. Samuti oli videost näha, et üks tiibadest on puude vahele jäänud. pic.twitter.com/gf8GE3HxDl

— Nuice Media (@nuicemedia) September 15, 2021

Järgi Kohaliku meedia, loodeti esialgu ellujäänud leida. Päästemeeskonnal kuluks õnnetuskohale jõudmine siiski veidi aega. Paapua politsei avalike suhete juht Kombes Ahmad Musthofa Kamal ütles ajakirjanikele,

«Lennuk kukkus mägedes alla, nii et ühismeeskond liigub praegu sündmuskohale. Loodetavasti jõuavad nad järgmise 2–3 tunni jooksul asukohta ja evakueeruvad kohe.

Olge kursis: Registreeri meie igapäevaste ja iganädalaste lennundusuudiste kokkuvõtete jaoks.

Taust

Intsidendis osalenud lennuk oli registreeritud PK-OTW, 45.3 aastat vana DHC-6-300, mida Rimbun Air lendab alates selle aasta veebruarist. Algselt tarniti see USA energeetikaministeeriumile 1976. aasta juunis, kuid 2010. aasta oktoobris see kasutusest kõrvaldati. Air Labrador lendas sellega aastatel 2011–2017 ja 2017. aastast kuni 2020. aasta lõpuni lendas see ka Trans Maldivian Airwaysi jaoks.

Rimbun Air pic.twitter.com/bQROk25NV3

— Cholina M (@Cholins_tg) September 15, 2021

Rimbun Air on 16-aastase lennunduskogemusega ettevõtte PT Menara Grand Papua tütarettevõte. See asutati 2018. aastal, et täita nišš Indoneesia lühikese stardi ja maandumise (STOL) kaubaturul. See opereerib ühte Boeing 737-300F – 28-aastast lennukit, mis varem lennutas reisijaid China Southerni ja Xiamen Airlinesi jaoks, enne kui see 2008. aastal kaubaks muudeti.

Sellel on ka kaks Viking Airi toodetud Twin Otteri lennukit DHC-6-400, mille vanus on kuus ja üheksa aastat. DHC-6-300 oli oma lennukipargi vaieldamatult vanim lennuk.

Allikas: https://simpleflying.com/dehavilland-twin-otter-crash/