Naastrehvide võrdlus näitab WRC rallirehvidega uskumatut jäähaarduvust

Teatavasti ei peatu te oma tüüpilises veljepoes, et osta Pirelli Sottozero WRC naastrehve. Võib-olla saate autospordi esindusest komplekti osta umbes 2,000 dollari eest, kuid isegi siis pole autoralli MM-võistlustel kasutatavad naastud tõenäoliselt teie naabruskonna teedel lubatud. Peate leppima Pirelli Ice Zero rehvikomplektiga, mille hind on umbes 600 dollarit ja millel on õrnemad ja õrnemad naastud.

Aga mis siis, kui sina võiks jookse need kõhnad WRC rehvid lumes? Sellele küsimusele vastab Jonathan Benson oma viimases rehvitesti videos – seejuures üsna rõõmsalt. Kas see on teaduslik? Mitte päris. Kas see pakub rehviostjatele hulgaliselt tegelikku teavet? Mitte nii palju, kui et demonstreerida, kui head on naastrehvid jäistes tingimustes. Me tunneme Bensonit on rehvitestide tegemisel erakordselt põhjalik, kuid seekord on kõik šokis ja aukartuses.

Vaadata, kuidas WRC ralliautod jäistel etappidel sõna otseses mõttes kurve nikerdavad, on üks asi. On selge, et erirehvid on loodud maksimaalse jõudluse tagamiseks talvetingimustes. Kuid et anda sellele kõigele veidi konteksti, hindab Benson Pirelli WRC rehve naastrehvide Ice Zero 2 kõrval. Loomulikult tagavad võistlusrehvid parema haarduvuse, eriti jääl. Kuid kas need muudavad lume haarduvust oluliselt?

Ühesõnaga jah. Bensoni sõnadega, hulluks läinud.

Sõit vanemal rallil valmistunud subaru wrx, saavutab ta Pirelli teespetsiifiliste rehvide parimaks lumeraja ringiajaks 1:07. Kuid Sottozero WRC-d lühendavad aega 59 sekundile – 8 sekundit kiiremini õhukeste ja kõrge profiiliga rehvide puhul tingimustes, kus naastudel pole tegelikult tähtsust. WRC rehvide külgmine jõudlus on eriti muljetavaldav, mistõttu Benson ütles, et tal on kuivades oludes olnud mõne rehviga vähem haarduvust.

Jääl elavad WRC rehvid lihtsalt teises universumis. Võrreldes Ice Zero 2 naastrehvidega – mida Benson kiidab üliheadeks – olid Sottozerod jääringil 17.9 sekundit kiiremad. Väärib märkimist, et rada koosnes siledast jääst, mis tegi äärmiselt libeda pinna. See on pehmelt öeldes silmiavav kontrast.

Kuhu iganes uue aasta reisid teid viivad, olge teedel ohutu ja olge oma rehvide suhtes tähelepanelik. Nelikvedu võib aidata libedaga kiirendada, kuid olulised on ka pööramine ja peatumine.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/628621/studded-tire-comparo-wrc-rally-tires/