Lennuke Atlandi Kanada lennumuuseumis: Halifaxi lennujaama lähedal vähetuntud pärl

Allikasõlm: 1017186

Saltwire'ist – link allikaloo juurde

Helen Earley · 12. august 2021

Külastajad saavad Halifaxi lennujaama lähedal asuvas Atlandi Kanada lennumuuseumis ronida BAE 146 kabiini.
Külastajad saavad Halifaxi lennujaama lähedal asuvas Atlandi Kanada lennumuuseumis ronida BAE 146 kabiini. – Helen Earley

Teadsin, et see pole "päris", kuid nii hea tunne oli jälle lennukiistmel istuda.

Tundsin, kuidas mu õlad lõdvestuvad, kui ma loksusin, et käetugede vahelises kitsas ruumis mugavalt tunda. Veendusin, et mu iste on püstises asendis, panin käekoti alla ja klõpsasin turvavöö ümber puusade, sikutades kindlalt, et iste oleks hästi istunud.

Kujutasin ette tuttavat lennukikütuse, kopitanud polstri, kohvi ja närimiskummi lõhna. Tuletasin meelde neid põnevaid õhkutõusmiseelseid liblikaid; ootusärevus, mis tähistab uue teekonna algust. Sulgesin silmad ja avasin need siis uuesti.

"Valmis startima!" tegin nalja.

Atlandi Kanada lennundusmuuseumis on ainulaadne kombinatsioon tsiviil- ja sõjalennukitest ning esemetest. - Helen Earley
Atlandi Kanada lennundusmuuseumis on ainulaadne kombinatsioon tsiviil- ja sõjalennukitest ning esemetest. – Helen Earley

Meie pere ei ole ikka veel valmis reisima Kanadast väljapoole Atlandi ookeani, kuid kui olin endine stjuardess ja inimene, kes armastab kõike, mis puudutab lennureisi, sai minu nälja kõige lennunduse järele rahuldatud Kanada Atlandi lennundusmuuseumis, mis asub Halifaxi rahvusvahelise lennujaama lähedal. : tühi

See vabatahtlike juhitud muuseum, mis on tegutsenud alates 1986. aastast endises Nova Scotia turismibüroos, on Ottawast ida pool asuv kõige põhjalikum lennundusmuuseum, mis on ainulaadselt pühendatud nii tsiviil- kui ka sõjalennunduse ajaloole. Selle asukohta tähistab rõõmsameelne joa, mis on osaliselt 102 maantee äärde põõsaste taha varjul.

Juhatuse liige ja vabatahtlik Sean Ryan, kes töötab ka Nova Scotia iga-aastase lennunäituse Air Show Atlantic lennuoperatsioonide direktorina, rääkis meile, et pärast COVID-19 pandeemiat on Kanada Atlandi lennundusmuuseumi kohalike külastajate arv kasvanud. .

"Me näeme perekondi, kes kas ei teadnud meie olemasolust ja otsisid midagi tegevust või sõidavad mööda ning mõtlevad, mida see jet endast kujutab," selgitas ta.

"Meil oli üks perekond, nad olid 20 aastat mööda sõitnud, edasi-tagasi Enfieldi poole ja mõelnud, et me läheme vaatama," ja nad ei suutnud uskuda, mis siin on.


Kui te lähete

  • Atlandi ookeani Kanada lennundusmuuseum
  • 20 Sky Blvd Goffs NS B2T 1K3
  • www.acamuseum.ca
  • Telefon: (902) 873-3773

Pilk sissepoole

Varem turismibüroona tegutsenud puitpaneelidega ruumis asub nüüd Silver Noole galerii. - Helen Earley
Varem turismibüroona tegutsenud puitpaneelidega ruumis asub nüüd Silver Noole galerii. – Helen Earley

Esimene galerii on väga sarnane 1970. aastate puitpaneelidega seinte, kaldus lae ja geomeetriliste joontega. See oli endine turismibüroo, mis meile väidetavalt sisaldas lisaks turismiinfole ka suuri paake, enne kui see muuseumiks muudeti.about:blank

Siin imestasime Silver Noole koopia üle, mis on esimene Kanadas lennanud mootoriga õhust raskem masin. Täiendavad aarded hõlmasid Halifaxi esimese lennuvälja (nüüd Westmounti allüksus) huvitavat mudelit ja kosmoseaparaadi Columbia Michelini rehvi, millele oli alla kirjutanud Kanada astronaut Chris Hadfield.

Minu poja lemmikkogemus oli British Aerospace 146 kokpiti makett, mida varem kasutati meeskonna väljaõppeks. Kuigi see ei olnud kunagi täielikult töötav simulaator, oli see tõelise kokpiti suurune ning sellel olid kõik õiged kettad ja instrumendid, sealhulgas juhtsammas ja gaasipedaalid.

Muuseumi kingipood on ise ainulaadne kogemus. Paljud entusiastid ostavad vanaaegseid mudeleid kogumiseks, mitte ehitamiseks. - Helen Earley
Muuseumi kingipood on ise ainulaadne kogemus. Paljud entusiastid ostavad vanaaegseid mudeleid kogumiseks, mitte ehitamiseks. – Helen Earley

Ronisime mugavatele piloodiistmetele – tema kui kapten, mina kui esimene ohvitser – ja teesklesime lendamist. Üritasin meenutada kõnepruuki nendest aegadest, mil mind maandumiseks kabiinis kutsuti: autopiloodi väljalülitumise "WHOOP, WHOOP"; tagasiarvestus maandumiseni. Mu poeg avaldas sobivat muljet ja me startisime uuesti uude sihtkohta.

Järgmisena läksime mööda kaldteed, mis viis teise angaari ja avastasime, et Atlandi Kanada lennumuuseum on palju suurem, kui tundub.

Enam kui tosina tsiviil- ja sõjaväelennuki ja -relvastuse, sealhulgas ehtsa Teise maailmasõja aegse "doodlebug" tiibrakettide hulgast avaldas mulle muljet peaministrite, sealhulgas Pierre'i, 14-kohalise ärilennuki Lockheed Jetstar puhas glamuur. Trudeau, kogu riigis 1970. ja 80. aastatel.

Salongi sisemuses määras maroonpunase triibuline polsterdus täidispunkti: mugav kolmekohaline diivan, mille käetugedesse on ehitatud ümmargused tuhatoosid.

Seitsmeaastane Michael Barker teeskleb Atlandi ookeani Kanada lennundusmuuseumi BAE 146 juhtseadmete piloodina. - Helen Earley
Seitsmeaastane Michael Barker teeskleb Atlandi ookeani Kanada lennundusmuuseumi BAE 146 juhtseadmete piloodina. – Helen Earley

Rohkem kui tavaline kingipood

Meie lõppsihtkohaks oli kingipood, kus oli lennukimudelite kollektsioon, mis konkureeriks iga hobipoega. Ryan rääkis meile, et osa lennukimudeleid soetati lennundushuviliste valduste kaudu, muutes need ülikollektsioneerimiseks ning paljud entusiastid ostsid vanamudeleid kogumiseks, mitte ehitamiseks. Leidus ka omapäraseid leide, näiteks Canadian Pacific Airi roogade komplekt.

Mu poeg ostis lihtsa mudellennuki ja lisaks veel peotäie väikseid vahtplastist purilennukeid, mis tõid meile kodus lõbusamaks, kui me neid tekilt tagaaeda lennutasime. Need pisikesed purilennukid, mille hind on 49 senti, esindasid päeva pakkumist, välja arvatud muuseumi sissepääs, mis on perede külastamise julgustamiseks tasuta. Täiskasvanu kohta soovitatakse annetada kaheksa dollarit ja selle saab maksta sularahas, annetuskasti libistades või kingipoes krediit- või deebetkaardiga.

Järgmine kord, kui möödute erksavärvilisest CF-101 Voodoost, mis kiirtee 102 kõrval põõsaste tagant välja paiskub, kaaluge Kanada Atlandi lennundusmuuseumi, mis on väidetavalt Halifaxi enim juhitud vaatamisväärsus ja tõeline peidetud pärl.

Paljud inimesed sõidavad ikoonilise CF 101 Voodoo mööda maanteel 102 Halifaxi lennujaama lähedal, teadmata, et muuseum seal on, ütleb Helen Earley, pildil koos oma poja, seitsmeaastase Michael Barkeriga. - Helen Earley
Paljud inimesed sõidavad ikoonilise CF 101 Voodoo mööda maanteel 102 Halifaxi lennujaama lähedal, teadmata, et muuseum seal on, ütleb Helen Earley, pildil koos oma poja, seitsmeaastase Michael Barkeriga. – Helen Earley

Muud kohad Nova Scotia lennunduse ajalooga tutvumiseks

Shearwateri lennundusmuuseum, Shearwater

  • Telefon: (902) 720-1083

Greenwoodi sõjalennundusmuuseum, Kingston

  • Telefon: (902) 765 1494 tel 5955

Alexander Graham Belli muuseum ja riiklik ajalooline paik, Baddeck

  • Telefon: (902) 295-2069
Leidub ka taskukohaseid suveniire, nagu see 49-sendine mudellennuk. - Helen Earley
Leidub ka taskukohaseid suveniire, nagu see 49-sendine mudellennuk. – Helen Earley
Külastajad saavad muuseumis rohkem teada saada ka kosmosereiside ajaloost, sealhulgas kosmoseaparaadi Columbia Michelini rehvist, millele on alla kirjutanud Kanada astronaut Chris Hadfield. - Helen Earley
Külastajad saavad muuseumis rohkem teada saada ka kosmosereiside ajaloost, sealhulgas kosmoseaparaadi Columbia Michelini rehvist, millele on alla kirjutanud Kanada astronaut Chris Hadfield. – Helen Earley

Helen Earley on Halifaxis asuv reisikirjanik ja uue reisijuhi 25 pereseiklust Nova Scotias autor. Ta töötas aastatel 1996–2007 British Airwaysi salongipersonalina.

Allikas: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/08/14/take-flight-at-the-atlantic-canada-aviation-museum-a-little-known-gem-near-the-halifax-airport/

Ajatempel:

Veel alates Kanada lennundus