Dodge Challenger esitab 2022. aastal väljakutse Ford Mustangi juhtimisele

Trend on hästi teada. Kuna tarbijad jätkavad üleminekut maasturitele (ülemaailmselt) ja veoautodele (Põhja-Ameerikas), kaotavad traditsioonilised segmendid jätkuvalt uusi kliente. Sedaanid, universaalid, luukpärad, MPVd ja sportautod ei meeldi enamusele autojuhtidele.

Sellised on poniautod, mis on Ameerika klassifikatsioon taskukohaste, kompaktsete, kiirete kupeede ja jõudlusele orienteeritud kabriolettide jaoks. Inimesed, kes neid autosid armastavad, näevad üldiselt, et nad alistuvad aeglasele surmale, kuna ülemaailmne müük väheneb. 2020. aastal, pandeemiaaastal, registreeriti maailmas viimased kolm ülejäänud mudelit – Ford Mustang, Dodge Challengerja Chevrolet Camaro – kokku 169,500 XNUMX tk.

Aasta hiljem, kui tööstust tabas pooljuhtide kriis, müüsid kolm autot kokku ligi 151,000 2022 ühikut. Ja 147,500. aastal, kui paljud tarbijad maadlesid inflatsioonisurve ja esindustes saadaolevate uute sõidukite puudumisega, langes maht 2019 223,000 ühikuni. XNUMX. aastal, vahetult enne kriisi algust, müüs kolmik XNUMX XNUMX ühikut.

Tähtede ja triipude fenomen

2022. aasta ülemaailmsed andmed näitavad, et USA oli jätkuvalt poniautode turvapaik. Teave näitab, et enam kui 86 protsenti ülemaailmsest nõudlusest oli koondunud USA turule, moodustades 127,300 1 ühikut. Siiski on maht 2021. aastaga võrreldes 7,425 protsendi võrra väiksem. Ülejäänud müük tuleb Kanadas 4,347 ühikut ja Euroopas 6 ühikut. Esimesel juhul suurenes maht 3 protsenti ja teisel juhul vähenes XNUMX protsenti.

Kuna poniautod on pärit Ameerikast, on need arvud tavalised. Need on ju massiivsete mootorite ja suurte mõõtmetega bensiiniautod, mis sobivad suurepäraselt Põhja-Ameerika teedele. Teiste keretüüpide kiire kasutuselevõtt ja valitsuse eelseisev suur tõuge elektriautode müügi suurendamiseks muudavad aga tõenäoliselt nende ikooniliste kupeede elu veelgi keerulisemaks.

Väljakutsuja esitab Mustangile väljakutse

Vaatamata raskustele pakub 2022. aasta müügiedetabel huvitavaid andmeid. Kuigi Ford Mustang on jätkuvalt liider ja kõige populaarsem sportauto maailmas, on see Dodge Challengerile märkimisväärselt kaotanud.

2019. aastal oli iga müüdud Challengeri kohta 1.6 Mustangit. Samal ajal müüdi iga Camaro kohta vaid 1.2 Challengerit. Eelmisel aastal langes Mustangi-Challengeri suhe 1.1-ni, Challengeri-Camaro suhe aga tõusis 2.2-ni. Teisisõnu, Põikama oli ainus mudel, mis püsis ja suurendas oma osa selles segmendis.

Aastatel 2019–2022 langes Fordi müük 40 protsenti. Chevrolet avaldas veelgi hullemat 50-protsendilist langust. Dodge seevastu langes 11 protsenti, kuid maht on kasvanud alates 2021. aastast. Tegelikult oli see parim tulemus, kui müüki jaotada keretüübi järgi (kupee ja kabriolett), kuna seda pakutakse ainult kupeena.

Tulevik?

Nende kolme poniauto tulevik pole päris selge. Kuulujutud on Camarot ümbritsenud juba pikka aega, öeldes see sureb 2024. aastal or saada uueks EV-ks. Dodge Challenger praegusel kujul lõpeb sel aastal ja selle kuulus Hemi V8 mootor kaob koos sellega. Dodge'i pressiesindaja -ga kinnitatud motor1.com et järgmise põlvkonna Challenger on elektriline, kuid on olnud järjekindlaid kuulujutte, et mingi sisepõlemissüsteem jääb alles, võib-olla turboülelaaduriga reas-kuue mootori kujul, mis võeti hiljuti kasutusele Jeep.

Samal ajal Ford tõi turule järgmise põlvkonna 2024. aasta Mustangi eelmise aasta septembris uudse stiili ja tehnoloogiaga, säilitades samal ajal puhtalt sisepõlemise mootorivalikuga 5.0-liitrise V8 või 2.3-liitrise neljasilindrilise turboülelaaduriga. Kuulujutud räägivad, et tegemist on viimase bensiinimootoriga Mustangiga, mille kaheksanda põlvkonna mudel võib-olla jõuab kümnendi lõpuks EV-na.

Kuid numbreid vaadates on mõistlik eeldada, et Dodge Challenger jätkab Mustangiga väljakutseid kuni selle aasta lõpuni, kui mitte kauem.

Artikli autor Felipe Munoz on autotööstuse spetsialist aadressil JATO dünaamika.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• Platoblockchain. Web3 metaversiooni intelligentsus. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/653204/dodge-challenger-ford-mustang-sales-2022/